专利名称：一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及有色金属管材加工技术领域，特别是一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置。
背景技术：
现有技术中，有色金属管材加工中素材管的输送，大都是采用人工拉的方式进行送料的。这种送料方式，一方面，操作人员的劳动强度较大；另一方面，在输送过程中，难以保证素材管的移动呈直线，因而，容易导致素材管变形，影响拉拔质量；再一方面，其生产效率较低。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能减轻劳动强度，又能提高生产效率，且能提高产品质量的输送装置。本实用新型所采取的技术方案是设计一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置包括机架2和输送动力组件，所述的输送动力组件包括送料电机37和与其连接的送料传递部件38 ；还包括有一对槽型立杆39、横杆43、夹管气缸5、横压杆44、一对竖压杆 42和输送组件以及压紧组件；A、所述的输送组件包括输送轴71和装于该轴上的一个或一个以上的输送滚轮 48 ；B、所述的压紧组件包括压紧轴45和装于该轴上的一个或一个以上的压紧滚轮 47 ；C、一对槽型立杆39分别装置在机架2的两边，横杆43装置在槽型立杆39的上端， 夹管气缸5装置在横杆43上；横压杆44的两端套装在槽型立杆39的凹槽40内，其中间与夹管气缸5的动杆连接；输送轴71穿装在槽型立杆39的下部，其一端穿出槽型立杆39后装置送料传递部件38 ；压紧轴45的两端穿装在槽型立杆39中部的凹槽40内；竖压杆42 的上、下端分别穿装在压紧轴45和横压杆44的两边。在竖压杆42上还套装有减振弹簧41。在槽型立杆39的下部还装置有行程开关46。本实用新型的有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，由于采用输送滚轮和压紧滚轮夹紧素材管来实现送料，因而，其与现有技术相比，具有以下有益的技术效果一是既减轻了操作人员的劳动强度，还能实现自动且连续生产；二是输送滚轮和压紧滚轮输送时，具有导向作用，故在输送过程中，不会导致素材管变形，因而，可提高产品质量；三是能够连续进料，所以，能够提高其生产效率。
[0014]图1是本实用新型的主视示意图。图中2是机架，5是夹管气缸，37是送料电机，38是送料传递部件，39是槽型立杆，40是凹槽，41是减振弹簧，42是竖压杆，43是横杆，44是横压杆，45是压紧轴，46是行程开关，47是压紧滚轮，48是输送滚轮，71是输送轴。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的说明。下面的说明是采用例举的方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。本实施例的夹管输送装置是由机架2、一对槽型立杆39、横杆43、夹管气缸5、横压杆44、一对竖压杆42和输送组件、压紧组件、减振弹簧41和行程开关46以及输送动力组件构成；输送组件包括输送轴71和装于该轴上的四个输送滚轮48 (该输送滚轮48的外柱面上开有环形凹槽)，压紧组件包括压紧轴45和装于该轴上的四个压紧滚轮47 (该压紧滚轮47的外柱面上开有环形凹槽)，输送动力组件包括送料电机37 (可采用能准确控制的电机，如步进电机等，本例即采用步进电机)和与其连接的送料传递部件38 (可采用皮带或链条组件等，本例即采用链条组件)；一对槽型立杆39分别装置在机架2的两边，横杆43装置在槽型立杆39的上端，夹管气缸5装置在横杆43的中间；横压杆44的两端套装在槽型立杆39的凹槽40内，其中间与夹管气缸5的动杆连接；输送轴71穿装在槽型立杆39的下部，其一端穿出槽型立杆39后装置送料传递部件38 ；压紧轴45的两端穿装在槽型立杆39 中部的凹槽40内；竖压杆42上套装减振弹簧41，其上、下端分别穿装在压紧轴45和横压杆44的两边；行程开关46装置在槽型立杆39的下部；压紧滚轮4与输送滚轮48相对，其各自外柱面上的环形凹槽构成圆弧状。使用时，当挤压机挤出的素材管由挤出工位送至机架2的进料装置时，其端头被码直，并被送至夹管输送装置中，此时，素材管的端头已置于输送滚轮48的环形凹槽中。其后，夹管气缸5动作，推动横压杆44向下行，进而通过竖压杆42带动压紧轴45 连同压紧滚轮47下行，压紧滚轮47的环形凹槽压抵压在素材管的上半圆柱面，形成对素材管的夹紧，同时，触动行程开关46，夹管气缸5停止动作(减振弹簧41可以调节压力，避免压坏素材管)，接着，启动送料电机37，带动输送滚轮48转动，由于输送滚轮48与压紧滚轮 47夹紧着素材管，因而，当输送滚轮48转动时，素材管会向前移动，实现素材管的输送。当素材管被送到预设的位置时，送料电机37停止转动，夹管气缸5复位，带动横压杆44向上行，进而通过竖压杆42带动压紧轴45连同压紧滚轮47上行，放开素材管，完成素材管的输送。本实用新型的有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，与有色金属管材自动冷拉机配套使用，适合于冷拉铝、铜等各类有色金属管材。
权利要求1.一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，包括机架( 和输送动力组件， 所述的输送动力组件包括送料电机(37)和与其连接的送料传递部件(38)；其特征在于还包括有一对槽型立杆(39)、横杆(43)、夹管气缸(5)、横压杆(44)、一对竖压杆0 和输送组件以及压紧组件；A、所述的输送组件包括输送轴(71)和装于该轴上的一个或一个以上的输送滚轮 (48)；B、所述的压紧组件包括压紧轴0 和装于该轴上的一个或一个以上的压紧滚轮 (47)；C、一对槽型立杆(39)分别装置在机架(2)的两边，横杆03)装置在槽型立杆(39)的上端，夹管气缸( 装置在横杆^幻上；横压杆G4)的两端套装在槽型立杆(39)的凹槽 (40)内，其中间与夹管气缸(5)的动杆连接；输送轴(71)穿装在槽型立杆(39)的下部，其一端穿出槽型立杆(39)后装置送料传递部件(38)；压紧轴0 的两端穿装在槽型立杆 (39)中部的凹槽00)内；竖压杆02)的上、下端分别穿装在压紧轴G5)和横压杆04)的两边。
2.根据权利要求1所述的有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，其特征在于 在竖压杆0 上还套装有减振弹簧Gl)。
3.根据权利要求1或2所述的有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，其特征在于在槽型立杆(39)的下部还装置有行程开关G6)。
专利摘要本实用新型公开的一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，涉及有色金属管材加工技术领域，是由机架2、一对槽型立杆39、横杆43、夹管气缸5、横压杆44、一对竖压杆42和输送组件、压紧组件、减振弹簧41和行程开关46以及输送动力组件构成；具有既能减轻劳动强度，又能提高生产效率，且能提高产品质量等特点，与有色金属管材自动冷拉机配套使用，适合于冷拉铝、铜等各类有色金属管材。
文档编号B21C1/22GK202052780SQ20112013691
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日
发明者蒋国富, 黄建国 申请人:祁阳宏泰铝业有限公司