专利名称：小管径薄壁直缝管内焊托料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械装置，尤其是一种用于直缝管自动焊接生产的机械装置。
背景技术：
在直缝管生产线五大主机中多丝内焊机是不可或缺的一道工艺工序，其原理是通过运管小车拖带待焊半成品胚管匀速行走，使通过连接于探臂上的焊接机头在管内依焊道持续稳定的焊接。在实际的生产当中，针对小管径薄壁管(660Xllmm及以下)的钢管焊接时，由于焊接电流电压相对于中厚壁管要小很多所以在焊接的时候因管径小受焊接磁场的影响相对较大，容易产生一些不稳定因素造成焊接缺陷的出现，在焊接钢管的收弧端极容易出现气孔、未熔合等焊接缺陷。通过工艺方 面参数调节可以避免收弧端出现的缺陷，其中一方面是通过降低收弧端焊接速度来保证焊接质量，但因降速可能导致收弧端击穿的现象出现，故必须进行收弧端托料的装置。在以前的焊接生产当中当焊接到收弧端时主要采用人力托举焊剂盘于焊道正下侧来抵消电弧的熔穿力。这个方法虽然能达到正常焊接的目的，但缺点也是显而易见的。首先在托举焊剂盘时需要占用一个人员，在当前生产人员偏少的情况下尤为突出。其次，使用人工托举的方式受人力所限不能使托盘很好的与焊道背面紧密结合从而影响焊接。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供一种小管径薄壁直缝管内焊托料装置。本实用新型的技术方案是:小管径薄壁直缝管内焊托料装置，包括平衡固定板、滑动支撑杆、气缸固定座、销轴、支撑杆、槽钢、焊剂、气缸、固定螺母，平衡固定板的两端由固定螺母固定有滑动支撑杆，滑动支撑杆的顶部由销轴连接有支撑杆，支撑杆顶端焊接有槽钢；平衡固定板中间固定有气缸，气缸与滑动支撑杆由气缸固定座固定连接。槽钢内部盛放有焊剂。与现有技术相比，本实用新型的优点是:焊接质量有较大的提高，击穿钢管的数量有显著下降，并且避免了息弧端的气孔及未熔合等质量问题，通过自动化的改进使内焊机的工作流程得到更好的优化，减少了人员的工作量加快了焊接速度，提高了钢管的总体焊
接质量。
图1为本实新型的结构示意图。图中:1为平衡固定板，2为滑动支撑杆，3为气缸固定座，4为销轴，5为支撑杆，6为槽钢，7为焊剂，8为气缸，9固定螺母。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例。小管径薄壁直缝管内焊托料装置，包括平衡固定板1、滑动支撑杆2、气缸固定座
3、销轴4、支撑杆5、槽钢6、焊剂7、气缸8、固定螺母9，平衡固定板I的两端由固定螺母9固定有滑动支撑杆2，滑动支撑杆2的顶部由销轴4连接有支撑杆5，支撑杆5顶端焊接有槽钢6 ;平衡固定板I中间固定有气缸8，气缸8与滑动支撑杆2由气缸固定座3固定连接。槽钢6内部盛放有焊剂7。通过与运管小车尾部固定连接的一个气缸平行作用于两个滑动支撑杆2，支撑杆5顶端水平固定一个长一点五米的槽钢6，内部盛放焊剂7，当焊接到钢管收弧端时槽钢6带内部的焊剂7通过气缸8的作用使其上升到焊道底端并在气压的作用下使槽钢6内的焊剂7与钢管底部紧密的 结合在一起，从而达到防烧穿的作用，使钢管达到正常焊接的目的。
权利要求1.小管径薄壁直缝管内焊托料装置，包括平衡固定板、滑动支撑杆、气缸固定座、销轴、支撑杆、槽钢、焊剂、气缸、固定螺母，其特征在于:平衡固定板的两端由固定螺母固定有滑动支撑杆，滑动支撑杆的顶部由销轴连接有支撑杆，支撑杆顶端焊接有槽钢；平衡固定板中间固定有气缸，气缸与滑动支撑杆由气缸固定座固定连接。
2.根据权利要求1所述的小管径薄壁直缝管内焊托料装置，其特征在于:槽钢内部盛放有 焊剂。
专利摘要本实用新型提供一种小管径薄壁直缝管内焊托料装置，包括平衡固定板、滑动支撑杆、气缸固定座、销轴、支撑杆、槽钢、焊剂、气缸、固定螺母，平衡固定板的两端由固定螺母固定有滑动支撑杆，滑动支撑杆的顶部由销轴连接有支撑杆，支撑杆顶端焊接有槽钢；平衡固定板中间固定有气缸，气缸与滑动支撑杆由气缸固定座固定连接，槽钢内部盛放有焊剂，焊接质量有较大的提高，击穿钢管的数量有显著下降，并且避免了息弧端的气孔及未熔合等质量问题。
文档编号B23K37/00GK203091988SQ20122072489
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者杜鹏, 王桂涛 申请人:胜利油田龙玺石油钢管有限公司