一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置的制造方法

文档序号:10919920阅读:309来源:国知局
一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,包括倒L形标靶本体,所述倒L形标靶本体包括上方件和与所述上方件垂直连接的下方件,所述上方件和所述下方件的垂直连接位置处设有靶心,所述上方件上设有固定被测物用的第一磁铁件和第二磁铁件;通过使用本实用新型提供的装置,不需要使用卷尺估值以及长时间高空作业,即可获得测量点的位置,相对于现有的卷尺以及肉眼预估的技术在测量分段坐标的过程中具有效率高,精度高,安全性高,操作简单的优点;通过使用本实用新型提供的装置,可应用于测量各种坡口或非坡口板边的分段,提高了测量的精确性和工作效率。
【专利说明】
一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置
技术领域
[0001]本实用新型属于船舶和钢结构制造技术领域,具体是涉及一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置。
【背景技术】
[0002]在模块化造船的21世纪,无余量造船技术已经趋于成熟,而在无余量造船过程中激光经玮仪、全站仪等精度测量设备已经得到广泛的应用,在船体分段的精度测量过程中通常会遇到图1中所示的坡口点,一般采用的方法是用卷尺从坡口的下缘垂直于钢板量取,然后采用人工目视估值的方法获得测量点的位置,然后用全站仪打点;但是这种方法有缺陷:1、采用人工估值的方法,精度无法保证;2、如果遇到船体复杂分段,人员需要长时间呆在高空操作卷尺,直至测量结束,增大了长时间高空作业的危险性。综上所述,在船体精度测量过程中,存在对分段坡口板边打点测量用卷尺估值不精确以及长时间高空操作增大危险性等问题。
[0003]因此,需要一种能够克服上述问题的新型装置。
【实用新型内容】
[0004]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,提高了测量的精确性和工作效率。
[0005]技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型的一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,包括倒L形标靶本体,所述倒L形标靶本体包括上方件和与所述上方件垂直连接的下方件,所述上方件和所述下方件的垂直连接位置处设有靶心,所述上方件上设有固定被测物用的第一磁铁件和第二磁铁件。
[0006]进一步地,所述上方件和所述下方件垂直连接后相互重合的部位上设有固定件。
[0007]进一步地,所述固定件采用网状固定件。
[0008]有益效果:本实用新型与现有技术比较,具有的优点是:
[0009]1、通过使用本实用新型提供的装置,不需要使用卷尺估值以及长时间高空作业,即可获得测量点的位置,相对于现有的卷尺以及肉眼预估的技术在测量分段坐标的过程中具有效率高,精度高,安全性高,操作简单的优点;
[0010]2、通过使用本实用新型提供的装置,可应用于测量各种坡口或非坡口板边的分段,提高了测量的精确性和工作效率。
【附图说明】
[0011]图1是船体分段的精度测量过程中所示的坡口点。
[0012]图2是用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置的结构示意图。
[0013]图3是船体分段的精度测量过程中被测量分段带坡口板边的坐标显示图。
[0014]图4是使用坡口补偿标靶的装置测量分段带坡口板边时的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0016]本实用新型提供的一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,如图2所示,包括倒L形标靶本体I,所述倒L形标靶本体I包括上方件100和与所述上方件I垂直连接的下方件101,所述上方件100和下方件101垂直连接位置处(所述上方件100和下方件101垂直连接点)设有靶心102,所述上方件100上设有固定被测物用的第一磁铁件103和第二磁铁件104,所述上方件100和下方件101垂直连接后相互重合的部位上设有固定件105,该固定件105用于将所述上方件100和下方件1I固定连接,所述固定件105采用网状固定件;
[0017]工作原理:
[0018]图3中包括分段带坡口板边本体2,该分段带坡口板边的坐标即为D点的位置坐标,当测量分段带坡口板边的位置坐标(即图3中D点的位置坐标)时,参照图4,将图2所示的坡口补偿标靶的装置紧靠图3所示的板边上,图2所示的坡口补偿标靶装置的上部件100的下边缘与图3所示板边的上边缘紧贴,图2所示的坡口补偿标靶装置的下部件101—侧与图3所示的板边带坡口的一侧紧贴,通过所述第一磁铁件103和第二磁铁件104将图2所示的坡口补偿标靶装置固定在图3所示的板边上,此时,靶心102的位置正好为分段带坡口板边的实际位置即需要补偿坡口的位置,最后人员撤离,用全站仪打点得到要测量点的精准坐标。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,其特征在于:包括倒L形标靶本体 (1),所述倒L形标靶本体(1)包括上方件(100)和与所述上方件(100)垂直连接的下方件 (101),所述上方件(100)和所述下方件(101)的垂直连接位置处设有靶心(102),所述上方 件(100)上设有固定被测物用的第一磁铁件(103)和第二磁铁件(104)。2.根据权利要求1所述的用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,其特征在于:所述 上方件(100)和所述下方件(101)垂直连接后相互重合的部位上设有固定件(105)。3.根据权利要求2所述的用于船体精度测量的坡口补偿标靶的装置,其特征在于:所述 固定件(105)采用网状固定件。
【文档编号】G01B5/02GK205607290SQ201620399052
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】胡杰, 谢荣, 杜训柏, 刘馨潞
【申请人】江苏海事职业技术学院
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