一种加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具，其包括液压缸体、活塞、碟簧、活顶尖、齿轮轴、定位盘、死顶尖、主轴、联轴器以及伺服电机，其中所述活塞位于所述液压缸体中其一端用于顶起工件，所述活塞的另一端通过碟簧连接到所述活顶尖，在所述碟簧的作用力下，所述齿轮轴由活顶尖和死顶尖进行定心，并同时由所述定位盘确定所述齿轮轴的轴向位置，所述定位盘在所述主轴的驱动下带动所述齿轮轴回转，所述主轴通过所述联轴器与所述伺服电机之间连接。本新型的加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具整体结构紧凑，其能够准确的将齿轮轴夹紧定位，并能通过伺服电机实现其高精度的回转分度。
【专利说明】一种加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于金属加工设备【技术领域】，更加具体地说涉及一种环用于变速箱齿轮轴径向孔加工的专用夹具。
【背景技术】
[0002]目前加工轴类零件的径向孔有几个难点，首先需要将工件定心，还要有一个可靠的轴向基准，并且有的零件还需要实现高精度的回转分度。本实用新型专利完美的实现了这些功能要求。
实用新型内容
[0003]为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够准确的将齿轮轴夹紧定位，并能通过伺服电机实现其高精度的回转分度的加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案:
[0005]一种加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具，其包括液压缸体、活塞、碟簧、活顶尖、齿轮轴、定位盘、死顶尖、主轴、联轴器以及伺服电机，其中所述活塞位于所述液压缸体中其一端用于顶起工件，所述活塞的另一端通过碟簧连接到所述活顶尖，在所述碟簧的作用力下，所述齿轮轴由活顶尖和死顶尖进行定心，并同时由所述定位盘确定所述齿轮轴的轴向位置，所述定位盘在所述主轴的驱动下带动所述齿轮轴回转，所述主轴通过所述联轴器与所述伺服电机之间连接。
[0006]本实用新型的技术效果是:本新型的加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具整体结构紧凑，其能够准确的将齿轮轴夹紧定位，并能通过伺服电机实现其高精度的回转分度。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1是本实用新型的加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示，其示出了本实用新型的加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具的具体结构，该加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具包括液压缸体1、活塞2、碟簧3、活顶尖4、齿轮轴5、定位盘6、死顶尖7、主轴8、联轴器9、伺服电机10，其中活塞2位于所述液压缸体I中，其一端用于顶起工件，所活塞2的另一端通过碟簧3连接到所述活顶尖4，在所述碟簧3的作用力下，所述齿轮轴5由活顶尖4和死顶尖7进行定心，并同时由所述定位盘6确定所述齿轮轴5的轴向位置，所述定位盘6在所述主轴8的驱动下带动所述齿轮轴5回转，所述主轴8通过所述联轴器9与所述伺服电机10之间连接。
[0011]本实用新型的工作原理:加工时通过液压将活塞2在液压缸体I中顶起工件，在碟簧3的作用力下，齿轮轴5由活顶尖4和死顶尖7定心，并同时由定位盘6确定其轴向位置。定位盘6在主轴8.的驱动下能够带动齿轮轴5回转，并与伺服电机10之间通过联轴器9直连，保证工件的回转位置精度。
[0012]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种加工变速箱齿轮轴径向孔的夹具，其特征在于，其包括液压缸体、活塞、碟簧、活顶尖、齿轮轴、定位盘、死顶尖、主轴、联轴器以及伺服电机，其中所述活塞位于所述液压缸体中其一端用于顶起工件，所述活塞的另一端通过碟簧连接到所述活顶尖，在所述碟簧的作用力下，所述齿轮轴由活顶尖和死顶尖进行定心，并同时由所述定位盘确定所述齿轮轴的轴向位置，所述定位盘在所述主轴的驱动下带动所述齿轮轴回转，所述主轴通过所述联轴器与所述伺服电机之间连接。
【文档编号】B23Q16/02GK203779152SQ201420199891
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】霍双宁, 黄建勇, 王羿, 马博 申请人:上海宁远精密机械有限公司