专利名称：数控车床的气动液压夹紧联动控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及数控车床，具体涉及一种数控车床的气动液压夹紧联动控制器。
背景技术：
众所周知，随着数控车床技术的飞速发展，为了进一步提高数控车床的加工精度、生产率和使用寿命，在数控车床上大量使用液压油缸及气压旋转气缸进行快速夹紧，现有的车床民缺乏夹紧联动控制器，夹紧的可靠性和切削的安全性得不到就有的保障。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种数控车床的气动液压夹紧联动控制器，电路简
单，成本低廉，提高夹紧的可靠性和切削的安全性，保证产品质量。本实用新型的技术解决方案是该夹紧联动控制器包括感应器和控制盒，盒体内安装控制电路，控制电路连接位于盒体外的感应器，所述的控制电路由信号采集电路、信号放大电路、信号处理电路和执行电路依电路方式连接构成。安装时，将感应器安装在液压油缸及气压旋转气缸的油路和气路上，控制电路的引出线连接车床电机；工作时，自动检测气压和液压压力，并将所检测出信号反馈给控制电路，当检测到液压或气压未达到设定值时，或运行中压力下降时，就自动阻止电机运行。本实用新型电路简单，成本低廉，运行可靠，保证夹紧的可靠性及切削安全性，保护操作人员的人身安全。
图I为本实用新型的安装示意图。图中1感应器，2控制盒，3引出线。
具体实施方式
如图I所示，该夹紧联动控制器包括感应器I和控制盒2，盒体内安装控制电路，控制电路连接位于盒体外的感应器1，所述的控制电路由信号采集电路、信号放大电路、信号处理电路和执行电路依电路方式连接构成。安装时，将感应器I安装在液压油缸及气压旋转气缸的油路和气路上，控制电路的引出线3连接车床电机；工作时，感应器I自动检测气压和液压压力，并将所检测出信号反馈给控制电路，当检测到液压或气压未达到设定值时，或运行中压力下降时，就自动阻止电机运行。
权利要求1.数控车床的气动液压夹紧联动控制器，该夹紧联动控制器包括感应器(I)和控制盒(2),盒体内安装控制电路，控制电路连接位于盒体外的感应器(I)，所述的控制电路由信号采集电路、信号放大电路、信号处理电路和执行电路依电路方式连接构成。
专利摘要本实用新型公开了数控车床的气动液压夹紧联动控制器，该夹紧联动控制器包括感应器(1)和控制盒(2)，盒体内安装控制电路，控制电路连接位于盒体外的感应器(1)，所述的控制电路由信号采集电路、信号放大电路、信号处理电路和执行电路依电路方式连接构成。本实用新型电路简单，成本低廉，运行可靠，保证夹紧的可靠性及切削安全性，保护操作人员的人身安全。
文档编号B23B25/00GK202571322SQ20122024530
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者许鸿飞, 陈顺峰, 许国华, 费书涛, 费越 申请人:江苏鸿飞机械有限公司