专利名称：增压器压气机叶轮外子午线车削方法
技术领域：
本发明涉及一种增压器压气机叶轮外子午线车削方法。 技术背景由于目前增压器压气机叶轮需要超速去除加工残余应力，导致压 气机叶轮发生变形，外子午线型线发生改变，而压气机叶轮外子午线型线的 精度，对增压器的压气机性能具有重要影响，所以需要重新对叶轮外子午线 进行车削，但由于压气机叶轮叶型铣削完成后，对叶轮外子午线车削为断续 车削，且叶轮叶片间距较大，叶片厚度最薄处为0. 8mm，若直接对叶轮外子午 线进行车削，由于刀具断续车削对叶片的冲击，将导致叶轮叶片断裂，叶片 叶型发生改变，致使叶轮报废。为解决以上问题，需对叶轮叶片之间进行填 充，将断续车削改变为连续车削，目前通常采用石膏加尿素的混合物对叶轮 叶片进行填充，此填充物与叶轮叶片结合性差，填充物不可重复使用，且车 削结束后去除困难，容易划伤叶轮叶片表面，致使叶轮报废。 发明内容本发明的目的在于克服现有技术中不足之处，提供一种增压器压气
机叶轮外子午线连续车削方法。选择一种新型的填充物，该填充物可重复使 用，与叶轮叶片的结合性好，车削完成后可方便去除，且强度可起到支撑叶 片减少车削刀具冲击的作用。通过反复试验发现，可采用市面上可以方便购 买的艺术雕塑用雕塑泥，对叶轮叶片之间间隙进行填充。 本发明的技术方案的具体加工方法如下
(1) 先用压缩空气吹净叶轮表面；
(2) 用加热炉加热雕塑泥，加热温度4(TC 6(TC;
(3) 待雕塑泥充分变软后沿叶轮径向方向，填充进叶轮叶片间隙，雕塑泥填充
需要高于外子午线轮廓2mm 5mm，将雕塑泥填充进叶轮过程中，不可使用工 具，且不可延叶轮轴向挤压叶片，雕塑泥与叶轮叶片需贴合紧密，不允许存 在空隙，填充完成后常温下冷却1 2小时；
(4) 待雕塑泥变硬后，即可对叶轮外子午线进行连续车削，车削速度150 200m/min，车削时每刀切深度为0. 05腿 0. lmm;
(5) 完成切削后，将叶轮放入加热炉加热，加热温度为40°C 60°C，待雕塑泥 变软后将雕塑泥取出，此过程中不可使用金属工具，防止划伤叶片表面；
(6) 最后叶轮用煤油浸泡去除雕塑泥，清洗叶轮。
本发明与现有技术相比具有如下优点雕塑泥填充及去处方便，可避免 损伤叶轮叶片表面，填充物与叶轮结合性好，车削过程中填充物雕塑泥不易 脱离，填充后切削性能良好，不易产生积屑瘤，填充物可重复利用，成本低 廉，切削后叶片边缘毛刺较少，对切削刀具具有保护作用，可延长刀具的使 用寿命，提高了产品的质量，提高了生产效率。
图1是增压器压气机叶轮的结构示意图；其中 l-压气机叶轮；2-填充物雕塑泥；3-压气机叶轮外子午线。
具体实施方式
实施例l
待加工叶轮直径450腿，叶片高度85mm，叶片最薄位置为0.8mm，叶片表 面粗糙度Ral.6，总计20组叶片，加工过程如下
(1) 先用压縮空气吹净叶轮表面；
(2) 用加热炉加热雕塑泥，加热温度40'C;
(3) 待雕塑泥充分变软后沿叶轮径向方向，填充进叶轮叶片间隙，雕塑泥填充
需要高于外子午线轮廓2mm，将雕塑泥填充进叶轮过程中，不可使用工具，且 不可延叶轮轴向挤压叶片，雕塑泥与叶轮叶片需贴合紧密，不允许存在空隙， 填充完成后常温下冷却1小时；
(4) 待雕塑泥变硬后，即可对叶轮外子午线进行连续车削，车削速度150m/min 车削时每刀切深度0. liran;
(5) 完成切削后，将叶轮放入加热炉加热，加热温度6(TC，待雕塑泥变软后将 雕塑泥取出，此过程中不可使用金属工具，防止划伤叶片表面；
(6) 最后叶轮用煤油浸泡去除雕塑泥，清洗叶轮。
切削完成后经三座标测量仪检测，叶轮外子午线型线完全符合技术要求，叶 轮叶型车削完成后无变形，且表面无划伤。对零件的技术要求是粗糙度 Ral.6-Ra3. 2，外圆与内孔同轴度0. 05mm，端面与内孔垂直度0. 03mm。 实施例2
待加工叶轮直径450mm，叶片高度85mm，叶片最薄位置为0. 8mm，叶片表 面粗糙度Ral.6，总计20组叶片，加工过程如下
(1) 先用压縮空气吹净叶轮表面；
(2) 用加热炉加热雕塑泥，加热温度6(TC;
(3) 待雕塑泥充分变软后沿叶轮径向方向，填充进叶轮叶片间隙，雕塑泥填充 需要高于外子午线轮廓5mm，将雕塑泥填充进叶轮过程中，不可使用工具，且 不可延叶轮轴向挤压叶片，雕塑泥与叶轮叶片需贴合紧密，不允许存在空隙， 填充完成后常温下冷却2小时；
(4) 待雕塑泥变硬后，即可对叶轮外子午线进行连续车削，车削速度200m/min 车削时每刀切深度为0. 05iran;
(5) 完成切削后，将叶轮放入加热炉加热，加热温度4(TC，待雕塑泥变软后将
雕塑泥取出，此过程中不可使用金属工具，防止划伤叶片表面； (6)最后叶轮用煤油浸泡去除雕塑泥，清洗叶轮。
切削完成后经三座标测量仪检测，叶轮外子午线型线完全符合技术要求，叶 轮叶型车削完成后无变形，且表面无划伤。
权利要求
1.一种增压器压气机叶轮外子午线车削方法，其特征在于加工的步骤是(1)先用压缩空气吹净叶轮表面；(2)用加热炉加热雕塑泥，加热温度为40℃～60℃；(3)待雕塑泥充分变软后沿叶轮径向方向，填充进叶轮叶片间隙，雕塑泥填充需要高于外子午线轮廓2mm～5mm，填充完成后常温下冷却1～2小时；(4)待雕塑泥变硬后，即可对叶轮外子午线进行连续车削，车削速度为150～200m/min车削时每刀切削深度为0.05mm～0.1mm；(5)完成切削后，将叶轮放入加热炉加热，加热温度为40℃～60℃，待雕塑泥变软后将雕塑泥取出；(6)最后叶轮用煤油浸泡去除雕塑泥，清洗叶轮。
全文摘要
一种增压器压气机叶轮外子午线车削方法，加工步骤是(1)用压缩空气吹净叶轮表面；(2)用加热炉加热雕塑泥，加热温度为40℃～60℃；(3)待雕塑泥充分变软后沿叶轮径向方向，填充叶轮叶片间隙，雕塑泥填充需要高于外子午线轮廓，填充后常温下冷却1～2小时；(4)待雕塑泥变硬后，对叶轮外子午线进行连续车削，车削速度为150～200m/min，车削时每刀切削深度为0.05mm～0.1mm；(5)切削后，将叶轮放入加热炉加热，加热温度为40℃～60℃，待雕塑泥变软后将其取出；(6)最后用煤油浸泡去除雕塑泥清洗叶轮。填充物与叶轮结合性好，车削中雕塑泥不易脱离，填充后切削性能良好，叶片边缘毛刺较少，对切削刀具有保护作用，提高了产品的质量，提高了生产效率。
文档编号B23B5/00GK101362213SQ20081001305
公开日2009年2月11日 申请日期2008年8月30日 优先权日2008年8月30日
发明者桑仕林, 曙 王, 森 王 申请人:中国北车集团大连机车研究所有限公司