焊接式机夹端面车刀的制作方法

文档序号:3064078阅读:373来源:国知局
专利名称:焊接式机夹端面车刀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车床金属端面车刀,尤其是一种焊接式 机夹端面车刀。
技术背景端面车刀是车床上常用的-种切削刀A。目前在中、小型车 床上使用的端面车刀有整体式的、焊接式的和机夹式的。整体式 的端面车刀一般生产效率低,加工钢铁零件时一般很少用。机夹 式端面车刀由于刀片不能装夹的特别牢固,粗加工时容易造成刀 片松动而使刀片崩裂。焊接式端面车刀的刀片使用到报废或刀片 严重崩裂时,刀杆也随之一起报废。这样就造成了浪费。另外, 刃磨这种车刀不只是刃磨刀片部分,而是磨车刀的主后刀面和副 后刀面,在这两个面上刀杆的面积一般是刀片面积的3倍左右。 因此这样就需要多磨去^些金属材料,从而造成费时、费力、费 电、费砂轮的后果。发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以通过调 整刀位、多次研磨、安装牢固、拆卸与刀片打磨均比较方便 的焊接式机夹端面车刀。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是 一种焊 接式机夹端面车刀,包括刀片、刀体,所述刀体一端侧设置有矩 形凹槽,该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块,该刀块与刀体之 间设置有凹槽压板,该凹槽压块一端压在刀块上,另一端压在刀 体上,刀体在靠近刀片的一端设置有横向刀位调节螺杆。与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是端面 车刀利用率高,省时,省力,避免大量的浪费和打磨工作。


图1为本实用新型的主视结构示意图。 图2为本实用新型的侧视结构示意图。 图3为图1中A-A剖视图。 图4为图1中B-B剖视图。 图5为本实用新型的使用状态图。 图中刀片l,凹槽压板2,螺栓3,刀块4,刀体5, 调节螺杆6,垫片7,压紧螺钉8,车床刀架9。
具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。 一种焊接式机夹端面车刀,其刀体5 —端侧设置有矩形凹 槽,该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块4,该刀块4与刀体5 之间设置有凹槽压板2,该凹槽压板2由螺栓3固定在刀体5 上,其一端压在刀块4上,另-一端压在刀体5上,刀体5在靠近 刀片1的J端设置横向刀位调节螺杆6。 本实用新型的使用方法简述如下首先把焊有硬质合金刀片1的刀块4刃磨好,然后把它 放在刀体5的矩形凹槽上,用螺栓3调整好刀块4与刀体5 的相对位置,然后拧紧螺栓3,使凹槽压板2把刀块4固定 在刀体5上。刀具组装好后,把刀具放在车床刀架9的相应 位置上,用车床刀架9上靠近刀体5前端的两个螺钉将刀体 5压紧,靠近前端的第一个螺钉在压紧刀体5的同时也压紧 了刀块4。当刀具需要刃磨时,只需刃磨刀块4。刀块4刃 磨后重新放在刀体5的凹槽上,用螺栓3调整刀块4与刀体 5的相对位置,再用调节螺杆6微调横向刀位。当刀块4报废 时,只需换掉刀块4,就又组成了一把新刀。
权利要求1、一种焊接式机夹端面车刀,包括刀片、刀体,其特征在于刀体一端侧设置有矩形凹槽,该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块,该刀块与刀体之间设置有凹槽压板,该凹槽压块一端压在刀块上,另一端压在刀体上,刀体在靠近刀片的一端设置有横向刀位调节螺杆。
专利摘要本实用新型涉及车床金属端面车刀,尤其是一种焊接式机夹端面车刀。它包括刀片、刀体,所述刀体一端侧设置有矩形凹槽,该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块,该刀块与刀体之间设置有凹槽压板,该凹槽压块一端压在刀块上,另一端压在刀体上,刀体在靠近刀片的一端设置有横向刀位调节螺杆。与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是端面车刀利用率高,省时,省力,避免大量的浪费和打磨工作。
文档编号B23B27/16GK201172109SQ20082007696
公开日2008年12月31日 申请日期2008年4月8日 优先权日2008年4月8日
发明者孙丽琴, 鑫 杜 申请人:河北理工大学
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