专利名称：一种伸缩式上卷小车缝道盖板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大中型轧机和冷连轧机组线中的上卷小车领域，具体涉及一种伸缩式上卷小车缝道盖板。
背景技术：
目前在大中型轧机和冷连轧机组线中经常使用的上卷小车用于将带卷送至开卷机卷筒上，由于上卷小车一般位于比较深的缝道中，并且小车从固定鞍座上取卷后横移到开卷机卷筒处的距离比较长，为确保操作人员的安全和方便，在上卷小车运行的缝道上要铺设伸缩式盖板，并且盖板要随着小车的前进和后退频繁的逐层展开和收缩。现有技术是缝道盖板的叠层设计由小车带动的第一层盖板的滚轮以第二层的盖板面为滚道，第二层的盖板的滚轮以第三层的盖板面为滚道，以此类推。这样的结构在现场使用中经常出现由
于盖板表面的变形导致其中一层盖板的滚轮卡死现象，同时存在占据空间大，下层承重大容易变形等缺点，出现卡死只能全部吊离盖板，敞开缝道，给生产留下了安全隐患。
发明内容为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种伸缩式上卷小车缝道盖板，可以使每层盖板在同一滚道上运动且各层盖板能伸缩自如，结构简单、运行平稳可
O为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种伸缩式上卷小车缝道盖板，包括两层以上盖板、导向轮8以及支承滚轮9，支承滚轮9均在同一滚道10上运动，导向轮8在盖板运行时起到横向的纠偏作用，每层盖板上设计有凸缘11和挡板12，能够实现盖板前进或后退时逐层间的连动，最末层盖板的外侧设有一个锁紧销7，插入滚道10上的固定销孔内，使最末层盖板保持不能脱开缝道的状态。盖板单层长度采取相等或者递减的方式。本实用新型的优点是可以使每层盖板在同一滚道上运动且各层盖板能伸缩自如，结构简单、运行平稳可靠。
图I为五层伸缩式缝道盖板展开的结构示意图。图2为图IK向结构示意图。图3为单层盖板的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型做详细描述。参照图I和图2，一种伸缩式上卷小车缝道盖板，包括五层盖板、导向轮8以及支承滚轮9，支承滚轮9均在同一滚道10上运动，导向轮8在盖板运行时起到横向的纠偏作用，参照图3，每层盖板上设计有凸缘11和挡板12，能够实现盖板前进或后退时逐层间的连动，最末层盖板的外侧设有一个锁紧销7，插入滚道10上的固定销孔内，使最末层盖板保持不能脱开缝道的状态。盖板单层长度采取相等或者递减的方式。本实用新型的工作原理为参照图I和图2，当上卷小车即将从开卷机卷筒处向后运行取卷过程中，通过支架I的连接，小车推动第一盖板2使第一支承滚轮9沿滚道10向后移动；当第一盖板2的凸缘11接触第二盖板3的凸缘11时,带动第二盖板3 —起沿滚道10后移；当接触到第三盖板4的凸缘11时，带动第三盖板4 一起沿滚道10后移；当接触到第四盖板5的凸缘11时，带动第四盖板5 —起沿滚道10后移；当接触到第五盖板6的凸缘11时，靠锁紧销7运行停止，缝道敞开。当小车从固定鞍座上取卷后向开卷机卷筒送卷过程中，小车拉动第一盖板2使其支承滚轮9沿滚道10向前移动，当第一盖板2的挡板12接触第二盖板3的挡板12时，带动第二盖板3 —起沿滚道10前移；当接触到第三盖板4的挡板12时，带动第三盖板4 一起沿滚道10前移；当接触到第四盖板5的挡板12时，带动第四盖板5 —起沿滚道10前移；当接触到第五盖板6的挡板12时，靠锁紧销7运动停止，缝道封闭。在盖板前进或后退的连动过程中，导向轮8起到纠正各层盖板横向偏移的作用。
权利要求1.一种伸缩式上卷小车缝道盖板，包括两层以上盖板、导向轮(8)以及支承滚轮(9)，其特征在于支承滚轮(9)均在同一滚道(10)上运动，导向轮(8)在盖板运行时起到横向的纠偏作用，每层盖板上设计有凸缘(11)和挡板(12 )，能够实现盖板前进或后退时逐层间的连动，最末层盖板的外侧设有ー个锁紧销(7)，插入滚道(10)上的固定销孔内，使最末层盖板保持不能脱开缝道的状态。
2.根据权利要求I所述的ー种伸缩式上卷小车缝道盖板，其特征在于盖板单层长度采取相等或者递减的方式。
专利摘要一种伸缩式上卷小车缝道盖板，包括两层以上盖板、导向轮以及支承滚轮，支承滚轮均在同一滚道上运动，导向轮在盖板运行时起到横向的纠偏作用，每层盖板上设计有凸缘和挡板，能够实现盖板前进或后退时逐层间的连动，最末层盖板的外侧设有一个锁紧销，插入滚道上的固定销孔内，使最末层盖板保持不能脱开缝道的状态，盖板单层长度采取相等或者递减的方式，本实用新型可以使每层盖板在同一滚道上运动且各层盖板能伸缩自如，结构简单、运行平稳可靠。
文档编号B21C47/24GK202570845SQ20122020067
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日
发明者刘银娟, 陈玺, 刘云飞, 黄煜 申请人:中国重型机械研究院有限公司