专利名称：钢卷小车柔性安全盖板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢卷小车的安全设备，更具体地说，涉及一种钢卷小车柔性安全盖板。
背景技术：
冷轧后续处理生产线如连续退火机组、热镀锌机组和电镀机组等机组的出入口段，都装备有上钢卷和卸钢卷的钢卷小车。钢卷小车通常设于地面零标高以下，通过操作人员进行人工辅助上下料，这对上料下料通道的安全性要求很高，按规范一定要设置足够的安全盖板、安全护栏等安全装置来确保操作人员的作业安全。请参阅图1所示，传统钢卷小车的安全盖板一般都是采用的伸缩式活动盖板10， 设于钢卷小车1的两侧，当小车1向一个方向行走时该侧盖板10伸长，另一侧盖板10收缩，当小车1反方向行走时，则两侧盖板10伸缩状态亦相反。由于此类伸缩式盖板10都是钢板焊接件，由几层盖板叠加而成，每层盖板的都设有滑轮、轨道等滑动部件，要求留有足够的安装运行空间。但有些机组出入口段的钢卷小车1因空间位置有限，无法安装传统的伸缩式盖板10，导致作业时缺少安全措施，存在严重的安全隐患，即使是安装了伸缩式盖板 10，也经常容易发生卡死和脱轨等故障，严重影响机组的连续生产。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种钢卷小车柔性安全盖板，有利于各种机组出入口段特别是空间有限的场合安装和使用。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案该钢卷小车柔性安全盖板布设于钢卷小车通道上，并与钢卷小车相连，包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板，一对钢丝绳平行设置且两端分别固定在通道上；柔性帆布覆盖在通道上，柔性帆布的两侧边部分别设有数个挂钩，并通过挂钩钩在相应侧的钢丝绳上； 连接板连接于柔性帆布一端并与钢卷小车相连；压板连接设于柔性帆布另一端并与通道端部相固定。所述的钢丝绳两端分别设有用以与通道相固定的拉钩。所述的钢丝绳两端还设有用以调节钢丝绳张紧的锁紧头。所述的柔性帆布与连接板和压板之间均通过钢丝穿绕相连接固定。在上述技术方案中，本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板包括钢丝绳、柔性帆布、 连接板和压板，柔性帆布通过连接板和压板分别与钢卷小车及通道相连，并通过挂钩钩在钢丝绳上，使得柔性帆布能够随钢卷小车的移动进行伸缩，从而有效对通道进行安全覆盖， 避免作业发生安全事故，并且由于其结构简单、占用空间小，安装方便、故障少，能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车上。
[0011]图1是现有技术的钢卷小车安全盖板的使用状态示意图；图2是本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图2所示，本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板20布设于钢卷小车1通道上，并与钢卷小车1相连。具体结构为该柔性安全盖板20包括钢丝绳21、柔性帆布22、连接板23和压板对，一对钢丝绳21平行设置且两端分别固定在通道上，为保证钢丝绳21的强度，可采用直径为16mm的钢丝绳21 ；柔性帆布22覆盖在通道上，柔性帆布22的两侧边部分别设有数个挂钩25 (例如46个)，并通过挂钩25钩在相应侧的钢丝绳21上，该柔性帆布22的尺寸一般设计为长Hm，宽1. 9m,厚度为2mm即可；连接板23连接于柔性帆布22 一端并与钢卷小车1相连；压板M连接设于柔性帆布22另一端并与通道端部相固定。作为一个实施例，钢丝绳21两端分别设有用以与通道相固定的拉钩沈，通过拉钩沈将钢丝绳21固定在通道的混凝土上。作为一个实施例，在钢丝绳21两端还设有用以调节钢丝绳 21张紧的锁紧头27，通过锁紧头27将钢丝绳21调节绷紧。作为一个实施例，上述的柔性帆布22与连接板23和压板M之间均通过钢丝穿扣相连接固定。使用时，可在钢卷小车1两侧分别设置一套本实用新型的柔性安全盖板20，当钢卷小车ι向右侧移动时，右侧的柔性帆布22随连接板23与钢卷小车1 一起向右移动，并通过挂钩25在钢丝绳21上的滑动，从而使得右侧柔性帆布22收缩折叠在一起，而左侧的柔性帆布22则向右侧移动展开；同理，当钢卷小车1向左侧移动时，则反之，从而能够有效对通道进行安全覆盖，避免作业发生安全事故，并且由于该柔性安全盖板20结构简单、占用空间小，安装方便、故障少，能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车1上，不受空间影响， 也不会发生原有的卡死和脱轨等故障。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种钢卷小车柔性安全盖板，布设于钢卷小车通道上，并与钢卷小车相连，其特征在于，包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板，一对钢丝绳平行设置且两端分别固定在通道上；柔性帆布覆盖在通道上，柔性帆布的两侧边部分别设有数个挂钩，并通过挂钩钩在相应侧的钢丝绳上；连接板连接于柔性帆布一端并与钢卷小车相连；压板连接设于柔性帆布另一端并与通道端部相固定。
2.如权利要求1所述的钢卷小车柔性安全盖板，其特征在于 所述的钢丝绳两端分别设有用以与通道相固定的拉钩。
3.如权利要求1或2所述的钢卷小车柔性安全盖板，其特征在于 所述的钢丝绳两端还设有用以调节钢丝绳张紧的锁紧头。
4.如权利要求1所述的钢卷小车柔性安全盖板，其特征在于 所述的柔性帆布与连接板和压板之间均通过钢丝穿绕相连接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种钢卷小车柔性安全盖板，该柔性安全盖板包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板，柔性帆布通过连接板和压板分别与钢卷小车及通道相连，并通过挂钩钩在钢丝绳上，使得柔性帆布能够随钢卷小车的移动进行伸缩，从而有效对通道进行安全覆盖，避免作业发生安全事故，并且由于其结构简单、占用空间小，安装方便、故障少，能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车上。
文档编号B21B33/00GK202079088SQ201120106590
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者庞建平, 张亚林, 易凡, 海宁, 王进宇 申请人:宝山钢铁股份有限公司, 宝钢工程技术集团有限公司