一种打中心孔的数控车床夹具的制作方法

文档序号:3213909阅读:2935来源:国知局
专利名称:一种打中心孔的数控车床夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机床切削夹具,特别涉及一种打中心孔的数控车 床夹具。
背景技术
随着社会的发展,数控车床的使用越来越广泛,目前,大部分四工位 刀架的数控车床不能进行打中心孔的加工,即使少部分经济型或改装的简易数控 车床能用手摇尾架打中心孔,但存在三点不足 一是不能精确控制中心孔的深度, 只能依靠操作者的经验进行把握;二是不能将打中心孔的工序编成程序输入数控 系统进行自动加工,无法实现一次装夹多工序连续加工,使数控机床不能充分发 挥其先进性,因此效率较低;三是批量加工时消耗体力较大,劳动强度高。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种打中心孔的数控车床夹具,以解决数控车床不 能将打中心孔的工序编成程序输入数控系统进行自动加工和不能精确控制中心 孔的深度以及批量加工时消耗体力大劳动强度高的问题。本实用新型的技术方案为 一种打中心孔的数控车床夹具,夹具体为立方体, 在夹具体侧面根据中心钻的直径设置多个中心钻安置孔,在立方体上表面或下表 面垂直于中心钻安置孔方向设有固定螺孔,螺孔内安置固定螺丝。不同直径的中 心钻安置孔可从夹具体两侧面对向设置,中间连通段与钻头直径相匹配。中心钻 安置孔分两排设置。本实用新型的有益效果是解决了一般四工位数控车床不能打中心孔的问 题。与原来的手摇尾架打中心孔比较,可实现一次装夹进行多工序连续加工,通 过程序自动打中心孔,可任意控制孔深且精度非常高, 一般在0.02毫米以内, 为下道工序提供了一个很精确的定位基准,节省了许多测量与对刀等辅助时间, 提高工效50%以上。与原有技术比较,无需用手摇尾架打中心孔,批量生产时降 低了劳动强度,也有利于安全生产。本实用新型制作简单且用料很小,可装入多 种不同的常用中心钻,目前使用经济实用的经济型数控车床较多,因此应用较广 泛,也可用于普通车床。

图1为本实用新型使用状态结构示意图 图2为本实用新型结构示意左视图图中l.车床刀架2.刀架螺杆3.固定螺丝4.夹具体5.中心钻安置孔6.固定螺孔7.中心钻。
具体实施方式
参照图1、 2, 一种打中心孔的数控车床夹具,为立方体,在夹具体侧面根 据中心钻的直径分2排设置4个中心钻安置孔5,在夹具体上表面和下表面垂直 于中心钻安置孔方向设有固定螺孔6,螺孔内安置固定螺丝3。不同直径的中心 钻安置孔可从夹具体两侧面对向设置,中间连通段与钻头直径相匹配。采用优质 钢材30硅锰钼钒在车床刀架上制作,由于制作和使用均在同一机床上进行,可 靠保证了夹具与车床主轴中心等高和同轴度一致,使用时无需校验,简单方便。进行中心孔加工时,选择所需中心钻7插入夹具体4的中心钻安置孔5并拧 紧固定螺丝3,将夹具安装在车床四工位车床刀架1上,紧固刀架螺杆2,通过 对刀等方式把中心钻7的刀补输入数控系统,通过程序使大拖板带动夹具所夹持 中心钻自动加工。
权利要求1、一种打中心孔的数控车床夹具,其特征是夹具体为立方体,在夹具体侧面根据中心钻的直径设置多个中心钻安置孔,在立方体上表面或下表面垂直于中心钻安置孔方向设有固定螺孔,螺孔内安置固定螺丝。
2、 根据权利要求1所述的一种打中心孔的数控车床夹具,其特征是不同 直径的中心钻安置孔可从夹具体两侧面对向设置,中间连通段与钻头直径相匹 配。
3、 根据权利要求1所述的一种打中心孔的数控车床夹具,其特征是中心 钻安置孔分两排设置。
专利摘要本实用新型涉及一种机床切削夹具,特别涉及一种打中心孔的数控车床夹具。主要解决数控车床不能将打中心孔的工序编成程序输入数控系统进行自动加工和不能精确控制中心孔的深度以及批量加工时消耗体力大劳动强度高的问题。本实用新型的技术方案为一种打中心孔的数控车床夹具,夹具体为立方体,在夹具体侧面根据中心钻的直径设置多个中心钻安置孔,在立方体上表面或下表面垂直于中心钻安置孔方向设有固定螺孔,螺孔内安置固定螺丝。不同直径的中心钻安置孔可从夹具体两侧面对向设置,中间连通段与钻头直径相匹配。中心钻安置孔分两排设置。本实用新型可用于数控车床对工件中心孔加工。
文档编号B23Q3/02GK201095042SQ20072014428
公开日2008年8月6日 申请日期2007年11月1日 优先权日2007年11月1日
发明者熊志杰, 陈海平 申请人:宝钢集团上海梅山有限公司
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