专利名称：一种多立模锻锤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锻压设备，具体涉及一种多立柱模锻锤。
背景技术：
目前我国使用的部分模锻锤，具有体积大，基础庞大，能源消耗大、利用率仅低，必须投资建设配套设备，如蒸汽站或空压站，对环境造成污染，浪费大量水资源，使用过程中还会产生巨大的震动和噪声。另外生产出的毛坯是有飞边锻造，又需要配套大吨位压力机落边，给冷加工带来钻孔、扩孔、粗车等工序，原材料利用率仅能达到50%左右，多工序，产品成本高。随着工业的发展，电液锤的产生，克服了蒸空锻锤一些不足，但也存在一些问题， 电液锤动传动主要是靠液压油传动的，长期运行，油温升高，密封件油路易损坏，造成高压油喷射，锻锤在高温炉旁使用易发特大火情，为了减少摩擦力，锤头运动间隙较大，不能用模体角部墩粗，因为易拆锤、杆，有的单位用750kg空气锤进行墩粗来配合液电锤生产。提高了产品成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种制造成本低、所产生的震动和噪声小、安全可靠的多立模锻锤。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种多立模锻锤，它包括模锻锤头、模锻锤体和模锻锤机座；其特征在于，所述模锻锤头安装在上横梁上，所述模锻锤头包括模锻锤头外壳、安装在模锻锤头外壳上的动力头气缸、设置于动力头气缸中的活塞、连接在活塞上的活塞杆以及安装在上横梁上的储气缸；所述的模锻锤体安装在模锻锤头的活塞杆上，在所述模锻锤体上安装有模具；在所述上横梁与所述模锻锤机座之间设有连接立柱； 所述的立柱为缸套式结构，在所述立柱内设有油气分离活塞，在所述立柱的上端与储气缸之间、储气缸与动力头气缸之间设有相互连通的管道，在所述管道上设有单向阀，所述动力头气缸的泄压管道与所述立柱的上端相连通，在所述储气罐与动力头气缸上分别配有充气装置，在所述立柱的下端配有油泵。其中优选的技术方案是，在所述模锻锤机座上设置有减震活塞，在所述减震活塞的下部设有气垫，上部充有增压油，所述的减震活塞与所述活塞杆连接，所述的模具安装在所述活塞杆上。进一步优选的技术方案是，所述的模锻锤头与模锻锤体有四套，在相应的模锻锤基座上的减震活塞也有四套，所述的立柱有三至四根。进一步优选的技术方案还有，每套锤体配备由两个横置气缸，安装在气缸内的活塞、活塞杆，和安装在一个活塞轩上的竖置气缸组成推料机构。进一步优选的技术方案还有，每套锤体配备由两个横置气缸，安装在气缸内的活塞、活塞杆，和安装在一个活塞杆上的竖置气缸组成推料机构。本实用新型的优点和有益效果在于[0010]1、采用气或汽源为动力头的动力源，而液压油作为气或汽源的增压源，在动力头等于高温锻件相距较近的部位没有液压油，所以即使稍有泄漏，也不会引起火灾，增加了模锻锤的操作安全性能。2、动力头气缸泄压后产生的中压气体返回到立柱中，反复回收利用，有效地降低了能源消耗量。3、立柱即作为支撑元件，又作为增压元件，在同一套支撑体系中设置两套锤头、锤体，墩料、扩孔等在一台设备上即可完成。结构紧凑，制造成本低廉。4、不需要配备空压站等辅助设施，建设和使用成本低廉。5、采用了气垫式消音减震结构可以有效地降低使用过程中所产生的震动、噪音等，降低环境污染。
图1是本实用新型多立模锻锤的结构示意图；图2是图1的右视图；图3是图1的剖视图；图4是图3的A-A剖视图；图5是图3的III部放大图；图6是图3的II部放大图；图7是图3的I部放大图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。如图1-3所示，本实用新型是一种多立模锻锤，所述模锻锤包括模锻锤头、模锻锤体、模锻锤机座。模锻锤头安装在上横梁21上，所述模锻锤头包括模锻锤头外壳5、安装在模锻锤头外壳上的动力头气缸22、设置于动力头气缸中的活塞23、连接于活塞上的活塞杆 24以及安装在上横梁上的储气缸9 ；所述模锻锤体4安装在模锻锤头的气缸杆上，模锻锤体上安装有模具3 ；上横梁与模锻锤机座之间由立柱1相连。立柱是缸套式结构，立柱中设置有油气分离活塞2，立柱的上端与储气缸之间、储气缸与动力头气缸之间相连通，并且在其连通管道上设置有单向阀，动力头气缸的泄压管道与立柱的上端相连通，储气罐、动力头气缸配有充气装置，立柱的下端配有油泵。如图图5所示，模锻锤机座10上设置有减震活塞 25，减震活塞的下部设有气垫，上部充有增压油，减震活塞上连接有活塞杆沈，模具27安装在活塞杆上。所述的模锻锤头、模锻锤体有四套，相应的模锻锤基座上的减震活塞也有四套，所述的立柱有三至四根。如图2、4所示，每套锤体配备由两个横置气缸观、29，安装在气缸内的活塞30、31，活塞杆32、33，和安装在一个活塞杆上的坚置气缸34组成的推料机构。本实用新型用三个立柱把上模梁和机座钢性连接在一起，形成双龙门骨架。气体液压油传动方法首先启动汽泵向储汽罐，三个立柱上气缸充低压汽，充满后启动油泵使高压油进
4入一个立柱下端进油孔，输油增压，推动立柱内活塞给汽体增压，当一个立柱气压升到一定值时，高压汽体通过单向阀向储汽罐输送结束时，液压换向阀换向高压油泄油，立柱内的活塞在低气压的推动下下降原位，在这同时，另一立柱气缸早已启动向储气罐输送高压气。接着三号立柱气缸，也以序轮流向储气罐输送高压气体，当储气罐达到一定的高值时，部分气体从单向阀传给了动力头。同时，结束上述动作，这时把高压汽送给减振消音器底部增压活塞下边的汽室内，关闭阀门后进行高压油增压把高压油输到增压活塞下端，油室内进行增压后关闭阀门，进行生产。这时，高压汽体早已进入动力头把锤头高速提起，用脚踏换向阀使高压气体泄到立柱缸内，锤头高速下降，立柱气缸压力下降，当中压气体装满溶积。高压油又进入另一立柱下端，推动立柱活塞上升使气体变高压，气体通过压力单向阀进入储气罐，同样三个立柱气缸以序流向储气缸送高压气。这样达到高压气体往复运动，高压油在封闭系统内运转仅起到了转换力的作用，即使出现故障，油也流进了机座油箱，没有火源也就杜绝了火灾发生。生产操作过程一个锤头对圆料进行墩粗成盘型毛坯，在冲孔器配合下完成冲孔工序，另一模块进行扩孔成型。本实用新型有益效果在无振感、低噪音、低耗电、能源反复利用、无火源、无污环境就可以生产出高精无非边少切削锻造毛坯。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种多立模锻锤，它包括模锻锤头、模锻锤体和模锻锤机座；其特征在于，所述模锻锤头安装在上横梁上，所述模锻锤头包括模锻锤头外壳、安装在模锻锤头外壳上的动力头气缸、设置于动力头气缸中的活塞、连接在活塞上的活塞杆以及安装在上横梁上的储气缸； 所述的模锻锤体安装在模锻锤头的活塞杆上，在所述模锻锤体上安装有模具；在所述上横梁与所述模锻锤机座之间设有连接立柱；所述的立柱为缸套式结构，在所述立柱内设有油气分离活塞，在所述立柱的上端与储气缸之间、储气缸与动力头气缸之间设有相互连通的管道，在所述管道上设有单向阀，所述动力头气缸的泄压管道与所述立柱的上端相连通，在所述储气罐与动力头气缸上分别配有充气装置，在所述立柱的下端配有油泵。
2.如权利要求1所述的多立模锻锤，其特征在于，在所述模锻锤机座上设置有减震活塞，在所述减震活塞的下部设有气垫，上部充有增压油，所述的减震活塞与所述活塞杆连接，所述的模具安装在所述活塞杆上。
3.如权利要求1或2所述的多立模锻锤，其特征在于，所述的模锻锤头与模锻锤体有四套，在相应的模锻锤基座上的减震活塞也有四套，所述的立柱有三至四根。
4.如权利要求1或2所述的多立模锻锤，其特征在于，每套锤体配备由两个横置气缸， 由安装在气缸内的活塞、活塞杆，和安装在一个活塞轩上的竖置气缸组成推料机构。
5.如权利要求3所述的多立模锻锤，其特征在于，每套锤体配备由两个横置气缸，安装在气缸内的活塞、活塞杆，和安装在一个活塞杆上的竖置气缸组成推料机构。
专利摘要本实用新型公开了一种多立模锻锤，它包括模锻锤头、模锻锤体和模锻锤机座；模锻锤头安装在上横梁上，模锻锤头包括模锻锤头外壳、安装在外壳上的动力头气缸、设置于缸中的活塞、连接在活塞上的活塞杆以及安装在上横梁上的储气缸；模锻锤体安装在模锻锤头的活塞杆上，在模锻锤体上安装有模具；在上横梁与机座之间设有连接立柱；立柱为缸套式结构，在立柱内设有油气分离活塞，在立柱的上端与储气缸之间、储气缸与动力头气缸之间设有相互连通的管道，在管道上设有单向阀，动力头气缸的泄压管道与立柱的上端相连通，在储气罐与动力头气缸上分别配有充气装置，在立柱的下端配有油泵。该模锻锤具有制造成本低、所产生的震动和噪声小、安全可靠等优点。
文档编号B21J13/00GK202192188SQ20112026207
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者沈炎, 赵林华 申请人:江阴市燎原锻压有限公司