专利名称：一种用于中速柴油机主机曲轴的翻转台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械制造领域，特别是涉及一种用于中速柴油机主机曲轴的翻转台。
背景技术：
目前中速柴油机主机曲轴(特别是16PC26主机曲轴)米用悬挂的方式悬挂于机架下方。通过轴承盖、连接螺栓、横向螺栓将曲轴安装固定在机架下方，在装配过程中，需要先将机架倒转180°使机架下平面向上，在泵孔之后将曲轴落座，装妥各档轴承盖，上紧螺栓，装妥曲轴后还须将机架重新翻转放正，安装其他零部件。由于主机重量较重，故在曲轴安装完成后必须采用一套专用的工装工具，能够方便快捷的将16PC26主机进行翻转，以便后续零部件的安装。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种16PC26主机曲轴翻转台，能够方便快捷的将中速柴油机主机曲轴进行翻转，便于后续零部件的安装。本实用新型的技术解决方案如下:一种中速柴油机主机曲轴翻转台，其特点在于，包括主机翻转支架、变速传动装置和输出轴:所述的主机翻转支架包括翻转台底座、两个上半部分圆形支架和两个下半部分圆形支架，所述的两个上半部分圆形 支架和两个下半部分圆形支架分别通过连接螺栓连接成两个圆形支架，并分别固定在翻转台底座的两端，翻转台底座的两端分别设有多个滚轮和一个传动齿轮，所述的上半部分圆形支架内圆周上设有主机锁紧支撑；所述的变速传动装置包括依次连接的三相电机、断电自锁装置和变速齿轮箱，该变速齿轮箱经所述的输出轴分别与两个传动齿轮连接。本发明原理是:可拆卸成两个半圆的圆形支架，将需要翻转的16PC26主机机架安装在翻转台圆形支架内部，通过变速传动装置带动圆形支架在翻转台底座上做旋转，以此来带动16PC26主机机架旋转，达到16PC26主机在安装完曲轴后需要翻转的目的。在旋转过程中，考虑到16PC26主机重心与圆形支架中心位置未必始终在一条线上，为了防止本实用新型在断电的情况下，受重力作用，发生自行旋转的情况发生，本实用新型还安装有一套能够在断电情况下进行自锁的断电自锁装置，便于装配工作的顺利进行，同时保护平台工作人员的安全。与现有技术相比，本实用新型的技术效果是方便快捷的将16PC26主机曲轴进行翻转，以便后续零部件的安装。
图1是本实用新型用于中速柴油机主机曲轴的翻转台的主视图。[0013]图2是本实用新型用于中速柴油机主机曲轴的翻转台的侧视图。图3是本实用新型中主机翻转支架的结构示意图。图4是本实用新型中变速传动装置和输出轴的结构示意图。图5是本实用新型中断电自锁装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。请参阅图1-3图，图1是本实用新型用于中速柴油机主机曲轴的翻转台的主视图，图2是本实用新型用于中速柴油机主机曲轴的翻转台的侧视图，图3是本实用新型中主机翻转支架的结构示意图，如图所示，一种用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，包括主机翻转支架1、变速传动装置2和输出轴3。所述的主机翻转支架I包括翻转台底座1-7、两个上半部分圆形支架1-1和两个下半部分圆形支架1-3,所述的两个上半部分圆形支架1-1和两个下半部分圆形支架1-3分别通过连接螺栓1-3连接成两个圆形支架，并分别固定在翻转台底座1-7的两端，翻转台底座1-7的两端分别设有多个滚轮1-5和一个传动齿轮1-6，所述的上半部分圆形支架1-1内圆周上设有主机锁紧支撑1-2 ;所述的两个圆形支架之间连接有多根横梁1-8，所述的翻转台底座1-7上还设有支撑横梁1-9。16PC26主机机架通过螺栓和两个锁紧支撑固定在圆形支架内部，圆形支架上的齿圈与翻转台底座上的传动齿轮啮合，通过传动齿轮带动圆形支架在翻转台底座上转动，翻转台底座上有四个滚轮，主要起到支撑作用承受圆形支架和主机的总重量。图4是本实用新型中变速传动装置和输出轴的结构示意图，如图所示，变速传动装置2包括依次连接的三相电机2-1、断电自锁装置2-2和变速齿轮箱2-3，该变速齿轮箱2-3经所述的输出轴分别与两个传动齿轮1-6连接。三相电机通过将电能转换成动能为16PC26主机曲轴翻转台提供旋转的动力。变速齿轮箱通过齿轮啮合将三相电机输出的高转速低扭矩的功率传换成低转速大扭矩的功率输出给16PC26主机曲轴翻转台。图5是本实用新型中断电自锁装置的结构示意图，如图所示，该自锁装置包括用于调节弹簧的松紧的调节螺母221、螺杆222、弹簧223、止动块224、制动盘225、电机输出轴226、电磁铁线圈227和铁芯228 ;调整调节螺母221在螺杆222上的位置可以压缩(或放松)弹簧223，达到调节止动块224抱紧制动盘225的力量；制动盘225是固定在电机输出轴226随轴一起旋转的；铁芯228就像杠杆一样支点固定在本体上，中间与螺杆222相连，电磁铁线圈227通电时，拉动铁芯228，继而带动螺杆222松开调节止动块224。断电自锁装置工作原理为:当电路通电，三相电机运转时，电磁铁线圈作用于螺杆上，此时止动块被松开，16PC26主机曲轴翻转台通过三相电机驱动旋转。当电路断开时，电磁铁线圈作用松开，螺杆只受弹簧反方向的作用力，使止动块抱紧电机输出轴，防止圆形支架在重力作用下发生旋转。结构上，此断电自锁装置布置在三相电机输出后，变速齿轮箱输入端前的位置，故只需较小的阻力就可以防止圆形支架的自转，同时止动块被平行的安装在传动轴两旁，弹簧布置在两块止动块连杆中间，此结构在收到外力后本身就有较好的自锁特性，故完全可以满足在断电情况下16PC26主机曲轴翻转台自锁的需要。在机架清洁完成， 曲轴检验，主轴承泵孔等一系列工作做完，曲轴落入机架内装妥主轴承盖，此时整个机架处于上下颠倒的状态，之后安装缸套等元部件时需要将机架整体翻转过来，由于16PC26机本身较重，所以需要利用此翻转工具来完成机架翻转的过程。本实用新型16PC26主机曲轴翻转台的具体操作步骤如下:首先需要将下半部分圆形支架吊出，根据16PC26主机重心的位置妥善的将下半部分圆形支架与主机下平面通过螺栓连接连接，之后通过行车将16PC26主机连同下半部分圆形支架一起吊入16PC26主机曲轴翻转台。将上半部分圆形支架和下半部分圆形支架连接起来，装妥传动的齿圈，之后转动主机锁紧支撑，将16PC26主机机架牢牢的锁紧在圆形支架内部，防止在翻转过程中，由于重力作用机架与圆形支架间出现相对运动。最后，通过 行车将翻转完成的机架掉入总装台位进行下一步的装配工艺。
权利要求1.一种用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，其特征在于，包括主机翻转支架(I)、变速传动装置(2)和输出轴(3): 所述的主机翻转支架(I)包括翻转台底座(1-7)、两个上半部分圆形支架(1-1)和两个下半部分圆形支架(1-3),所述的两个上半部分圆形支架(1-1)和两个下半部分圆形支架(1-3)分别通过连接螺栓(1-3)连接成两个圆形支架，并分别固定在翻转台底座(1-7)的两端，翻转台底座(1-7)的两端分别设有多个滚轮(1-5)和一个传动齿轮(1-6)，所述的上半部分圆形支架(1-1)内圆周上设有主机锁紧支撑(1-2)； 所述的变速传动装置(2 )包括依次连接的三相电机(2-1)、断电自锁装置(2-2 )和变速齿轮箱(2-3 )，该变速齿轮箱(2-3 )经所述的输出轴分别与两个传动齿轮(1-6 )连接。
2.根据权利要求1所述的用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，其特征在于，所述的断电自锁装置(2-2 )包括调节螺母(221)、螺杆(222 )、弹簧(223 )、止动块(224)、制动盘(225)、电机输出轴(226)、电磁铁线圈(227)和铁芯(228);制动盘(225)固定在电机输出轴(226)上，并随电机输出轴一起旋转；铁芯(228)与螺杆(222)相连，电磁铁线圈(227)通电时，拉动铁芯(228 )，继而带动螺杆(222 )松开调节止动块(224)。
3.根据权利要求 1或2所述的用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，其特征在于，所述的两个圆形支架之间连接有多根横梁(1-8)。
4.根据权利要求1或2所述的用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，其特征在于，所述的翻转台底座(1-7)上还设有支撑横梁(1-9)。
5.根据权利要求1或2所述的用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，其特征在于，所述的中速柴油机主机曲轴是16PC26主机曲轴。
专利摘要一种用于中速柴油机主机曲轴的翻转台，包括主机翻转支架、变速传动装置和输出轴所述的主机翻转支架包括翻转台底座、两个上半部分圆形支架和两个下半部分圆形支架，所述的两个上半部分圆形支架和两个下半部分圆形支架分别通过连接螺栓连接成两个圆形支架，并分别固定在翻转台底座的两端，翻转台底座的两端分别设有多个滚轮和一个传动齿轮，所述的上半部分圆形支架内圆周上设有主机锁紧支撑；所述的变速传动装置包括依次连接的三相电机、断电自锁装置和变速齿轮箱，该变速齿轮箱经所述的输出轴分别与两个传动齿轮连接。本实用新型方便快捷地实现16PC26主机曲轴进行翻转，便于后续零部件的安装，提高了工作效率。
文档编号B23P21/00GK203125111SQ201220731068
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者徐智杰, 商建玮, 张艳军 申请人:沪东重机有限公司