专利名称：一种用于车削砂轮的刀具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加工砂轮的刀具，特别是关于一种用于车削砂轮的刀具。
背景技术：
一般情况下，砂轮经过焙烧固化后，其尺寸、形状和位置精度均达不到使用 要求，必须经过进一步的加工。比如因砂轮尺寸不合格，就需要对砂轮进行改尺
寸车削。由于砂轮磨料的硬度很高， 一般在HV2400 3500，因此对砂轮的改尺寸 车削往往成为大难题。由于客观原因，现有技术中，国内外对砂轮的加工，大都 采用传统的刀碗车削。采取这种车削工艺，车削时粉尘大、噪音高、加工效率低， 工人劳动强度大，综合加工成本也较高。 发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种车削效率高，效果好，成本较 低的用于车削砂轮的刀具。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案 一种用于车削砂轮的刀具， 其特征在于它包括一刀杆，所述刀杆的上面前部具有一斜面，在所述斜面内凹 设有一人造聚晶金刚石复合材料制作的圆形刀片，所述刀片头部突出所述刀杆， 用一蘑菇头螺钉将所述刀片固定在所述刀杆上。
所述刀杆为圆柱状，所述刀杆的上、下两面分别加工出一平面。
所述刀杆呈方柱状。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本实用新型由于采 用人造聚晶金刚石复合材料制作的刀片(PCD)，其硬度仅次于天然金刚石，可达 HV9000，但是价格却远低于天然金刚石，使用本实用新型刀具车削砂轮时，刀具 的耐用度可达5小时，体积磨耗比可达1/1300万，车削效率为传统车削效率的5 倍以上。2、本实用新型由于将刀片制作成圆片形机械夹固刀具，因此可以使车削 过程中刀具切入切出平稳，有效地防止了脆性的砂轮发生的崩边现象产生。本实 用新型可以广泛用于各种砂轮车削过程中。
图1是用于车内孔的本实用新型结构示意图
图2是图1的俯视示意图
图3是用于车外圆的本实用新型结构示意图图4是图3的俯视示意图具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图l、图2所示，本实施例是一用于车内孔的刀具1，其包括一圆柱形的刀 杆11，在刀杆11的上、下两面分别加工出一平面12、 13。在刀杆11的上平面12 前部设置有一倾斜面14，在倾斜面14内凹设有一人造聚晶金刚石复合材料制作的 圆形刀片15，圆形刀片15头部突出刀杆11，并用一蘑菇头螺钉16将圆形刀片15 固定连接在刀杆11上。
如图3、图4所示，本实施例是一用于车外圆的刀具2，其包括一方柱形的刀 杆21，在刀杆21上面前部设置有一倾斜面22，在倾斜面22内凹设有一人造聚晶 金刚石复合材料制作的圆形刀片23，圆形刀片23头部突出刀杆21，用一蘑菇头 螺钉24将圆形刀片23固定在刀杆21上。
本实用新型使用时，由人造聚晶金刚石复合材料制作的圆形刀片15、 23的硬 度可达HV9000，车削速度V- 30 50m/min;切削深度ap= 1 5mm;进给量f = l 1.5mm/r。采用本实用新型车削砂轮时刀具耐用度可达5小时，体积磨耗比可达 1/1300万，其效率为传统车削效率的5倍以上。
权利要求1、一种用于车削砂轮的刀具，其特征在于它包括一刀杆，所述刀杆的上面前部具有一斜面，在所述斜面内凹设有一人造聚晶金刚石复合材料制作的圆形刀片，所述刀片头部突出所述刀杆，用一蘑菇头螺钉将所述刀片固定在所述刀杆上。
2、 如权利要求l所述的一种用于车削砂轮的刀具，其特征在于所述刀杆为 圆柱状，所述刀杆的上、下两面分别加工出一平面。
3、 如权利要求l所述的一种用于车削砂轮的刀具，其特征在于所述刀杆呈 方柱状。
专利摘要本实用新型涉及一种用于车削砂轮的刀具，其特征在于它包括一刀杆，所述刀杆的上面前部具有一斜面，在所述斜面内凹设有一人造聚晶金刚石复合材料制作的圆形刀片，所述刀片头部突出所述刀杆，用一蘑菇头螺钉将所述刀片固定在所述刀杆上。用于车内孔时所述刀杆为圆柱状，所述刀杆的上、下两面分别加工出一平面；用于车外圆时所述刀杆呈方柱状。本实用新型采用人造聚晶金刚石复合材料制作的刀片，其硬度仅次于天然金刚石，可达HV9000，但是价格却远低于天然金刚石。使用本实用新型刀具车削砂轮时，其耐用度可达5小时，体积磨耗比可达1/1300万，车削效率为传统车削效率的5倍以上。本实用新型可以广泛用于各种砂轮车削过程中。
文档编号B23B27/16GK201346748SQ200820233709
公开日2009年11月18日 申请日期2008年12月18日 优先权日2008年12月18日
发明者郑文虎 申请人:北京南口轨道交通机械有限责任公司