安全带带扣弹簧片装配机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种安全带带扣弹簧片装配机构，锁头放置平台左侧支撑板和锁头放置平台右侧支撑板通过螺栓与锁头放置平台进行连接构成操作台面，在锁头放置平台上面加工有工件仿形槽；弹簧片夹持爪通过螺栓与长形旋转臂进行连接；长形旋转臂与圆形旋转轴承为孔轴连接；圆形旋转轴承与旋转气缸通过轴孔配合连接；旋转气缸通过螺栓与矩形旋转气缸水平支撑板进行连接；旋转气缸水平支撑板固定在旋转气缸竖直支撑板上。本实用新型提供了安全带带扣弹簧片的机械装配机构，利用送料机构能够降低生产节拍同时能够控制产品质量，能够规避客户手工装配导致的工艺一致性差，同时能够规避漏装等工艺风险，进而保证了产品加工的一致性和工艺的稳定性。
【专利说明】安全带带扣弹簧片装配机构
【技术领域】
[0001] 本实用新型提供一种安全带带扣弹簧片装配机构，用于汽车安全带代扣弹簧片的 机械装配，属于工装夹具【技术领域】。
【背景技术】
[0002] 目前，在汽车装配过程中，汽车安全带代扣弹簧片的装配通常为手工装配，凭人们 的经验操作，存在着劳动强度大，质量难以控制，装配效率低，产品变形和漏装等风险，进而 体现的是产品加工质量一致性差的客户抱怨。
【发明内容】
[0003] ：
[0004] 本实用新型专利公开一种安全带带扣弹簧片装配机构，为一种机械装配安全带带 扣弹簧片的机构，规避手工装配导致的工艺一致性差，同时能够规避漏装等工艺风险，进而 保证了产品加工的一致性和工艺的稳定性。
[0005] 本实用新型公开一种安全带带扣弹簧片装配机构，由锁头放置平台、弹簧片夹持 爪、长形旋转臂、旋转轴承、旋转气缸、旋转气缸水平支撑板、旋转气缸坚直支撑板、锁头放 置平台右侧支撑板、锁头放置平台左侧支撑板构成；锁头放置平台左侧支撑板和锁头放置 平台右侧支撑板通过螺栓与锁头放置平台进行连接构成操作台面，在锁头放置平台上面加 工有工件仿形槽；弹簧片夹持爪通过螺栓与长形旋转臂进行连接；长形旋转臂与圆形旋转 轴承为孔轴连接；圆形旋转轴承与旋转气缸通过轴孔配合连接；旋转气缸通过螺栓与矩形 旋转气缸水平支撑板进行连接；旋转气缸水平支撑板固定在旋转气缸坚直支撑板上。
[0006] 该实用新型的工作原理如下，在锁头放置平台通过仿形槽来固定工件，然后将弹 簧片放置在弹簧片夹持爪上面，通过旋转气缸来带动旋转轴承继而带动长形旋转臂进而带 动弹簧片夹持爪旋转180度，在弹簧片夹持爪旋转的过程中，弹簧片与放置在锁头放置平 台的工件进行了配合装配，至此，整个加工过程完毕。
[0007] 本实用新型的积极效果在于：提供了安全带带扣弹簧片的机械装配机构，利用送 料机构能够降低生产节拍同时能够控制产品质量，能够规避客户手工装配导致的工艺一致 性差，同时能够规避漏装等工艺风险，进而保证了产品加工的一致性和工艺的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1本实用新型结构原理图；
[0009] 图中，1、锁头放置平台；2、弹簧片夹持爪；3、长形旋转臂；4、旋转轴承；5、旋转气 缸；6、旋转气缸水平支撑板；7、旋转气缸坚直支撑板；8、锁头放置平台右侧支撑板；9、锁头 放置平台左侧支撑板。
【具体实施方式】 [0010] ：
[0011] 以下结合附图详细说明本实用新型的一个实施例。
[0012] 参照图1所示，本实用新型主要由锁头放置平台1，弹簧片夹持爪2,长形旋转臂3， 旋转轴承4,旋转气缸5,旋转气缸水平支撑板6,旋转气缸坚直支撑板7,锁头放置平台右侧 支撑板8,锁头放置平台左侧支撑板9构成。坚直锁头放置平台左侧支撑板9和坚直锁头放 置平台右侧支撑板8通过螺栓与锁头放置平台1进行连接，在锁头放置平台1上面加工出 了与工件形状一致的仿形槽，弹簧片夹持爪2通过螺栓与长形旋转臂3进行连接，长形旋转 臂3同螺栓与圆形旋转轴承4进行连接，圆形旋转轴承通过轴孔配合与旋转气缸5进行连 接，矩形旋转气缸水平支撑板6通过螺栓与旋转气缸5进行连接，旋转气缸坚直支撑板7通 过螺栓与旋转气缸水平支撑板6进行连接，至此，整个机构装配完成。
[0013]首先在锁头放置平台1通过仿形槽来固定工件，然后将弹簧片放置在弹簧片夹持 爪2上面，通过旋转气缸5来带动旋转轴承4继而带动长形旋转臂3进而带动弹簧片夹持 爪2旋转180度，在弹簧片夹持爪2旋转的过程中，弹簧片与放置在锁头放置平台1的工件 进行了配合装配，至此，整个加工过程完毕。
【权利要求】
1. 一种安全带带扣弹簧片装配机构，其特征在于：由锁头放置平台、弹簧片夹持爪、长 形旋转臂、旋转轴承、旋转气缸、旋转气缸水平支撑板、旋转气缸坚直支撑板、锁头放置平台 右侧支撑板、锁头放置平台左侧支撑板构成；锁头放置平台左侧支撑板和锁头放置平台右 侧支撑板通过螺栓与锁头放置平台进行连接构成操作台面，在锁头放置平台上面加工有工 件仿形槽；弹簧片夹持爪通过螺栓与长形旋转臂进行连接；长形旋转臂与圆形旋转轴承为 孔轴连接；圆形旋转轴承与旋转气缸通过轴孔配合连接；旋转气缸通过螺栓与矩形旋转气 缸水平支撑板进行连接；旋转气缸水平支撑板固定在旋转气缸坚直支撑板上。
【文档编号】B23P19/00GK203863299SQ201420297312
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】李进 申请人:天合富奥汽车安全系统（长春）有限公司