一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装的制作方法

文档序号:2996732阅读:134来源:国知局
专利名称:一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液力变矩器工装设备,具体涉及一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装。
背景技术
液力变矩器是广泛应用于汽车、叉车、工程机械及国防装备的液力传动机械。液力变矩器利用动液传动,不但传递了扭矩而且以倍率增加了扭矩,使发动机实现软起动,主机的牵引力和速度自动适应负荷和道路的变化。无级变速减少换档次数,提高机车的通过性,减少司驾人员的疲劳度,延长发动机及传动机械的寿命。其结构由泵轮、涡轮、导轮在内的液力元件组成。其泵轮、涡轮及导轮上都焊接有叶片,这些叶片是由复杂的三维立体曲面组成的。现有技术中对于泵轮叶片的焊接方式都是采用人工一个个对叶片进行点焊,但在焊接过程中无法保证其精度,使得叶片不能均匀分布在泵轮壳体上,且工作效率不高。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,能够保证工作精度,提高工作效率的液力变矩器内泵轮叶片点焊工装。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现,一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装,包括一圆盘状工装主体,其特征在于所述主体中间设置有凸台,所述凸台底部边缘设置有齿轮状卡位,所述凸台中间设置有压紧螺栓,所述主体内底面圆周上设有工位,工位上边设有柱状卡位,泵轮叶片通过齿轮状卡位与柱状卡位将其卡紧。所述齿轮状卡位与柱状卡位将其所在的圆周等分为21等分。本实用新型的有益效果是结构简单,定位精确,能够将21片叶片均匀分布在泵轮壳体上,提高了加工效率,产品质量稳定。

图I为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型实施结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。如图I、图2所示,一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装,包括一圆盘状工装主体1,主体I中间设置有凸台5,凸台5底部边缘设置有齿轮状卡位3,中间设置有压紧螺栓4,主体I内底面圆周上设有工位6,工位6上边设有柱状卡位2,齿轮状卡位3与柱状卡位2将其所在的圆周等分为21等分,21个泵轮叶片7通过齿轮状卡位3与柱状卡位2将其卡紧。[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的 原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装,包括一圆盘状工装主体,其特征在于所述主体中间设置有凸台,所述凸台底部边缘设置有齿轮状卡位,所述凸台中间设置有压紧螺栓,所述主体内底面圆周上设有工位,工位上边设有柱状卡位。
2.根据权利要求I所述的一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装,其特征在于所述齿轮状卡位与柱状卡位将其所在的圆周等分为21等分。
专利摘要一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装,涉及液力变矩器工装设备,包括一圆盘状工装主体,所述主体中间设置有凸台,所述凸台底部边缘设置有齿轮状卡位,中间设置有压紧螺栓,所述主体内底面圆周上设有工位,工位上边设有柱状卡位,泵轮叶片通过齿轮状卡位与柱状卡位将其卡紧;所述齿轮状卡位与柱状卡位将其所在的圆周等分为21等分。本实用新型的有益效果是结构简单,定位精确,能够将21片叶片均匀分布在泵轮壳体上,提高了加工效率,产品质量稳定。
文档编号B23K37/04GK202780347SQ201220493289
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者刘国庆, 王岩 申请人:安徽理工大学
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