专利名称：一种牙轮钻头车丝扣用夹持系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿用钻头设备加工技术领域，特别涉及一种矿用牙轮钻头车丝扣用夹持系统。
背景技术：
矿用牙轮钻头用于矿山开采，由三个牙轮通过轴承结构系统与三个牙爪的轴头配合，三个牙爪焊接而成，牙爪尾部精车连接丝扣。钻机上的钻杆与钻头丝扣连接，钻头随着钻杆公转，同时钻头上的牙轮自转破碎岩石穿孔。牙爪丝扣与三个牙轮组成的牙轮组的中心的同轴度是影响钻头使用寿命的关键因素。牙轮与牙爪通过复杂的轴承系统装配在一起，经过热处理、焊接等多道工序，累积误差非常大。传统车丝扣方式中使用的夹具是使用一套三爪直接对牙爪定位夹紧，无法消除牙爪、牙轮装配之间的累积误差，从而导致牙爪丝扣与牙轮的同轴度偏差非常大，大大影响钻头使用寿命。由于牙轮在牙爪轴头上可以转动，因此无法直接夹持牙轮车牙爪的丝扣，所以国内外所有牙轮钻头厂家都只得间接以长三爪夹持牙爪的方式车丝扣，这必然造成牙爪丝扣中心与牙轮中心的同轴度误差大，一般为5-6MM。而直接夹持牙爪来车丝扣，则只能保证牙爪与丝扣的同轴度，无法消除因牙轮、牙爪装配的累积误差而导致的牙轮与丝扣的同轴度偏差；因此，需要一种能够降低这种积累偏差导致的所车出的连接丝扣与牙轮同轴度过低的夹紧设备。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够降低牙轮钻头车丝扣工序中由于自身的积累误差导致的 连接丝扣与牙轮的同轴度偏差的夹紧设备。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种牙轮钻头车丝扣用夹持系统，包括:固定三爪、浮动三爪、液压系统以及数控车床；所述固定三爪以及浮动三爪分别与所述液压系统相连，使用液压驱动；所述数控车床承载所述固定三爪以及浮动三爪。进一步地，所述固定三爪为固定三爪卡盘，所述浮动三爪为浮动三爪卡盘。进一步地，所述液压系统包括:第一液压系统以及第二液压系统；所述第一液压系统与所述固定三爪卡盘相连，为其供能；所述第二液压系统与所述浮动三爪卡盘相连，为其供能。进一步地，所述固定三爪卡盘夹紧牙轮钻头的牙轮部分；所述浮动三爪卡盘夹紧牙轮钻头的牙爪部分。本实用新型提供的牙轮钻头车丝扣用夹持系统创造性的通过两套独立的液压三爪分别夹持牙轮钻头的牙轮以及牙爪，即先通过固定三爪夹紧牙轮定心、再通过浮动三爪夹紧牙爪车丝扣，从而保证丝扣的中心与牙轮的中心同轴，克服了钻头加工时带来的积累误差。本系统设计巧妙，操作简单，克服了传统方法带来的丝扣与牙轮同轴度偏差较大的问题。
图1为本实用新型实施例提供的牙轮钻头车丝扣用夹持系统夹持局部结构图；其中，1-固定三爪，2-浮动三爪，3-牙爪，4-牙轮，5-丝扣。
具体实施方式
参见图1，本实用新型实施例提供的一种牙轮钻头车丝扣用夹持系统，包括:固定三爪以及浮动三爪；还包括:液压系统以及数控车床。固定三爪以及浮动三爪分别与所述液压系统相连，由液压系统提供动力；数控车床用于承载固定三爪以及浮动三爪。固定三爪夹紧牙轮钻头的牙轮部分并且定心，浮动三爪夹紧牙轮钻头的牙爪部分。本实用新型中的固定三爪1、浮动三爪2相互独立，都各自有一套液压系统为其提供动力，独立的实现各自的动作。使用中，先开启固定三爪I的液压开关，由第一液压系统驱动固定三爪I夹紧牙轮4并且自动定心；再开启浮动三爪2的液压开关，由第二液压系统驱动浮动三爪2夹紧牙爪3。此后，根据固定三爪I的定心结果通过数控车床的其他设备在牙爪3上车丝扣5。此时获得的丝扣5与牙轮的中心同轴度精度很高。本实用新型涉及的牙轮钻头夹紧系统结构简单，通过相互独立的连套液压三爪配合使用解决了行业中由来已久的难题。本实用新型涉及的固定三爪I为普通的固定三爪卡盘，通过油缸的活塞伸缩，带动连杆直线运动，实现三爪的自动夹紧与放松，配合数控车床能够精确地对夹持的物品定心。在本系统中，率先通过固定三爪I夹持牙轮4并且定心为车丝扣做准备。此外，在车丝扣工艺中创造性的引入浮动三爪2，用于紧固牙爪3把传统方法中三爪的固定功能拓展为定心和紧固功能，分别由固定和浮动三爪承担；并且改良原有的通过同轴丝扣与牙爪中心的定心方式，改为同轴牙轮和丝扣中心的方式，从而使两者的同轴度更高。浮动三爪2，优选 的采用浮动三爪卡盘。浮动三爪卡盘的结构为实现上述功能提供了支撑，其液压拉杆上开有三个斜孔，当液压拉杆直线运动时，安装在液压拉杆斜孔中的球爪能作一定幅度范围内的摆动翻转，从而带动与球爪连接的浮动三爪完成摆动翻转动作，实现浮动夹紧放松。因此，并不会造成夹持的松动，只会更加适应通过牙轮定心的方式，从而提高了所车丝扣与牙轮的中心同轴度。本实用新型创造性的分解传统车丝扣工艺中夹持钻头的方式，采用夹持与定心分开的形式；不仅使牙轮与丝扣的同轴度更高，还能使对牙爪的夹持紧固适应性更强。本夹持系统能够大幅度的克服钻头加工过程中的积累偏差对车丝扣流程的影响，提升所车丝扣与牙轮的同轴度，解决了行业内的技术顽疾，具有相当程度的技术进步意义。最后所应说明的是，以上具体实施方式
仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种牙轮钻头车丝扣用夹持系统，其特征在于，包括:固定三爪、浮动三爪、液压系统以及数控车床； 所述固定三爪以及浮动三爪分别与所述液压系统相连，使用液压驱动； 所述数控车床承载所述固定三爪以及浮动三爪。
2.如权利要求1所述的牙轮钻头车丝扣用夹持系统，其特征在于:所述固定三爪为固定三爪卡盘，所述浮动三爪为浮动三爪卡盘。
3.如权利要求2所述的牙轮钻头车丝扣用夹持系统，其特征在于，所述液压系统包括:第一液压系统以及第二液压系统；所述第一液压系统与所述固定三爪卡盘相连；所述第二液压系统与所述浮动三爪卡盘相连。
4.如权利要求2所述的牙轮钻头车丝扣用夹持系统，其特征在于:所述固定三爪卡盘夹紧牙轮钻头的牙轮部分；·所述浮动三爪卡盘夹紧牙轮钻头的牙爪部分。
专利摘要本实用新型公开了一种牙轮钻头车丝扣用夹持系统，包括固定三爪、浮动三爪、液压系统以及承载用数控车床。所述固定三爪以及浮动三爪分别与所述液压系统相连，使用液压驱动；所述数控车床承载所述固定三爪以及浮动三爪。本实用新型创造性的通过使用两套相互独立的液压三爪分别夹紧牙轮以及牙爪，缩小牙轮与所车的连接丝扣之间的同轴度误差。方式精巧，操作简便，大大提升了产品的使用寿命。
文档编号B23B31/02GK203124772SQ20132012310
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日
发明者明伟方, 徐建平 申请人:武汉钢铁(集团)公司