专利名称：双锥可涨式剃齿夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车齿轮加工专用工具，特别是双锥可涨式剃齿夹具。
技术背景剃齿是汽车齿轮加工过程中普遍采用的一种精加工方式，对齿轮精度起着决定性 作用。目前所使用的剃齿夹具多采用压紧式或采用螺旋夹紧方式，压紧式剃齿夹具剃齿加 工时，先将齿轮、压帽依次穿在剃齿芯轴上，然后放在两顶尖之间，通过右侧顶尖顶紧，然后 进行加工；压紧式操作方便，便于工件装夹，夹紧靠液压顶尖压力使压帽与加工齿轮之间形 成摩擦力来实现。螺旋夹紧式剃齿夹具剃齿加工时，先将齿轮穿在剃齿芯轴上，用螺母拧 紧，然后放在机床顶尖之间进行加工；螺旋夹紧式装夹繁琐，夹紧靠螺纹旋紧压力使螺母与 齿轮之间形成摩擦力来实现。上述两种剃齿夹具的共同缺点工件内孔与剃齿芯轴之间必 须有0. 01-0. 02mm的间隙，才能保证装配；使用后，随着磨损量的增加，间隙逐渐增大，影响 加工齿轮定位的精确度，导致加工齿轮剃齿后误差增大
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种双锥可涨式剃齿夹具，实现加工齿轮内孔与剃齿芯轴 之间无隙配合，提高了齿轮的加工精度，解决背景技术中存在的上述问题。本实用新型的技术方案是双锥可涨式剃齿夹具包含剃齿芯轴、双锥涨套、卡环、 压套、弹簧、锥套、连接销，双锥涨套通过中间内孔套装在剃齿芯轴的外圆上，通过连接销固 定在剃齿芯轴上，双锥涨套可在一定范围内轴向移动；弹簧套在锥套上，压套套在锥套上， 卡环将压套卡在锥套上，压套与锥套之间滑动连接。本实用新型的有益效果是采用本实用新型，加工齿轮内孔与剃齿芯轴之间可通 过双锥涨套实现无隙配合，大大提高了齿轮的加工精度，通过剃齿芯轴的锥部、锥套的锥部 与双锥涨套的锥部接触，在机床右侧顶尖顶紧力的作用下，使锥套发生弹性变形，涨紧加工 齿轮内孔，从而消除加工齿轮内孔与剃齿夹具的间隙，保证了加工齿轮的定位精度；本实用 新型可与机床液压顶尖连接，实现自动夹紧，大大降低操作者的劳动强度。
附图是本实用新型实施例的结构示意图。图中剃齿芯轴1、双锥涨套2、齿轮3、卡环4、压套5、弹簧6、锥套7、连接销8。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。在实施例中，双锥可涨式剃齿夹具包含剃齿芯轴1、双锥涨套2、卡环4、压套5、弹 簧6、锥套7、连接销8，双锥涨套通过中间内孔套装在剃齿芯轴的外圆上，通过连接销固定 在剃齿芯轴上，双锥涨套可在一定范围内轴向移动；弹簧套在锥套上，压套套在锥套上，卡
3环将压套卡在锥套上，压套与锥套之间滑动连接。本实用新型的工作过程剃削齿轮3时，先将齿轮3套在双锥涨套2上，再将装配 好的锥套7套、弹簧6、压套5、卡环4套在剃齿芯轴1上，然后将夹具放在机床顶尖之间，顶 紧右侧机床顶尖。右侧顶尖在向左顶紧过程中，压套5在弹簧的弹力作用下，使齿轮左端面 与夹具的定位面贴紧，随着锥套7继续向左移动，锥套7的锥部与涨套锥部接触，在顶尖力 的作用下，弹簧6受轴向压缩，涨套7发生径向弹性变形，待双锥涨套2与齿轮3内孔之间 无间隙，机床顶尖停止运动，并保持压力不变，从而使工件夹紧，进行加工。加工完成后，启 动按扭，右侧机床顶尖退回。锥套7受弹簧6的轴向变形力，脱离双锥涨套2，可从剃齿芯轴 1上卸下。双锥涨套2回复自然状态，齿轮3可从双锥涨套2卸下，完成剃齿加工。当装配好的剃齿芯轴1、双锥张套2、连接销8形成刚性连接，再将装配好的锥套7 套、弹簧6、压套5、卡环4与机床右侧顶尖形成刚性连接，操作人员每次装卸工件，就可以不 用将剃齿夹具卸下，大大降低操作人员的劳动强度。
权利要求一种双锥可涨式剃齿夹具，其特征在于包含剃齿芯轴(1)、双锥涨套(2)、卡环(4)、压套(5)、弹簧(6)、锥套(7)、连接销(8)，双锥涨套(2)通过中间内孔套装在剃齿芯轴(1)的外圆上，通过连接销(8)固定在剃齿芯轴上；弹簧(6)套在锥套(7)上，压套(5)套在锥套(7)上，卡环(4)将压套(5)卡在锥套(7)上，压套(5)与锥套(7)之间滑动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车齿轮加工专用工具，特别是双锥可涨式剃齿夹具。技术方案是包含剃齿芯轴(1)、双锥涨套(2)、卡环(4)、压套(5)、弹簧(6)、锥套(7)、连接销(8)，双锥涨套通过中间内孔套装在剃齿芯轴的外圆上，通过连接销固定在剃齿芯轴上；弹簧套在锥套上，压套套在锥套上，卡环将压套卡在锥套上，压套与锥套之间滑动连接。采用本实用新型，加工齿轮内孔与剃齿芯轴之间可通过双锥涨套实现无隙配合，大大提高了齿轮的加工精度，通过剃齿芯轴的锥部、锥套的锥部与双锥涨套的锥部接触，在机床右侧顶尖顶紧力的作用下，使锥套发生弹性变形，涨紧加工齿轮内孔，从而消除加工齿轮内孔与剃齿夹具的间隙，保证了加工齿轮的定位精度；本实用新型可与机床液压顶尖连接，实现自动夹紧，大大降低操作者的劳动强度。
文档编号B23F23/06GK201596820SQ20102030227
公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月4日 优先权日2010年2月4日
发明者刘洪海 申请人:唐山通力齿轮有限公司