联合调速器部件拆装工作台的制作方法

文档序号:3223347阅读:214来源:国知局
专利名称:联合调速器部件拆装工作台的制作方法
技术领域
联合调速器部件拆装工作台技术领域[0001]本实用新型涉及一种工作台的技术领域,尤其是一种联合调速器部件拆装工作台。
背景技术
[0002]原有的联合调速器部件需要拆卸组装时,是将联合调速器固定在钳作台上,用钳 子、榔头等专用工具来拆卸和组装,不仅部件容易损坏,而且增强了员工的劳动强度,延长 了生产周期。实用新型内容[0003]为了克服原有的钳作台容易损坏部件,员工劳动强度大以及生产周期长的不足, 本实用新型提供了 一种联合调速器部件拆装工作台。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种联合调速器部件拆装工作 台,包括台板、箱体、中体装配拆装装置和伺服马达装配拆装装置,台板和箱体固定连接,台 板上设有中体装配拆装装置和伺服马达装配拆装装置。[0005]本实用新型的有益效果是这种联合调速器部件拆装工作台结构简单,使用方便, 实用性强,坚固耐用,通过专用夹具、工装拆卸和组装操作方便,减少了员工劳动强度,缩短 了生产周期,提高了生产效率,易于应用推广。


[0006]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0007]图1是本实用新型的结构示意图;[0008]图中1.台板,2.箱体,3.中体装配拆装装置,4.伺服马达装配拆装装置。
具体实施方式
[0009]如图1是本实用新型的结构示意图,该联合调速器部件拆装工作台包括台板1、箱 体2、中体装配拆装装置3和伺服马达装配拆装装置4,台板1和箱体2固定连接,台板1上 设有中体装配拆装装置3和伺服马达装配拆装装置4。[0010]使用时,台板1上设有中体装配拆装装置3和伺服马达装配拆装装置4,所以只需 要将联合调速器固定在专用的工作位子上,通过专用夹具和工装进行拆卸和组装,操作方 便,而且配件不易受到损坏。这种联合调速器部件拆装工作台结构简单,使用方便,实用性 强,坚固耐用,通过专用夹具、工装拆卸和组装操作方便,减少了员工劳动强度,缩短了生产 周期,提高了生产效率,易于应用推广。
权利要求1. 一种联合调速器部件拆装工作台,包括台板(1)、箱体(2 )、中体装配拆装装置(3 )和 伺服马达装配拆装装置(4),其特征在于台板(1)和箱体(2)固定连接,台板(1)上设有中 体装配拆装装置(3)和伺服马达装配拆装装置(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种工作台的技术领域,尤其是一种联合调速器部件拆装工作台。其包括台板、箱体、中体装配拆装装置和伺服马达装配拆装装置,台板和箱体固定连接,台板上设有中体装配拆装装置和伺服马达装配拆装装置。这种联合调速器部件拆装工作台结构简单,使用方便,实用性强,坚固耐用,通过专用夹具、工装拆卸和组装操作方便,减少了员工劳动强度,缩短了生产周期,提高了生产效率,易于应用推广。
文档编号B23P19/04GK201815854SQ20102057516
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日
发明者陈伟 申请人:南车戚墅堰机车有限公司
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