仪表板转向柱支架焊接夹具的制作方法

文档序号:3179114阅读:186来源:国知局
专利名称:仪表板转向柱支架焊接夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种与焊接设备配套使用的夹具,特别是一种用于汽车仪表板转 向柱支架焊接的夹具。
背景技术
汽车仪表板支架是一个不规则零部件,在制造时需要把两端头法兰、大小安装支 架、收放机支架、安装支架、转向柱支架和保险盒支架等零件分别焊接在圆形横梁支架的不 同部位,其中转向柱支架是一板块状冲压件,具有阶梯状两个大小平面,与横梁连接的焊接 口位于转向柱支架两侧立板的下缘,用传统的工艺靠手工定位与横梁固定进行焊接,要保 持转向柱支架的水平十分不易,不仅费工费时、影响效率,而且定位精度难以控制,不利于 实现自动化焊接。
发明内容本实用新型要解决的技术问题提供一种可将仪表板转向柱支架精确定位在横梁 支架上的仪表板转向柱支架焊接夹具,以克服传统使用手工定位、手工焊接所存在的效率 低和定位精度难的不足。解决上述技术问题的技术方案是一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座、定 位机构和压紧机构,底座上有前后安装的底座立柱I和底座立柱II,所述的定位机构主要 由定位平台和定位销座构成、定位平台通过支撑杆安装在底座立柱I的上端,定位销座安 装在底座立柱II的上端,定位平台和定位销座的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间的 宽度,定位平台的水平高度低于定位销座的高度,其高度差与转向柱支架的两个大小平面 的高度差一致,位于定位平台下方的底座立柱I端头上有一 V形张开口,其张开大小能容纳 与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆、连动杆和气缸组成,连动杆 腰部通过转动连杆座铰接安装在底座立柱II的上端,连动杆的后端与安装在底座立柱II 后部的气缸的活塞铰接,连动杆的前端与压料连杆垂直连接,压料连杆下端设有压料头,控 制气缸的活塞伸出或收缩,带动连动杆绕转动连杆座转动,进而带动压料连杆的压料头下 压或抬起。其进一步的技术方案是所述底座立柱II上端安装有限制连动杆左右晃动的连 动杆限位板,连动杆限位板位于转动连杆座前方,两块连动杆限位板分别位于连动杆的左 右两侧。其更进一步的技术方案是所述的定位销座的定位平面上设有定位销钉。由于采用了上述技术方案,本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具具有以下有 益效果1、由于本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具专门设计有与转向柱支架大小平 面高度差一致的定位平台和定位销座,转向柱支架置于其上面、通过压料连杆压紧后与横 梁对接焊接,能保证转向柱支架与横梁焊接时的水平面;2、由于本实用新型之仪表板转向 柱支架焊接夹具之定位销座平面上设有定位销钉,连动杆两侧设有连动杆限位板,因而使用本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具可将转向柱支架牢靠夹紧、精确定位;3、夹具 采用汽缸带动压料连杆压紧工件,装卸工件简便、快速、效率高,有利于与横梁支架配合实 现自动焊接。
以下结合附图和实施例对本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具的技术特征 作进一步说明。

图1 本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具结构示意图;图2 图1之右视图; 图3:本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具结构示意图(松开工件状态);图4:本实 用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具立体效果图(压紧工件状态);图中1_底座,101-底 座立柱I,102-底座立柱II,2-支撑杆,3-定位平台,4-压料连杆,41-压料头,5-连动杆, 6-连动杆限位板,7-转动连杆座,8-气缸,9-工件(转向柱支架),10-定位销座,1001-定 位销钉。
具体实施方式
一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座1、定位机构和压紧机构,底座上有前 后安装的底座立柱I 101和底座立柱II 102,所述的定位机构主要由定位平台3和定位销 座10构成、定位平台3通过支撑杆2安装在底座立柱I 101的上端,定位销座10安装在底 座立柱II 102的上端,定位平台3和定位销座10的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间 的宽度,定位平台3的水平高度低于定位销座10的高度,其高度差与转向柱支架的两个大 小平面的高度差一致,位于定位平台3下方的底座立柱I 101端头上有一张开V形口,其张 开大小能容纳与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆4、连动杆5和 气缸8组成,连动杆5腰部通过转动连杆座7铰接安装在底座立柱II 102的上端,连动杆5 的后端与安装在底座立柱II 102后部的气缸8的活塞铰接,连动杆5的前端与压料连杆4 垂直连接,压料连杆4下端设有压料头41,控制气缸8的活塞伸出或收缩,带动连动杆5绕 转动连杆座7转动,进而带动压料连杆4的压料头41下压或抬起。所述底座立柱II 102上端安装有限制连动杆5左右晃动的连动杆限位板6,连动 杆限位板6位于转动连杆座7前方、即靠近压料连杆4的一侧,两块连动杆限位板6分别位 于连动杆5的左右两侧。所述的定位销座10的定位平面上设有定位销钉1001。作为上述实施例的变换,所述的连动杆两侧也可不设连动杆限位板,但连动杆和 压料连杆在抬起或压下时容易左右摇晃,不够稳定。作为上述实施例的又一变换,所述的定位销座上也可不设定位销钉,但定位效果 没有那么好。本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具装夹过程安装横梁支架并将横梁固定 在横梁支架上,将本实用新型之仪表板转向柱支架焊接夹具安装在转向柱支架与横梁焊接 的部位,使横梁正好横穿过底座立柱I 101上端的V形张开口,控制汽缸8活塞收缩,带动 连动杆5顺时针转动进而带动压料连杆4向上抬起,将转向柱支架放进夹具,定位平台3托 住转向柱支架的大平面,定位销座10托住转向柱支架的小平面,转向柱支架小平面上的安装孔套进定位销座10上的定位销钉,控制汽缸8的活塞伸出,带动连动杆5反时针转动并 将压料连杆4往下压,压料连杆4的压料头41将待焊接的转向柱支架大平面压紧,此时转 向柱支架两侧立板下缘的圆弧口正好与横梁的外圆周对接定位。焊接完成后,控制汽缸8 活塞收缩,带动连动杆5顺时针转动进而带动压料连杆4向上抬起,使压料连杆的压料头41 离开工件,将与横梁焊接成一体的转向柱支架一起退出。
权利要求一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座(1)、定位机构和压紧机构,其特征在于所述的底座上有前后安装的底座立柱I(101)和底座立柱II(102),所述定位机构包括定位平台(3)和定位销座(10),定位平台(3)通过支撑杆(2)安装在底座立柱I(101)的上端,定位销座(10)安装在底座立柱II(102)的上端,定位平台(3)和定位销座(10)的宽度略小于转向柱支架两侧立板之间的宽度,定位平台(3)的水平高度低于定位销座(10)的高度,其高度差与转向柱支架的两个大小平面的高度差一致,位于定位平台(3)下方的底座立柱I(101)端头上有一V形张开口,其张开大小能容纳与转向柱支架焊接的横梁穿过;所述压紧机构主要由压料连杆(4)、连动杆(5)和气缸(8)组成,连动杆(5)腰部通过转动连杆座(7)铰接安装在底座立柱II(102)的上端,连动杆(5)的后端与安装在底座立柱II(102)后部的气缸(8)的活塞铰接,连动杆(5)的前端与压料连杆(4)垂直连接,压料连杆(4)下端设有压料头(41),控制气缸(8)的活塞伸出或收缩,带动连动杆(5)绕转动连杆座(7)转动,进而带动压料连杆(4)的压料头(41)下压或抬起。
2.根据权利要求1所述的仪表板转向柱支架焊接夹具,其特征在于所述底座立柱 11(102)上端安装有限制连动杆(5)左右晃动的连动杆限位板(6),连动杆限位板(6)位于 转动连杆座(7)前方,两块连动杆限位板(6)分别位于连动杆(5)的左右两侧。
3.根据权利要求1或2所述的仪表板转向柱支架焊接夹具,其特征在于所述的定位 销座(10)的定位平面上设有定位销钉(1001)。
专利摘要一种仪表板转向柱支架焊接夹具,包括底座、压紧机构和气缸,所述压紧机构主要由定位平台、定位销座、压料连杆和连动杆组成,定位平台和定位销座分别安装在底座立柱I和底座立柱II的上端,定位平台与定位销座的高度差与转向柱支架的两个平面的高度差一致,位于定位平台下方的底座立柱I上留有能容纳与转向柱支架焊接的横梁穿过的V形张开口,连动杆腰部通过转动连杆座铰接安装在底座立柱II的上端,其后端与安装在底座立柱II腰部的气缸的活塞铰接,其前端与压料连杆铰接,压料连杆的压料头正对下方的定位平台。该仪表板转向柱支架焊接夹具装卸工件简便、快速,效率高,定位精确,能保证转向柱支架与横梁焊接时的水平面,有利于实现自动焊接。
文档编号B23K37/053GK201755741SQ20102013029
公开日2011年3月9日 申请日期2010年3月12日 优先权日2010年3月12日
发明者邬烈伟, 邬烈保, 韦志白 申请人:邬烈保;韦志白;邬烈伟
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