专利名称：焊网机的变压器与电极随动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是金属网片的焊网机，特别涉及的是焊网机的变压器与电极随 动机构。
背景技术：
目前，现有技术的金属网片焊网机的结构包括机架；设置在工件上侧和下侧且 位置对称的上电极和下电极、连接并驱动上电极和下电极移动的上加压气缸和下加压气 缸；连接上电极和下电极的变压器；连接上电极与变压器和下电极与变压器的二次导线。上述现有技术焊网机的焊接动作的形式包括电极移动工件不动、电极不动工件 移动或电极工件均可移动。无论上述焊接动作属于哪种形式，其焊接变压器均固定不动。上述现有技术的焊网机存在如下缺陷在上述电极移动形式的焊接动作中，由于 电极移动距离较长，使得二次导线相应加长，加大了回路内阻，增加损耗。为获得足够的焊 接功率，只能加大变压器容量，造成能源浪费。上述电极不动工件移动的多点焊网机，由于 各点二次导线长度不同，还造成各点焊接电流不均勻，影响焊接质量。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种设置在工件一侧的变压器 与该侧的两个电极随动，缩短二次导线长度，降低回路内阻，减小变压器容量，提高工作效 率的焊网机的变压器与电极随动机构。解决上述技术问题的技术方案是一种焊网机的变压器与电极随动机构，所述焊 网机的变压器与电极随动机构包括机架、变压器、连接变压器的电极、连接并驱动电极移 动的加压气缸，所述电极是两个，均设置在工件的一侧；所述连接并驱动两个电极的加压气 缸和变压器均固定在同一块溜板上，所述溜板一端的丝杠母与设置在机架两立柱之间的滚 珠丝杠形成丝杠副传动机构，所述滚珠丝杠的一端连接旋转驱动单元，所述溜板上还设置 有滑块，所述滑块滑动配装在机架横梁的直线导轨上。本实用新型的有益效果是本实用新型由现有技术的变压器通过上电极-工 件-下电极之间形成单点焊接回路的传统模式，变为在工件上侧的变压器通过工件上侧两 个上电极和工件之间形成回路，或者在工件下侧的变压器通过工件下侧两个下电极和工件 之间形成回路的模式。本实用新型的变压器能随电极移动，由于变压器与电极距离很近，使 得二次导线大大缩短，达到节能目的；由于形成回路的两个电极同时焊接，比现有技术单点 焊机的效率提高近一倍，且不存在电流不均的问题。本实用新型在工件上侧、下侧分别设置结构相同的变压器和两电极，用户能根据 钢丝码放方式不同，方便的选择单台变压器工作，做到最大限度节能。
图1是本实用新型的实施例一，两个电极设置在工件2上侧的主视图，图中上变压器导通，箭头为电流走向；图2是本实用新型的实施例二，两个电极是设置在工件2下侧的主视图，图中下变 压器导通，箭头为电流走向；图3是本实用新型的实施例三，在工件2的上侧和下侧均设置有两个电极的主视 图；图4是图3的A-A剖视图。《附图中序号说明》Ia 左下电极；Ib 右下电极；2 工件；2a 纵丝；2b 横丝；3a 左上电极；3b 右 上电极；4 二次导线；5a 左上加压气缸；5b 右上加压气缸；5c 左下加压气缸；5d 右下 加压气缸；6 手轮；7 机架上横梁；8a 上滚珠丝杠；8b 下滚珠丝杠；9a 上直线导轨；9b 下直线导轨；IOa 上滑块；IOb 下滑块；11 上溜板；12 上变压器；13a 左机架立柱；13b 右机架立柱；14 下变压器；15 下溜板；16 机架下横梁；17 底座；18 调节螺杆；19 旋转 驱动单元；20 传动机构；20a 链条；20b 链轮；21 锁紧螺母；2 上丝杠母；2 下丝杠 母；23 紧固螺钉；24 气缸固定弯板；25 垫块沈螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。图1是本实用新型的实施例一，两个电极设置在工件2上侧的主视图，图中上变压 器导通，箭头为电流走向；图2是本实用新型的实施例二，两个电极是设置在工件2下侧的 主视图，图中下变压器导通，箭头为电流走向；图3是本实用新型的实施例三，在工件2的上 侧和下侧均设置有两个电极的主视图；图4是图3的A-A剖视图。如图所示，本实用新型提供一种焊网机的变压器与电极随动机构，所述焊网机的 变压器与电极随动机构包括机架、变压器、连接变压器的电极、连接并驱动电极移动的加 压气缸。所述电极是两个，均设置在工件2的一侧；所述连接并驱动两个电极的加压气缸 和变压器均固定在同一块溜板上，所述溜板一端的丝杠母与设置在机架左立柱13a和机架 右立柱1 之间的滚珠丝杠形成丝杠副传动机构，所述溜板上还设置有滑块，所述滑块滑 动配装在机架横梁的直线导轨上。本实用新型的实施例一如图1所示，本实施例一中的两个电极是设置在工件2上侧，所述两个上电极是 左上电极3a和右上电极3b。所述连接并驱动左上电极3a和右上电极北的两个上加压气缸是左上加压气缸 5a和右上加压气缸恥。所述左上加压气缸5a、右上加压气缸恥和上变压器12均固定在上 溜板11上。所述上溜板11 一端的上丝杠母22a与上滚珠丝杠8a形成丝杠副传动机构，所述 上滚珠丝杠8a旋转地被支撑在左机架立柱13a和右机架立柱1 之间，所述上滚珠丝杠8a 一端连接旋转驱动单元19 ；所述上溜板11上还设置有上滑块10a(图未示)，所述上滑块 IOa滑动配装在机架上横梁7的上直线导轨9a上。本实施例一适用于焊接工件2的纵丝加码放在横丝2b的上面。此时选择上变压器12导通。当上变压器12导通时，电流通过左上电极3a、右上电极3b、纵丝2a、横丝2b 及两个接触点形成回路，在压力的作用下，使两个接触点形成焊点，完成对工件2的双点焊 接。焊接时，工件2下面放置垫块25作支撑。本实用新型的实施例二 如图2所示，本实施例二中的两个电极是设置在工件2下侧，所述两个上电极是 左下电极Ia和右下电极lb。所述连接并驱动左下电极Ia和右下电极Ib的两个下加压气缸是左下加压气缸 5c和右下加压气缸5d。所述左下加压气缸5c、右下加压气缸5d和下变压器14均固定在下 溜板15上。所述下溜板15 —端的下丝杠母22b与下滚珠丝杠8b形成丝杠副传动机构，所述 下滚珠丝杠8b旋转地被支撑在左机架立柱13a和右机架立柱1 之间，所述下滚珠丝杠8b 一端连接旋转驱动单元19 ；所述下溜板15上还设置有下滑块IOb (图未示)，所述下滑块 IOb滑动配装在机架下横梁16的下直线导轨9b上。本实施例二适用于焊接工件2的横丝2b码放在纵丝加的上面。此时选择下变压 器导通。当下变压器14导通时，电流通过左下电极la、右下电极lb、纵丝加、横丝2b及两 个接触点形成回路，在压力的作用下，使两个接触点形成焊点，完成对工件2的双点焊接。 焊接时，工件2上面放置垫块25作支撑。本实用新型的实施例三如图3、图4所示，本实施例三中的两个电极和变压器是结构相同分别对称设置在 工件2上侧的左上电极3a、右上电极3b、上变压器12和设置在工件2下侧的左下电极la、 右下电极lb、下变压器14。所述连接并驱动左上电极3a和右上电极北的两个上加压气缸是左上加压气缸 5a和右上加压气缸恥。所述左上加压气缸5a、右上加压气缸恥和上变压器12均固定在上 溜板11上。所述上溜板11 一端的上丝杠母22a与上滚珠丝杠8a形成丝杠副传动机构，所述 上滚珠丝杠8a旋转地被支撑在左机架立柱13a和右机架立柱1 之间，所述上滚珠丝杠8a 一端连接旋转驱动单元19，上滚珠丝杠8a另一端装有传动机构20，所述传动机构20的结 构在后面叙述。所述上溜板11上还设置有上滑块10a，所述上滑块IOa滑动配装在机架上横梁7 的上直线导轨9a上。所述连接并驱动左下电极Ia和右下电极Ib的两个下加压气缸是左下加压气缸 5c和右下加压气缸5d。所述左下加压气缸5c、右下加压气缸5d和下变压器14均固定在下 溜板15上。所述下溜板15 —端的下丝杠母22b与下滚珠丝杠8b形成丝杠副传动机构，所述 下滚珠丝杠8b旋转地被支撑在左机架立柱13a和右机架立柱1 之间，所述下滚珠丝杠8b 一端连接传动机构20 ；所述下溜板15上还设置有下滑块10b，所述下滑块IOb滑动配装在 机架下横梁16的下直线导轨9b上。本实施例三适用于焊接工件2不同码放情况，如适用于纵丝加码放在横丝2b的 上面，或者适用于横丝2b码放在纵丝加的上面。[0037]例如，当纵丝加码放在横丝2b的上面时，上变压器12的二次电流通过左上电极 3a、右上电极北、纵丝加、横丝2b及两个接触点形成焊接回路，起焊接作用；此时下变压器 14的二次电流通过左下电极la、右下电极Ib和横丝2b形成回路，由于电流不通过接触点， 所以只起加热作用。焊接时，工件2下面放置的左下电极la、右下电极Ib起支撑作用。例如，当横丝2b码放在纵丝加的上面时，下变压器14的二次电流通过左下电极 la、右下电极lb、纵丝加、横丝2b及两个接触点形成焊接回路，起焊接作用；此时上变压器 12的二次电流通过左上电极3a、右上电极北和横丝2b形成回路，由于电流不通过接触点， 所以只起加热作用。焊接时，工件2上面放置的左上电极3a、右上电极北起支撑作用。本实施例三适用于对较粗钢丝的焊接。本实用新型还包括调节机构，所述调节机构设置在连接并驱动电极的加压气缸 上。即设置在左上加压气缸5a、右上加压气缸恥、左下加压气缸5c和右下加压气缸5d上 的调节机构均相同，现在就以安装在右上加压气缸恥上的调节机构进行说明。所述调节机构包括手轮6、调节螺杆18、锁紧螺母21和气缸连接弯板24。所述 调节螺杆18配装在溜板上的螺孔内，调节螺杆18 —端装有手轮6，调节螺杆18另一端的T 型块安装在气缸连接弯板M的T型槽内，所述气缸连接弯板M与右上加压气缸恥用紧固 螺钉23固定连接，气缸连接弯板M与上溜板11用螺栓沈连接。所述锁紧螺母21装在调 节螺杆18上并将调节螺杆18锁紧在上溜板11上。转动手轮6，通过调节螺杆18，可调整 两电极之间的距离，方便焊接工件。所述传动机构20包括链条20a、2个链轮20b。所述2个链轮20b结构相同，分 别固定连接在上滚珠丝杠8a另一端和下滚珠丝杠8b —端上；所述链条20a连接在2个链 轮20b之间。传动机构20是将上滚珠丝杠8a的动力传递给下滚珠丝杠8b，实现工件2上 下两侧的溜板带动变压器与电极同步移动。
权利要求1.一种焊网机的变压器与电极随动机构，所述焊网机的变压器与电极随动机构包括 机架、变压器、连接变压器的电极、连接并驱动电极移动的加压气缸，其特征在于，所述电极 是两个，均设置在工件O)的一侧；所述连接并驱动两个电极的加压气缸和变压器均固定 在同一块溜板上，所述溜板一端的丝杠母与设置在机架两立柱之间的滚珠丝杠形成丝杠副 传动机构，所述滚珠丝杠的一端连接旋转驱动单元，所述溜板上还设置有滑块，所述滑块滑 动配装在机架横梁的直线导轨上。
2.根据权利要求1中所述的焊网机的变压器与电极随动机构，其特征在于，在所述连 接并驱动两个电极的加压气缸上设置有调节加压气缸位置的调节机构，所述调节机构包 括手轮(6)、调节螺杆(18)、锁紧螺母和气缸连接弯板04)；所述调节螺杆(18)配 装在溜板上的螺孔内，调节螺杆(18) —端装有手轮(6)，调节螺杆(18)另一端的T型块安 装在气缸连接弯板04)的T型槽内，所述气缸连接弯板04)分别连接加压气缸和溜板；所 述锁紧螺母装在调节螺杆(18)上并将调节螺杆(18)锁紧在溜板上。
3.根据权利要求1或2中所述的焊网机的变压器与电极随动机构，其特征在于，所述两 个电极和变压器是结构相同分别对称设置在工件( 上侧的两个上电极(3a、!3b)、上变压 器(1 和设置在工件( 下侧的两个下电极(la、lb)、下变压器(14)；所述连接并驱动两 个上电极(3a、!3b)的两个上加压气缸(fe、5b)和上变压器(1 均固定在上溜板(11)上， 所述上溜板(11) 一端的上丝杠母(22a)与设置在机架两立柱(13a、13b)之间的上滚珠丝 杠(8a)形成丝杠副传动机构，所述上滚珠丝杠(8a) —端连接旋转驱动单元(19)，上滚珠丝 杠(8a)另一端装有传动机构00)；所述上溜板(11)上还设置有上滑块(10a)，所述上滑块 (IOa)滑动配装在机架上横梁(7)的上直线导轨(9a)上；所述连接并驱动两个下电极(la、lb)的下加压气缸(5c、5d)和下变压器(14)均固 定在下溜板(1 上；所述下溜板(1 一端的下丝杠母02b)与设置在机架两立柱(13a、 13b)之间的下滚珠丝杠(8b)形成丝杠副传动机构，所述下滚珠丝杠(8b) —端连接传动机 构OO)；所述下溜板(1 上还设置有下滑块(10b)，所述下滑块(IOb)滑动配装在机架下 横梁(16)的下直线导轨(9b)上。
4.根据权利要求3中所述的焊网机的变压器与电极随动机构，其特征在于，所述传动 机构OO)包括链条(20a)、2个链轮(20b)；所述2个链轮(20b)结构相同，分别固定连接 在上滚珠丝杠(8a)另一端和下滚珠丝杠(8b) —端上；所述链条(20a)连接在2个链轮 (20b)之间。
专利摘要本实用新型公开一种焊网机的变压器与电极随动机构，其机构包括机架、变压器、电极、加压气缸，所述电极是两个，均设置在工件一侧；所述加压气缸和变压器均固定在溜板上，所述溜板一端丝杠母与设置在机架两立柱之间的滚珠丝杠形成丝杠副传动机构，滚珠丝杠一端连接旋转驱动单元，所述溜板上还设置有滑块，滑块滑动配装在机架横梁的直线导轨上。本实用新型有益效果是变压器能随电极移动，大大缩短二次导线，达到节能目的；形成回路的两个电极同时焊接，比现有技术单点焊机的效率提高近一倍，且不存在电流不均的问题。工件上侧、下侧分别有结构相同的变压器和电极，用户能根据钢丝码放方式不同，方便选择单台变压器工作，做到最大限度节能。
文档编号B23K11/36GK201856035SQ20102025730
公开日2011年6月8日 申请日期2010年7月14日 优先权日2010年7月14日
发明者张乃键, 张辉亮, 李欣, 赵伟利 申请人:天津市科华焊接设备有限公司