一种钛合金零件焊接保护装置制造方法

专利名称:一种钛合金零件焊接保护装置制造方法
【专利摘要】一种钛合金零件焊接保护装置，该保护装置是一个拖斗状结构，该拖斗通过连接件固定在焊枪上，与焊枪同步运动，拖斗的本体是一个气密腔，该气密腔通过进气管与惰性气体源连通，在气密腔的下方有筛状的衬板，衬板上有筛状小孔将气密腔内惰性气体喷向焊缝的正面。
【专利说明】一种钛合金零件焊接保护装置

【技术领域】
[0001]本申请涉及钛合金焊接技术，具体是一种钛合金零件焊接保护装置。

【背景技术】
[0002]钛合金具有强度高，耐腐蚀、耐低温以及高温下具有高的疲劳强度，低的膨胀系数，良好的可加工性等优点，用其建造的结构在任何自然环境中都充分发挥作用。在航空应用中，除利用其耐蚀、耐高温和高比强度特点外，还有无磁、透声、抗冲击震动等优点，钛合金在航空中的应用大大减轻了飞机的重量，从各方面提升了飞机的性能，在飞机设计领域，将钛合金的应用作为衡量飞机先进性的重要指标，最新飞机设计中钛合金材料已用到40%左右，因此钛是一种优秀的航空材料。
[0003]钛合金焊接中出现的氧化、气孔和裂纹等问题又给焊接带来了一定的难度，也限制了其更为广泛的应用，通过分析和查阅相关资料我们了解到钛合金从250°C开始吸收氢，从500°C开始吸收氧，从600°C开始吸收氮，随着温度提高，钛吸收气体的能力更强，只有将空气中的氧、氢、氮等与钛有极强亲和力的气体与焊缝进行隔离才能减少其对焊缝的氧化，进而减少焊接缺陷的产生，满足设计的要求。
[0004]如何解决焊缝反面和正面温度超过200°C区域的保护(焊缝正面焊枪喷嘴的氩气保护是随熔池移动的，当移开的瞬间温度不可能降至200°以下)是解决钛合金零件焊接的关键，也是我们必须要解决的问题。


【发明内容】

[0005]本申请的目的在于提供一种钛合金零件焊接保护装置，以提高钛合金的焊接质量。
[0006]一种钛合金零件焊接保护装置，其特征在于该保护装置是一个拖斗状结构，该拖斗通过连接件固定在焊枪上，与焊枪同步运动，拖斗的本体是一个气密腔，该气密腔通过进气管与惰性气体源连通，在气密腔的下方有筛状的衬板，衬板上有筛状小孔将气密腔内惰性气体喷向焊缝的正面。
[0007]本发明的有益效果在于，通过与焊枪同步运动的拖斗状结构，拖斗内气密腔的惰性气体输送到焊缝的表面，形成局部由惰性气体组成的保护气场，隔绝了高温焊缝与空气的接触，避免焊缝氧化，达到保护焊缝质量的目的。
[0008]以下结合实施例附图对本申请做进一步详细的描述。

【附图说明】

[0009]图1是焊缝保护装置结构示意
[0010]图2是纵向焊缝的焊接保护示意
[0011]图3是环形焊缝的焊接保护示意
[0012]图中编号说明:2进气管、3衬板、4气密腔、5小孔、6拖斗、7焊枪、8连接件、9零件、10焊缝。

【具体实施方式】
[0013]参见附图，对于钛合金零件焊缝的保护，本申请提出的保护装置是一种与焊枪7同步运动的拖斗结构，拖斗6的本体通过连接件8固定在焊枪7上，与焊枪7同步运动，该拖斗的本体是一个连通惰性气体的气密腔4，惰性气体通过进气管2与惰性气体源连通，在气密腔4的下方有带筛状小孔5的衬板3，衬板上的筛状小孔3将气密腔4的惰性气体喷向钛合金零件焊缝10的正面。
[0014]这样在钛合金零件焊接时，惰性气体由进气管进入拖斗的气密腔，在气密腔形成一定的浓度和压力后，通过衬板上的筛状小孔喷向焊缝的表面，在焊缝的表面均形成一个由惰性气体构成的保护气场，此气场将焊缝表面与空气进行隔绝，减少或者杜绝其与空气接触，避免了高温焊缝在空气中的氧化，焊接过程中惰性气体不断的补充并置换被污染的惰性气体。
【权利要求】
1.一种钛合金零件焊接保护装置，其特征在于该保护装置是一个拖斗状结构，该拖斗通过连接件固定在焊枪上，与焊枪同步运动，拖斗的本体是一个气密腔，该气密腔通过进气管与惰性气体源连通，在气密腔的下方有筛状的衬板，衬板上有筛状小孔将气密腔内惰性气体喷向焊缝的正面。
【文档编号】B23K9-16GK204295104SQ201420684551
【发明者】云海涛, 李军, 李振兴, 李敬 [申请人]中航飞机股份有限公司西安飞机分公司