专利名称：数控重型卧式车床主轴箱卡盘防护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数控重型卧式车床主轴箱卡盘防护罩。
背景技术：
随着数控重型卧式车床整体功能的不断提高，有关设备安全方面的要求也越来越 严格，现有的重型卧式车床防护罩已经无法满足这种需要。重型卧式车床防护罩的现有设 计主要有三条缺陷一是采用手动的驱动方式，其工作效率相当低下。二是整体结构体积过 于庞大，由于重量过大而造成操作不灵活。三是移动部件采用的是滚轮式结构，滚子在特定 的轨道槽中运行中时常会出现扭转现象，给操作带来许多不便，因此在通常的低转速下工 人们都不愿意使用。
发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种数控重型卧式车床的主轴箱卡盘防护罩。该 设备具有驱动灵活、结构轻便、移动顺畅的优点。本实用新型采用的技术方案是该数控重型卧式车床的主轴箱卡盘防护罩由防护 罩体、限位支架、支架、直线导套、气缸、气动管线构成。直线导套的滑动杆端把合在防护罩 体上，滑动套端通过支架把合在主轴箱的前端面上。在支架上还装有防护罩体的限位支架， 在限位支架上装有可调式限位开关，驱动气缸及气动管线把合在支架上。防护罩体由板材 焊接而成，内部设有均勻分布的筋板。本实用新型的优点是由于主轴箱卡盘防护罩驱动方式由手动改为气动式，保证了 操作的轻便和灵活，大大地提高了工作效率。由于用直线导套代替了原有的滚轮式结构，使 主轴箱卡盘防护罩的移动变得更加流畅和平稳。合理的筋板布局使设备能够在重量轻、体 积小的状态达到刚性合理，防护安全的目的。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型加以详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
例本实用新型采用的技术方案是该数控重型卧式车床的主轴箱卡盘防护罩由防护 罩体1、限位支架2、支架3、直线导套4、气缸5、气动管线6构成。防护罩体1由板材焊接而成，内部设有均勻分布的筋板8。直线导套4的滑动杆端 把合在防护罩体1上，其滑动套端通过支架3把合在主轴箱7的前端面上。在支架3上还 装有防护罩体1的限位支架2，在限位支架2上装有可调式限位开关，驱动气缸5及气动管 线6把合在支架3上。
权利要求1.一种数控重型卧式车床主轴箱卡盘防护罩，其特征在于该数控重型卧式车床的主 轴箱卡盘防护罩由防护罩体(1)、限位支架(2)、支架(3)、直线导套(4)、气缸(5)、气动管线 (6)构成；直线导套(4)的滑动杆端把合在防护罩体(1)上，其滑动套端通过支架(3)把合 在主轴箱(7)的前端面上；在支架(3)上还装有防护罩体(1)的限位支架(2)，在限位支架 (2)上装有可调式限位开关，驱动气缸(5)及气动管线(6)把合在支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的数控重型卧式车床主轴箱卡盘防护罩，其特征在于所述的 防护罩体(1)由板材焊接而成，内部设有均勻分布的筋板(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种数控重型卧式车床主轴箱卡盘防护罩，由防护罩体、限位支架、支架、直线导套、气缸、气动管线构成。直线导套的滑动杆端把合在防护罩体上，滑动套端通过支架把合在主轴箱的前端面上。在支架上还装有防护罩体的限位支架，在限位支架上装有可调式限位开关，驱动气缸及气动管线把合在支架上。防护罩体由板材焊接而成，内部设有均匀分布的筋板。本实用新型的优点是由于主轴箱卡盘防护罩驱动方式由手动改为气动式，保证了操作的轻便和灵活，大大地提高了工作效率。由于用直线导套代替了原有的滚轮式结构，使主轴箱卡盘防护罩的移动变得更加流畅和平稳。合理的筋板布局使设备能够在重量轻、体积小的状态达到刚性合理，防护安全的目的。
文档编号B23B25/04GK201906837SQ20102067231
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日
发明者姜辉, 孙先柱, 崔国权, 曹磊, 李海鹰, 石志民, 运同树 申请人:齐重数控装备股份有限公司