专利名称：一种涡轮转子车用夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车增压器系统零件加工工装技术领域，具体为一种涡轮转子车用夹具。
背景技术：
涡轮转子在摩擦焊后，其两端需进行中心孔加工，由于转子盘轮廓面具有一定斜度，如果使用普通的三爪卡盘固定，不能确保其涡轮转子两端端面与车床轴线保持垂直，从而影响中心孔加工质量。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种涡轮转子车用夹具，其能固定压紧待加工涡轮转子，确保其两端端面垂直与所述车床轴线，确保涡轮转子中心孔加工质量。其技术方案是这样的，一种涡轮转子车用夹具，其包括底盘和配重块，所述配重块通过螺栓安装于所述底盘边缘，其特征在于其包括定位装置，所述定位装置包括定位套和定心螺母，所述定心螺母垂直安装于所述底盘中心并用螺栓紧固，所述定心螺母顶端设有定位圈，所述定位套安装于所述定心螺母外侧、并与其螺纹连接，所述定位套一端刚性连接有平衡板，所述待加工涡轮转子装于所述定位套内、其较短轴端固定于所述定心螺母定位圈内、其长轴端通过所述平衡板压紧。其进一步特征在于其还包括夹紧装置，所述定位装置两侧通过所述夹紧装置夹紧、固定，所述夹紧装置包括压板、V型槽定位块、弹簧和双头螺栓，所述配重块、所述压板、所述V型槽定位块和所述底盘中心呈四点一线布置，所述压板与所述V型槽定位块平行安装于所述定位套两侧，所述V型槽定位块其V型槽开口卡紧所述定位套，所述V型槽定位块通过螺栓垂直安装于所述底盘，所述压板与所述V型槽定位块两端分别用所述双头螺栓连接、螺母紧固，所述弹簧套装于所述双头螺栓一端、位于所述双头螺栓与所述压板之间；所述V型槽定位块包括V型槽和垫板，所述V型槽垂直于所述垫板、并与其刚性连接，所述V型槽定位块其垫板与底盘通过螺栓固定，所述V型槽定位块其垫板与所述底盘之间开有对应的定位孔、并通过定位销定位。其更进一步特征在于所述平衡板面向待加工涡轮转子一侧设有平衡圈。采用本实用新型结构后，其有益效果在于涡轮转子安装于定位套内，其较短轴端通过定心螺母顶端定位圈固定、另一侧由平衡板其平衡圈压紧，确保了涡轮转子轴线与车床轴线平行，即涡轮转子其两端端面与车床轴线垂直，保证了涡轮转子加工质量，夹紧装置作用于定位套，防止定位套与定心螺母螺纹连接松动，进而进一步确保了加工质。
[0011]图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型A-A向剖视图；图3为本实用新型定心螺母结构示意图；图4为本实用新型定位套结构示意图；图5为本实用新型V型槽定位块结构示意图。
具体实施方式
见图1至图5, —种涡轮转子车用夹具,其包括底盘12和配重块I,配重块I通过螺栓安装于底盘12边缘，其包括定位装置，定位装置包括定位套6和定心螺母11，定心螺母11垂直安装于底盘12中心并用螺栓紧固，定心螺母11顶端设有定位圈，定位套6安装于定心螺母11外侧、并与其螺纹连接，定位套6 —端刚性连接有平衡板17，待加工涡轮转子16装于定位套6内、其较短轴端固定于定心螺母定位圈21内、其长轴端通过平衡板17压紧；其还包括夹紧装置，定位装置两侧通过夹紧装置夹紧、固定；夹紧装置包括压板2、V型槽定位块7、弹簧15和双头螺栓3，配重块1、压板2、V型槽定位块7和底盘12中心呈四点一线布置，压板2与V型槽定位块7平行安装于定位套6两侧,V型槽定位块7其V型槽开口卡紧定位套6，V型槽定位块7通过螺栓垂直安装于底盘12，压板2与V型槽定位块7两端分别用双头螺栓3连接、螺母5紧固，弹簧15套装于双头螺栓3 —端、位于双头螺栓3与压板2之间；V型槽定位块7包括V型槽18和垫板19，V型槽18垂直于垫板19、并与其刚性连接，V型槽定位块其垫板19与底盘通过螺栓固定,V型槽定位块其垫板19与底盘12之间开有对应的定位孔、并通过定位销14定位；平衡板17面向待加工涡轮转子16 —侧设有平衡圈20。4为垫圈，8为螺栓，9为垫圈，10为圆柱螺钉，13为圆柱螺钉。
权利要求1.一种涡轮转子车用夹具，其包括底盘和配重块，所述配重块通过螺栓安装于所述底盘边缘，其特征在于其包括定位装置，所述定位装置包括定位套和定心螺母，所述定心螺母垂直安装于所述底盘中心并用螺栓紧固，所述定心螺母顶端设有定位圈，所述定位套安装于所述定心螺母外侧、并与其螺纹连接，所述定位套一端刚性连接有平衡板，所述待加工涡轮转子装于所述定位套内、其较短轴端固定于所述定心螺母定位圈内、其长轴端通过所述平衡板压紧。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮转子车用夹具，其特征在于其还包括夹紧装置，所述定位装置两侧通过所述夹紧装置夹紧、固定，所述夹紧装置包括压板、V型槽定位块、弹簧和双头螺栓，所述配重块、所述压板、所述V型槽定位块和所述底盘中心呈四点一线布置，所述压板与所述V型槽定位块平行安装于所述定位套两侧，所述V型槽定位块其V型槽开口卡紧所述定位套，所述V型槽定位块通过螺栓垂直安装于所述底盘，所述压板与所述V型槽定位块两端分别用所述双头螺栓连接、螺母紧固，所述弹簧套装于所述双头螺栓一端、位于所述双头螺栓与所述压板之间。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮转子车用夹具，其特征在于所述V型槽定位块包括V型槽和垫板，所述V型槽垂直于所述垫板、并与其刚性连接，所述V型槽定位块其垫板与底盘通过螺栓固定，所述V型槽定位块其垫板与所述底盘之间开有对应的定位孔、并通过定位销定位。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮转子车用夹具，其特征在于所述平衡板面向待加工涡轮转子一侧设有平衡圈。
专利摘要本实用新型提供了一种涡轮转子车用夹具，其能固定压紧待加工涡轮转子，确保其两端端面垂直与车床轴线，确保涡轮转子中心孔加工质量。其包括底盘和配重块，配重块通过螺栓安装于底盘边缘，其特征在于其包括定位装置，定位装置包括定位套和定心螺母，定心螺母垂直安装于底盘中心并用螺栓紧固，定心螺母顶端设有定位圈，定位套安装于定心螺母外侧、并与其螺纹连接，定位套一端刚性连接有平衡板，待加工涡轮转子装于定位套内、其较短轴端固定于定心螺母定位圈内、其长轴端通过平衡板压紧。
文档编号B23Q3/00GK202894808SQ20122059318
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月13日 优先权日2012年11月13日
发明者薛谷啸 申请人:无锡明珠增压器制造有限公司