专利名称：数控车铣复合机床用带y轴铣削装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置。
背景技术：
目前国内外生产的数控车铣复合机床大多是车、铣刀共用一个主轴，在车铣加工 时需要做工具主轴车、铣状态的转换，其结构较复杂，在X轴、Y轴、Z轴、C轴的四轴控制中、 只能实现三轴联动；加工时需编制复杂的加工程序，对操作者的综合素质和技术水平要求较高。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，以使操作 方便快捷，实现操作的自动化，提高工作效率，改善零件加工精度。本实用新型采用的技术方案是在机床下滑块的后端装有立柱，立柱内装有与第 一驱动电机连接的滚珠丝杠螺母副，立柱左侧配置有沿立柱燕尾导轨面升降的铣头体，铣 头体通过螺母座与滚珠丝杠螺母副连接，铣头体内装有与第二驱动电机连接的铣头主轴， 铣头主轴前端装有通用铣夹头。所述机床下滑块上设有T型槽，所述立柱和铣头体通过四个T型槽螺钉和两个定 位键与机床下滑块连接。所述第一驱动电机为伺服电机，第一驱动电机通过同步带轮驱动滚珠丝杠螺母副 运动，从而驱动铣头体沿立柱燕尾导轨面升降，实现铣头沿Y轴的上下运动。所述第二驱动电机为变频电机，第二驱动电机通过同步带轮驱动铣头主轴旋转， 通过调整变频电机的频率可改变铣头主轴的转速。本实用新型结构合理，操作方便，Y轴参与机床联动加工，通过四轴联动可以加工 出复杂工件，特别是对于较长的轴类零件(长度2000mm以上的轴类)，带有螺旋槽或其他特 殊曲线槽的零件，通过一次装夹可完成零件的车铣复合加工，极大地提高了加工效率，改善 了零件的加工精度。
图1为本实用新型的总体结构示意图；图2为铣头体上下移动装置结构示意图；图3为铣头主轴内部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。参照附图在机床下滑块1的后端装有立柱2，立柱2内装有与第一驱动电机5连接的滚珠丝杠螺母副8，立柱2左侧配置有沿立柱燕尾导轨面13升降的铣头体3，铣头体3通过螺母座 9与滚珠丝杠螺母副8连接，铣头体3内装有与第二驱动电机4连接的铣头主轴16，铣头主 轴16前端装有通用铣夹头17。机床下滑块1上设有T型槽11，立柱2和铣头体3组件通过四个T型槽螺钉12和 两个定位键10与机床下滑块1连接，沿着下滑块上的T型槽11可横向移动立柱和铣头体 组件，以适应不同外径的工件，扩大机床的加工范围。第一驱动电机5为伺服电机，第一驱动电机5通过同步带轮6和同步带轮7驱动 滚珠丝杠螺母副8运动，从而驱动铣头体3沿立柱燕尾导轨面13升降，实现铣头沿Y轴的 上下运动。第二驱动电机4为变频电机，第二驱动电机4通过同步带轮14和同步带轮15驱 动铣头主轴16旋转，通过调整变频电机的频率可改变铣头主轴16的转速。
权利要求1.一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，其特征在于，在机床下滑块的后端装有 立柱，立柱内装有与第一驱动电机连接的滚珠丝杠螺母副，立柱左侧配置有沿立柱燕尾导 轨面升降的铣头体，铣头体通过螺母座与滚珠丝杠螺母副连接，铣头体内装有与第二驱动 电机连接的铣头主轴，铣头主轴前端装有通用铣夹头。
2.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，其特征在于，所述 机床下滑块上设有T型槽，所述立柱和铣头体通过四个T型槽螺钉和两个定位键与机床下 滑块连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，其特征在于，所述 第一驱动电机为伺服电机，第一驱动电机通过同步带轮驱动滚珠丝杠螺母副运动，从而驱 动铣头体沿立柱燕尾导轨面升降，实现铣头沿Y轴的上下运动。
4.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，其特征在于，所述 第二驱动电机为变频电机，第二驱动电机通过同步带轮驱动铣头主轴旋转，通过调整变频 电机的频率来改变铣头主轴的转速。
专利摘要一种数控车铣复合机床用带Y轴铣削装置，在机床下滑块的后端装有立柱，立柱内装有与第一驱动电机连接的滚珠丝杠螺母副，立柱左侧配置有沿立柱燕尾导轨面升降的铣头体，铣头体通过螺母座与滚珠丝杠螺母副连接，铣头体内装有与第二驱动电机连接的铣头主轴，铣头主轴前端装有通用铣夹头。本实用新型结构合理，操作方便，Y轴参与机床联动加工，通过四轴联动可以加工出复杂工件，特别是对于较长的轴类零件(长度2000mm以上的轴类)，带有螺旋槽或其他特殊曲线槽的零件，通过一次装夹可完成零件的车铣复合加工，极大地提高了加工效率，改善了零件的加工精度。
文档编号B23P23/02GK201906988SQ20112003073
公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月29日 优先权日2011年1月29日
发明者廖朝洋, 张群英, 盛青毅, 董大华 申请人:长沙金岭机床有限责任公司