船体分段型材快速定位装置制造方法
【专利摘要】船体分段型材快速定位装置，属于船舶工装设备领域，包括固定板、侧板、U型板、方钢和内凹，所述固定板两侧安装有侧板，侧板之间固定有U型板，U型板上部设有两块方钢，固定板中部开有一个半圆形的内凹。本定位工装制作加工方便而且节约材料，改变了原来型材或结构定位装配工艺繁琐且浪费支撑材料，破坏车间底漆的诸多不足，因而可以大大提高工人的工作效率。
【专利说明】船体分段型材快速定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船体分段型材快速定位装置，属于船舶工装设备领域]。
【背景技术】
[0002]目前分段建造基本上在型材或结构定位装配时，先使用普通水平尺量取安装角度后，分别在型材或结构的端头两侧焊接临时小支撑固定确保定位角度，待焊接完成后拆除，后续需对拆除点进行修补打磨，以上传统施工工艺导致装配工艺繁琐且浪费很多支撑材料，破坏分段板材结构的车间底漆的诸多不足，降低了工人的工作效率，目前是一个急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供船体分段型材快速定位装置。
[0004]本实用新型要解决的是传统施工装配工艺繁琐且浪费很多支撑材料的不足。
[0005]船体分段型材快速定位装置，包括固定板、侧板、U型板、方钢和内凹，所述固定板两侧安装有侧板，侧板之间固定有U型板，U型板上部设有两块方钢，固定板中部开有一个半圆形的内凹。
[0006]所述固定板和U型板相互平行，两者相距17.5mm。
[0007]所述侧板呈吊钩型。
[0008]所述固定板上部开有三个圆孔，并呈等腰三角形布置。
[0009]本实用新型的优点:制作加工方便而且节约材料，改变了原来型材或结构定位装配工艺繁琐且浪费支撑材料，破坏车间底漆的诸多不足，因而可以大大提高工人的工作效率，应具有广泛的市场空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型船体分段型材快速定位装置的主视图；
[0011]图2是本实用新型船体分段型材快速定位装置的侧视图；
[0012]图3是本实用新型船体分段型材快速定位装置的俯视图；
[0013]图中:1、固定板2、侧板3、U型板4、方钢5、内凹。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0015]船体分段型材快速定位装置，包括固定板1、侧板2、U型板3、方钢4和内凹5，所述固定板I两侧安装有侧板2，侧板2之间固定有U型板3，U型板3上部设有两块方钢4，增加结构强度；固定板I中部开有一个半圆形的内凹5，使得焊接板材上的凸起物有容纳空间。
[0016]所述固定板I和U型板3相互平行，两者相距17.5mm，使其具有良好的加紧力。[0017]所述侧板2呈吊钩型，具有良好的刚性。
[0018]所述固定板I上部开有三个圆孔，并呈等腰三角形布置，方便各类吊机吊装。
[0019]本实用新型的使用方法:将本装置固定卡在所需焊接板材的对接位置上，使其位于固定板I和U型板3构成的空间内，然后在空隙中使用铁筋头紧固即可完成以上安装程序，简单方便，作业人员通过使用本工装，亦可快速定位安装支撑型材或结构，然后进行焊接作业。
【权利要求】
1.船体分段型材快速定位装置，包括固定板(I)、侧板(2)、u型板(3)、方钢(4)和内凹(5 )，其特征是:所述固定板(I)两侧安装有侧板(2 )，侧板(2 )之间固定有U型板(3 )，U型板(3)上部设有两块方钢(4),固定板(I)中部开有一个半圆形的内凹(5)。
2.根据权利要求1所述的船体分段型材快速定位装置，其特征是:所述固定板(I)和U型板(3)相互平行，两者相距17.5mm。
3.根据权利要求1所述的船体分段型材快速定位装置，其特征是:所述侧板(2)呈吊钩型。
4.根据权利要求1所述的船体分段型材快速定位装置，其特征是:所述固定板(I)上部开有三个圆孔，并呈等腰三角形布置。
【文档编号】B23K37/04GK203779018SQ201420059484
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年2月9日 优先权日:2014年2月9日
【发明者】薛冀桥, 黄维波, 金涛, 应科杰, 张静静 申请人:舟山市定海区巨洋技术开发有限公司