专利名称：切削螺旋槽铣床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铣床设备技术领域，特别涉及一种用于加工螺旋槽的 切削螺旋槽铣床。(二) 背景技术目前，人们加工螺旋槽普遍采用车床、万能铣床等设备，这些设备机 构复杂，操作过程复杂，设备成本，使用不是很方便，而且加工范围受限 制。绞车是国家各类矿业开采用的提升设备，绞车普遍利用的巻筒直径较 大，外圆上有圆弧形螺旋绳槽，绳槽螺距较大，绳槽入刀和退刀都不能有 螺纹的空刀，没有合适设备，加工是比较困难的。(三) 发明内容本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种结构简单、成本较 低，能够加工大型工件和特殊螺旋槽的切削螺旋槽铣床。本实用新型是通过以下措施来实现的 一种切削螺旋槽铣床，包括床 身、主轴支架、铣头、传动机构、电机，所述的传动机构包括与电机相连 的二级减速机构、变频器和固定在主轴支架的分齿蜗轮副，所述的主轴支 架还固定有多个齿轮和挂轮板。本实用新型进一步改进之处在于所述的二级减速机构包括与电机相 连的减速机，与减速机相连的皮带传输机构。本实用新型的有益效果1. 不破坏机床本身的加工性能及加工范围，仅增加一些附助传动件， 就能实现螺旋槽的加工；2. 在原有机床的基础上，增加了挂轮板和挂轮，实现了特殊螺旋槽的 加工工艺性;改进了传动系统以实现工件的旋转符合切削加工速度。3. 结构简单、操作方便、加工成本低，适宜推广应用。(四)
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。 图l为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型工件装夹示意图。图中1铣头，2床身，3主轴支架，4分齿蜗轮副，5电机，6减速机， 7变频器，8挂轮板，9工件，IO皮带传输机构，ll支撑盘，12轴承架。
具体实施方式
如图1所示的一种切削螺旋槽铣床，包括床身2、主轴支架3、铣头1、 传动机构、电机5，所述的传动机构包括与电机5相连的二级减速机构、 变频器7和固定在主轴支架3的分齿蜗轮副4，所述的主轴支架3还固定 有多个齿轮和挂轮板8;所述的二级减速机构包括与电机5相连的减速机6， 与减速机6相连的皮带传输机构10。如图2所示对大型工件9的装夹，采用两支撑盘11来固定， 一端设有 孔直接套装在机床的花盘上，另一端用轴承架12固定。下面结合一具体例子说明本实用新型工作过程加工直径为2536ram， 螺距54. 5mm的螺旋槽工件材料中碳钢硬度HB200，本工件特点是 工件大，螺旋槽螺距特殊，难装夹，在普通车床，数控车床以及铣床上都 不能加工，可利用本实用新型加工，过程如下-1. 刀具及其材料的选取(计算时按直径30mm来计算)，高速钢的键槽铣 刀(双刃)2. 每齿进给量 0. 12mm3. 刀具的切削速度按36m/min,则每分钟的铣削长度为 36m/min+ (30X n )固X2X0. 12腿&92誦/min4. 计算筒体转速92mm/min+ (2536X at ) mm/r"0, 012r/min5. 根据以上要求结合机床自身分齿蜗轮副4的速比为200，选择3KW 950r/min的电机，速比为37.9的减速机，10倍的变频器，和速比为3的 一级皮带传动，满足切削加工要求950X (1/37. 9) X (1/200) X (1/3) X (变频器速比1 1/10) 04 0.004 (r/min)6.计算主轴与铣头丝杠之间连接挂轮的齿数比。丝杠螺距为lOram 54. 5/10=5. 45 分解齿数比为109/20经过上述步骤，将选择好的电机、减速机，IO倍的变频器，和速比为 3的一级皮带按图1所示组装好，接着将铣刀固定好，将工件装夹好，切 削螺旋槽铣床就可以工作了。
权利要求1.一种切削螺旋槽铣床，包括床身(2)、主轴支架(3)、铣头(1)、传动机构、电机(5)，其特征在于所述的传动机构包括与电机相连的二级减速机构、变频器(7)和固定在主轴支架(3)的分齿蜗轮副(4)，所述的主轴支架(3)还固定有多个齿轮和挂轮板(8)。
2. 根据权利要求1所述的切削螺旋槽铣床，其特征在于所述的二级减速 机构包括与电机(5)相连的减速机(6)，与减速机(6)相连的皮带传 输机构(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种切削螺旋槽铣床，包括床身、主轴支架、铣头、传动机构、电机，所述的传动机构包括与电机相连的二级减速机构、变频器和固定在主轴支架的分齿蜗轮副，所述的主轴支架还固定有多个齿轮和挂轮板；所述的二级减速机构包括与电机相连的减速机，与减速机相连的皮带传输机构。本实用新型不破坏机床本身的加工性能及加工范围，仅增加一些附助传动件，就能实现螺旋槽的加工；结构简单、操作方便、加工成本低，适宜推广应用。
文档编号B23C3/00GK201105333SQ20072002761
公开日2008年8月27日 申请日期2007年9月7日 优先权日2007年9月7日
发明者李子震 申请人:济南重工股份有限公司