专利名称：用于油缸装配的拧紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种用于油缸装配时确保缸筒与缸底 之间的联接螺纹能够完全拧紧的拧紧装置。
背景技术：
风能设备用的油缸的缸筒与缸底通常采用螺纹来连接，并在连接后用圆螺母加以 紧固防松，由于油缸体积较大，如果油缸没有有效的紧固，在拧紧螺纹时难以确保螺纹连接 到位，也不便于操作，无疑中提高了工作强度，造成工作效率较低，况且也不利于安全生产。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术之不足，提供一种装配时可确保 待装配油缸得到有效紧固、便于缸筒与缸底进行螺纹连接的拧紧装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于油缸装配的拧紧装 置，包括座体，座体上固定有可顶紧待拧紧油缸活塞杆的压紧元件和可放置待拧紧油缸的 固定座，所述的固定座相对于压紧元件中心对称设置且与压紧元件相距设置，固定座具有 可卡入待拧紧油缸的安装支耳的卡槽。进一步地，所述的拧紧装置还包括可套装在待拧紧油缸活塞杆端部的保护套，以 保护待拧紧油缸的活塞杆在压紧时不受损伤。更进一步说，所述的压紧元件为液压油缸；所述的卡槽具有与待拧紧油缸的安装 支耳外形相吻合的半圆弧形，其开口朝向液压油缸。本实用新型的有益效果是本实用新型将待拧紧油缸通过其两侧的安装支耳卡设 于固定座上的卡槽内，并由液压油缸顶紧待拧紧油缸的活塞杆，使待拧紧油缸得到有效的 固定，确保了缸筒与缸底之间的螺纹连接能够完全拧紧，节省人力并提高了工作效率，也有 利于安全生产。
以下结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1的俯视图。图中1.座体2.待拧紧油缸21.安装支耳3.压紧元件31.液压油缸4.固定座 41.卡槽5.保护套
具体实施方式
。现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以 示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1图2所示的一种用于油缸装配的拧紧装置，包括座体1，座体1上一端固定
3有可顶紧待拧紧油缸2活塞杆的压紧元件3，与压紧元件3相距一定距离的座体1上固定有 可放置待拧紧油缸2的固定座4，所述的固定座4相对于压紧元件3中心对称设置且与压紧 元件3相距设置，固定座4具有可卡入待拧紧油缸2的安装支耳21的卡槽41。本实用新型中的压紧元件3为液压油缸31，为了保护待拧紧油缸2的活塞杆在压 紧时不受损伤，该拧紧装置还包括可安装在待拧紧油缸2活塞杆端部的保护套5，而所述的 卡槽41具有与待拧紧油缸2的安装支耳21外形相吻合的半圆弧形，其开口朝向液压油缸 31。本实用新型使用时，首先将待拧紧油缸2通过其两侧的两个安装21支耳卡入固定 座4上的卡槽41内定好位置，把保护套5套在待拧紧油缸2活塞杆端部，启动液压油缸31， 液压油缸31的活塞杆伸出，顶住套有保护套5的待拧紧油缸2活塞杆并顶紧，此推力最终 通过待拧紧油缸2的活塞传递到待拧紧油缸2的缸底上，这时待拧紧油缸2被定位固定，可 使待拧紧油缸2的缸底螺纹紧贴在缸筒螺纹上，缸底装配完后，将缸底处的锁紧螺母拧紧， 这种方式能确保待拧紧油缸2的缸筒与缸底之间连接牢固，具有较好的防松效果，即使以 后油缸在运行中遇到冲击及抖动也不会产生松动的状况，由此提高了油缸的装配质量。以上述依据本实用新型的实施方式为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员 完全可以在不偏离本实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本实用新 型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范 围。
权利要求一种用于油缸装配的拧紧装置，包括座体(1)，其特征是座体(1)上固定有可顶紧待拧紧油缸(2)活塞杆的压紧元件(3)和可放置待拧紧油缸(2)的固定座(4)，所述的固定座(4)相对于压紧元件(3)中心对称设置且与压紧元件(3)相距设置，固定座(4)具有可卡入待拧紧油缸(2)的安装支耳(21)的卡槽(41)。
2.根据权利要求1所述的用于油缸装配的拧紧装置，其特征是还包括可套装在待拧 紧油缸(2)活塞杆端部的保护套(5)。
3.根据权利要求1所述的用于油缸装配的拧紧装置，其特征是所述的压紧元件(3) 为液压油缸(31)。
4.根据权利要求3所述的用于油缸装配的拧紧装置，其特征是所述的卡槽(41)具有 与待拧紧油缸(2)的安装支耳(21)外形相吻合的半圆弧形，其开口朝向液压油缸(31)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于油缸装配的拧紧装置，包括座体，座体上固定有可顶紧待拧紧油缸活塞杆的压紧元件和可放置待拧紧油缸的固定座，所述的固定座相对于压紧元件中心对称设置且与压紧元件相距设置，固定座具有可卡入待拧紧油缸的安装支耳的卡槽。本实用新型将待拧紧油缸通过其两侧的安装支耳卡设于固定座上的卡槽内，并由液压油缸顶紧待拧紧油缸的活塞杆，使待拧紧油缸得到有效的固定，确保了缸筒与缸底之间的螺纹连接能够完全拧紧，节省人力并提高了工作效率，也有利于安全生产。
文档编号B23P19/06GK201645137SQ20102002275
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月6日 优先权日2010年1月6日
发明者朱海波, 胡安·卡洛斯, 韩月环 申请人:格力乐液压系统(常州)有限公司