多功能拆装、压模器的制作方法

文档序号:3065818阅读:167来源:国知局
专利名称:多功能拆装、压模器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种拆装用具,特别是在机械加工或维修中使用,集拆装、压模为一体的小型器械。
背景技术
在机械行业维修过程中,零部件的拆装多为人工锤击完成,虽然也有机械化程度高的设施,但基本是流水线作业,且这类拆装设备功能单一,针对性强。目前的市场上还没有能对轴上配合件、套内配合零件进行拆装,又能进行部分异型零件加工,以及对一些弯曲、变形材料的校直、校平的设备。因此,在一些小的机械维修部门,目前只能靠人工锤击完成拆装、弯制、校直,导致了劳动强度大,工作效率低。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种多功能拆装、压模器,其结构简单, 操作容易,工作效率高,能对轴上配合零件、套内配合零件进行拆、装,可进行部分异型零件的弯制、弯曲杆类材料的校直、部分板类零件的校平。本实用新型所采用的技术方案是底座通过螺杆与顶板连接成框架结构,在顶板上安装油缸,油缸的活塞杆延伸到底座与顶板之间,且底座和活塞杆上分别安装相应的工装夹具,油缸通过油管、分配阀、齿轮泵连接油箱,油箱对应配置有电机和启停开关盒。分配阀的操纵手柄行程的下方安装有一限位螺钉;分配阀、齿轮泵和电机安装在油箱的油箱盖上。分配阀的出油管处加装了压力表,电机的操作开关盒安装在油箱盖上。对部件的拆装,可分别对底座和油缸的活塞杆配备常用的顶压销轴(即维修的工装夹具);对异型零件加工则可配备常用异型件的压模。本装置的工作原理启动开关,电机运转使齿轮泵泵油到分配阀,由分配阀上的操纵手柄控制油路,使油缸活塞上下运动,活塞杆的下压力动作可实现拆装和压模。本实用新型的有益效果是利用油缸活塞的压力来完成拆装、压模工作,可降低劳动强度,提高工作效率,可实现在一台设备上用机械力完成轴上配合零件、套内配合零件的拆装,以及加工部分异型零件,校直弯曲杆类材料,校平小变形板类材料或零件。

图1为本实用新型的结构示意图。图中油管1、操纵手柄2、分配阀3、齿轮泵4、电机5、油箱盖6、开关盒7、油箱8、 限位螺钉9、底座10、螺母11、螺杆12、顶板13、油缸14、活塞杆15、活塞杆保护套16。
具体实施方式
参见图1,顶板13、底座10和螺杆12连接成操作范围可调的框架结构,成为维修操作的主体结构,大小以能满足拆装、压制常用拆装件、压模件为准。油缸14安装在顶板13 上,拆装或压模所用的工装夹具对应安装在底座和油缸的活塞杆上。油缸14通过油管1与分配阀3、齿轮泵4连通,分配阀3的操纵手柄2行程的下方安装有一限位螺钉9,可通过调节高度来改变操纵手柄的行程大小,从而控制油的流量,达到控制油压的目的。开关盒7、电机5、齿轮泵4和分配阀3都相应配有装配座,用来安装在油箱盖6上,使整个布局紧凑、合理,在分配阀3的出油管处加装了一块压力表(图中未画),可实时监控油压。
权利要求1.一种多功能拆装、压模器,其特征是底座通过螺杆与顶板连接成框架结构,在顶板上安装油缸,油缸的活塞杆延伸到底座与顶板之间,且底座和活塞杆上分别安装相应的工装夹具,油缸通过油管、分配阀、齿轮泵连接油箱,油箱对应配置有电机和启停开关盒。
2.按权利要求1所述的多功能拆装、压模器,其特征是分配阀的操纵手柄行程的下方安装有一限位螺钉;分配阀、齿轮泵和电机安装在油箱的油箱盖上。
3.按权利要求2所述的多功能拆装、压模器,其特征是分配阀的出油管处加装了压力表,电机的操作开关盒安装在油箱盖上。
专利摘要本实用新型属于一种拆装用具,特别是在机械加工或维修中使用的多功能拆装、压模器。本工具的底座通过螺杆与顶板连接成框架结构,在顶板上安装油缸,油缸的活塞杆延伸到底座与顶板之间,且底座和活塞杆上分别安装相应的工装夹具,油缸通过油管、分配阀、齿轮泵连接油箱,油箱对应配置有电机和启停开关盒。本实用新型结构简单,操作容易,工作效率高,能对轴上配合零件、孔内配合零件进行拆、装,可进行部分异型零件的弯制、弯曲杆类材料的校直、部分板类零件的校平。
文档编号B23P11/02GK202028898SQ20112009485
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者傅维东, 宋伟, 张恒, 李有春, 李锋, 杨森祥, 王良仙, 童斌, 董灿军 申请人:红塔烟草(集团)有限责任公司
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