专利名称：一种钢卷卷筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冶金类钢巻设备，尤其属于一种可快速拆卸、防磨损 的钢巻巻筒，特别适用于冶金轧钢生产线。
背景技术：
国内外钢铁企业无论是巻线还是板线，其热轧和冷轧后道工序精整都 离不了开巻机设备和巻取机设备。在钢铁企业的钢巻精整生产中， 一般都 采用带扇形板的巻筒来对冷态钢巻进行重巻或分巻等的精整开巻作业和 巻取作业。
开巻机或巻取机大都是采用悬臂型液压胀縮式巻筒。如图l、 2所示， 现有技术的巻取机在巻取时巻筒胀开，卸巻时收縮。胀縮式巻筒的结构为 四斜楔式并带有巻取钳口 。巻筒胀縮及钳口开闭由同一个旋转液压缸完 成，钳口定位由接近开关检测。巻筒扇形板可以在特殊铸钢制作的四棱锥 套上滑动，四棱锥套装在芯轴上，可在芯轴上滑动。其原理是旋转液压缸 通过芯棒带动四棱锥套在轴向移动，当芯棒带动四棱锥套向传动侧移动 时，巻筒扇形板与四棱锥套之间相对位置向高锥度方向滑动，巻筒扇形板 的位置高度在径向上就会增加，巻筒随着扇形板的位置高度在径向上就会 增加而扩张；当芯棒带动四棱锥套向另一侧移动时，巻筒扇形板与四棱锥 套之间相对位置向低锥度方向滑动，巻筒扇形板的位置高度在径向上就会 减小，巻筒随着扇形板的位置高度在径向上减小而收缩，从而实现了巻筒 及扇形板胀縮的控制。开巻机具有交错齿形的扇形板使带钢不能进入巻筒 内部，该扇形板外圈表面可以修磨。巻取机具有钳口的扇形板使带钢头部 进入巻筒钳口开始巻取带钢，该扇形板外圈表面也可以修磨。
此种巻筒其主要优点是巻筒在扩涨与收縮时动作平稳、结构紧凑，零 部件使用寿命较长；缺点是巻筒涨縮频繁，当四棱锥套装在芯轴上频繁的 滑动时，四棱锥套内圈与芯轴外圈本体相擦而划伤，造成巻筒旋转阻力不
3断加大，严重时还会发生四棱锥套内圈与芯轴外圈卡死， 一旦发生此类巻 筒故障，必须首先对巻筒总成进行整体离线拆卸后才能够处理，而离线拆 卸巻筒总成要将减速箱打开后才能整体调离，处理工作量较大，处理时间 长，现有结构条件无法在线单独拆卸四棱锥套。
同时，为确保巻筒强度和避免四棱锥套和巻筒芯轴在相对滑动时同时 磨损，长期以来巻筒设计人员一般选择其中一个材质较软，在磨损后只要 更换较软的一个部件，相对地降低了备件成本，但不能够彻底避免巻筒关 键备件的磨损。
显而易见，这种巻筒技术的缺点是
1. 一旦发生故障，巻筒必须打开减速箱、整体离线拆卸后才能够处理， 处理工作量较大，处理时间长，严重影响生产，现有结构条件无法在线单 独拆卸四棱锥套。
2. 不能减小或是避免巻筒关键备件的磨损。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钢巻巻筒，它能够方便地将易发生故障的 部位替换，且能减小或是避免巻筒关键备件的磨损。
为了达到上述目的，本实用新型的一种钢巻巻筒，包括 一芯棒， 一芯 轴， 一四棱锥套以及一扇形板，
所述芯轴包括一传动芯轴和一定位芯轴；
所述定位芯轴设有一用于容置芯棒的轴向孔，中部设有周向突出的定位
环；
所述传动芯轴的一端部与旋转油缸刚性连接，另一端部设有一环形定位 肩台，中间设有一轴向通孔，定位芯轴套接在该通孔内，环形定位肩台与定 位环通过螺栓固定连接；
所述四棱锥套套在传动芯轴上，扇形板套在四棱锥套上。
优选地，所述传动芯轴的轴向通孔为一个锥孔和一直径小于锥孔的圆柱 孔，所述定位芯轴的外径与传动芯轴的锥孔和圆柱孔相配合。
优选地，所述定位肩台与定位环的配合面设有至少一个定位槽，其中含 有一定位键，所述定位键通过螺钉与传动芯轴的定位肩台紧固。优选地，所述锥孔和圆柱孔之间设有一环状的沉孔过渡。 优选地，传动芯轴和定位芯轴的之间的后端嵌有一个密封环。 本实用新型由于采用了以上技术方案，将芯轴分成传动芯轴和定位芯轴 两部分的改进结构，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极效果
1. 便于检修，当发生故障时，不必打开减速箱、整体离线拆卸，只 需拧开螺栓，便可更换定位芯轴。
2. 当巻筒关键备件磨损，不必打开减速箱、整体离线拆卸，就可以 快速更换磨损件。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的 一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构 成对本实用新型的不当限定。
在附图中
图1为现有技术的钢巻开巻机示意图。
图2为现有技术的钢巻巻筒及芯轴结构示意图。
图3为使用本实用新型的钢巻开巻机示意图。
图4为本实用新型的钢巻巻筒及芯轴结构示意图。 图5为本实用新型的钢巻巻筒前部结构示意图。
附图标号 [1]旋转油缸 [5]巻筒齿轮 [103]螺栓 [107]螺栓 [12]扇形板 [16]密封环》 [6]钢巻 [10]芯轴 [104]定位键 [108]大椎孔 [13]四棱锥套芯棒 [101]传动芯轴 [105]定位环 [109]小椎孔 [14]扇形板斜锲螺栓 [8]轴承 [102]定位芯轴 [106]螺钉 [11]轴承 [15]四棱锥斜锲具体实施方式
以下结合附图3_5来具体介绍一种本实用新型的较佳实施例。 如图3-5所示，本实用新型由旋转油缸1、箱盖3和螺栓4、传动齿轮9、 轴承8和11、芯轴IO、芯棒7、扇形板12和四棱锥套13组成，所述旋转油 缸1为芯棒7移动提供动力，芯棒7带动四棱锥套13沿轴向左右移动，四棱 锥套13的左右移动则带动扇形板12在巻筒5周向上的位置高低，实现了巻 筒5外径上扇形板12的胀縮控制，所述芯轴10由传动芯轴101和定位芯轴 102组成，该传动芯轴101处于减速箱2内，传动芯轴101上装有传动齿轮9、 轴承8和11、芯轴10等，传动芯轴101端部装有旋转油缸1，传动芯轴IOI 内部有两个串联的定位锥孔和定位端，定位锥孔确保定位芯轴102插入两个 串联定位锥孔的定位精度，传动芯轴环型定位肩台与定位芯轴定位环105通 过螺栓107固定，所述定位芯轴102通过定位环105将定位芯轴102分为与 传动芯轴101配合和四棱锥套13安装两个部分，该定位芯轴102的轴向中心 开有安装芯棒7的中心孔。为了确保定位芯轴102在传动芯轴101上的准确 定位，所述传动芯轴101内部的两个串联定位由小锥度定位孔109和大锥度 定位孔108组成，小锥孔109的大颈和大锥孔108的小颈串联形成一个环状 的沉孔过渡；所述定位芯轴102与传动芯轴101配合部分也有相应的小锥度 定位外圈和大锥度定位外圈串联组成结构，并在传动芯轴IOI内部环状的沉 孔过渡处形成一个小的过渡空隙。
为了确保定位芯轴102和传动芯轴101之间可靠的传递转矩，所述传动 芯轴101定位端与定位芯轴102定位环105的固定配合面上，还嵌装有至少 一个传递转矩的定位键104，该定位键通过螺钉106轴向固定在传动芯轴101 的定位端上。
为避免液压油外溢到钢巻6上造成油污板巻，所述传动芯轴101 —侧固 定联接旋转油缸1，该侧定位芯轴102与传动芯轴101之间在端部还嵌有一 个密封环16。
最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非 对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域 的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型的具体实施方式
进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神， 其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
权利要求1.一种钢卷卷筒，包括一芯棒(7)，一芯轴(10)，一四棱锥套(13)以及一扇形板(12)，其特征在于所述芯轴(10)包括一传动芯轴(101)和一定位芯轴(102)；所述定位芯轴(102)设有一用于容置芯棒(7)的轴向孔，中部设有周向突出的定位环(105)；所述传动芯轴(101)的一端部与旋转油缸(1)刚性连接，另一端部设有一环形定位肩台，中间设有一轴向通孔，定位芯轴(102)套接在该通孔内，环形定位肩台与定位环(105)通过螺栓固定连接；所述四棱锥套(13)套在传动芯轴(101)上，扇形板(12)套在四棱锥套(13)上。
2. 如权利要求1所述的钢巻巻筒，其特征在于所述传动芯轴(101)的轴向通孔为一个大锥孔(108)和一直径小于大椎孔(108)的小锥孔(109)， 所述定位芯轴(102)的外径与传动芯轴(101)的大锥孔(108)和小锥 孔(109)相配合。
3. 如权利要求2所述的钢巻巻筒，其特征在于所述定位肩台与定位环(105) 的配合面设有至少一个定位槽，其中含有一定位键(104)，所述定位键(104)通过螺钉(106)与传动芯轴(101)的定位肩台紧固。
4. 如权利要求3所述的钢巻巻筒，其特征在于所述大椎孔(108)和小椎 孔(109)之间设有一环状的沉孔过渡。
5. 如权利要求4所述的钢巻巻筒，其特征在于传动芯轴(101)和定位芯 轴(102)的之间的后端嵌有一个密封环(16)。
专利摘要本实用新型介绍了一种钢卷卷筒，包括一芯棒，一芯轴，一四棱锥套以及一扇形板，所述芯轴包括一传动芯轴和一定位芯轴；所述定位芯轴设有一用于容置芯棒的轴向孔，中部设有周向突出的定位环；所述传动芯轴的一端部与旋转油缸刚性连接，另一端部设有一环形定位肩台，中间设有一轴向通孔，定位芯轴套接在该通孔内，环形定位肩台与定位环通过螺栓固定连接；四棱锥套套在传动芯轴上，扇形板，套在四棱锥套上。本实用新型便于检修，当发生故障时，不必打开减速箱、整体离线拆卸，只需拧开螺栓，便可更换定位芯轴，还能减小或避免卷筒关键备件的磨损。
文档编号B21C47/28GK201357180SQ20092006802
公开日2009年12月9日 申请日期2009年2月24日 优先权日2009年2月24日
发明者军 王, 升 童, 黄魁元 申请人:宝山钢铁股份有限公司