油缸支撑梁冲孔模的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种油缸支撑梁冲孔模，涉及模具制造【技术领域】，包括有上模座和下模座，所述上模座的下端设有冲头固定板和穿装在所述冲头固定板的多个冲头，所述冲头固定板的下方设有卸料板，所述卸料板设有与所述冲头相对应的卸料孔，所述卸料板装有向上伸出的穿有卸料橡胶的多个卸料螺钉，所述卸料螺钉与所述冲头固定板活动连接；在所述下模座的上端设有凹模固定板，所述凹模固定板和所述下模座分别设有与所述冲头相对应的冲模孔和落料孔，所述冲模孔中镶有凹模。与现有技术相比，本发明油缸支撑梁冲孔模，每次可同时冲出多个孔，多个孔的相对位置精确，工作效率高，劳动强度低。
【专利说明】油缸支撑梁冲孔模
【技术领域】
[0001]本发明涉及模具制造【技术领域】，尤其是一种油缸支撑梁冲孔模。
【背景技术】
[0002]油缸支撑梁具有三组安装孔，每组包括有四个呈矩形设置的孔，由于现用的冲模一次只能冲压出一个孔，冲完一个孔就需重新调整定位后再冲下一个孔，工作效率低，劳动强度大；四个孔不能一次冲压成形，孔之间的相对位置容易产生偏差，造成使用安装困难，产品合格率低。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种工作效率高，孔位精确的油缸支撑梁冲孔模。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种油缸支撑梁冲孔模，包括有上模座和下模座，所述上模座的下端设有冲头固定板和穿装在所述冲头固定板的多个冲头，所述冲头固定板的下方设有卸料板，所述卸料板设有与所述冲头相对应的卸料孔，所述卸料板装有向上伸出的穿有卸料橡胶的多个卸料螺钉，所述卸料螺钉与所述冲头固定板活动连接；在所述下模座的上端设有凹模固定板，所述凹模固定板和所述下模座分别设有与所述冲头相对应的冲模孔和落料孔，所述冲模孔中镶有凹模。
[0005]上述油缸支撑梁冲孔模技术方案中，更具体的技术方案还可以是:在所述冲头固定板与所述上模座之间设有冲头垫板；所述凹模固定板与所述下模座之间设有凹模垫板，所述凹模垫板设有与所述冲头相对应的落料孔。
[0006]进一步的，所述下模座的上端设有至少两个导柱，所述上模座的下端设有套装在所述导柱上的导套，在所述上模座的上端设有模柄。
[0007]进一步的，位于所述凹模固定板靠近所述导柱的一侧设有侧定位板；在所述凹模固定板的左右两侧均设有支撑架，所述支撑架上设有定位销，所述定位销下端设有弹簧。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明油缸支撑梁冲孔模在上模座的下端设有冲头固定板和穿装在冲头固定板的多个冲头，在下模座的上端设有凹模固定板，凹模固定板和下模座分别设有与冲头相对应的冲模孔和落料孔，冲模孔中镶有凹模；每次可同时冲出多个孔，多个孔的相对位置精确，工作效率高，劳动强度低。
[0009]2、位于凹模固定板靠近导柱的一侧设有侧定位板；在凹模固定板的左右两侧均设有支撑架，支撑架上设有定位销；冲孔时定位精确，产品合格率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是油缸支撑梁所需冲孔的示意图。
[0011]图2是本发明实施例的结构示意图。
[0012]图3是图2的A —A处的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图1所示的油缸支撑梁所需冲孔分为三组，每组有四个呈矩形设置的孔。
[0014]如图2、图3所不的一种油缸支撑梁冲孔模，包括有上模座I和下模座10,上模座I的下端装有冲头固定板5和穿装在冲头固定板5的四个呈矩形设置的冲头4，在冲头固定板5与上模座I之间装有冲头垫板2 ;冲头固定板5的下方装有卸料板8，卸料板8设置有与冲头4相对应的卸料孔，卸料板8装有向上伸出的穿有卸料橡胶7的四个卸料螺钉6，卸料螺钉6与冲头固定板5活动连接；在下模座10的上端装有凹模固定板9，凹模固定板9与下模座10之间装有凹模垫板12，凹模固定板9设置有与冲头4相对应的冲模孔，冲模孔中镶有凹模11 ;凹模垫板12和下模座10均设置有与冲头4相对应的落料孔；下模座10的上端装有两个导柱15，上模座I的下端装有套装在导柱15上的导套16，在上模座I的上端安装有模柄3 ;位于凹模固定板9靠近导柱15 —侧装有侧定位板17 ;在凹模固定板9的左右两侧均装有支撑架13，支撑架13上装有定位销14，定位销14下端装有弹簧。
[0015]使用本发明油缸支撑梁冲孔模进行冲孔时，先以工件的上侧面和右侧面定位，冲出从右数起的第一组孔；再以上侧面和冲好的孔定位，依次冲出第二组孔和第三组孔；每次可同时冲出四个孔，四个孔的相对位置精确，工作效率高，定位精确，产品合格率高。
【权利要求】
1.一种油缸支撑梁冲孔模，包括有上模座(I)和下模座(10)，其特征在于:所述上模座(O的下端设有冲头固定板(5)和穿装在所述冲头固定板(5)的多个冲头(4)，所述冲头固定板(5 )的下方设有卸料板(8 )，所述卸料板(8 )设有与所述冲头(4)相对应的卸料孔，所述卸料板(8)装有向上伸出的穿有卸料橡胶(7)的多个卸料螺钉(6)，所述卸料螺钉(6)与所述冲头固定板(5)活动连接；在所述下模座(10)的上端设有凹模固定板(9)，所述凹模固定板(9)和所述下模座(10)分别设有与所述冲头(4)相对应的冲模孔和落料孔，所述冲模孔中镶有凹模(11)。
2.根据权利要求1所述的油缸支撑梁冲孔模，其特征在于:在所述冲头固定板(5)与所述上模座(I)之间设有冲头垫板(2);所述凹模固定板(9)与所述下模座(10)之间设有凹模垫板(12)，所述凹模垫板(12)设有与所述冲头(4)相对应的落料孔。
3.根据权利要求1或2所述的油缸支撑梁冲孔模，其特征在于:所述下模座(10)的上端设有至少两个导柱(15)，所述上模座(I)的下端设有套装在所述导柱(15)上的导套(16)，在所述上模座(I)的上端设有模柄(3)。
4.根据权利要求3所述的油缸支撑梁冲孔模，其特征在于:位于所述凹模固定板(9)靠近所述导柱(15)的一侧设有侧定位板(17);在所述凹模固定板(9)的左右两侧均设有支撑架(13)，所述支撑架(13)上设有定位销(14)，所述定位销(14)下端设有弹簧。
【文档编号】B21D28/34GK104128435SQ201310705608
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】廖警, 薛志敏, 覃良忠 申请人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司