1.一种船舶海工用板材的焊接方法，其特征在于，包括步骤：
在两待焊板材上加工坡口并进行对接；其中，坡口开设于板材的非结构面侧，坡口形式为V形坡口，坡口角度35°~45°；
采用气电立焊对坡口处一次焊接成形；焊接参数为：电流310 A ~360A，电压31V~35V，焊接速度70mm/min~120 mm/min，热输入4.8KJ/mm~10.0 KJ/mm，焊丝伸出长度30mm~35mm，送丝速度11cm/s~24cm/s。
2. 根据权利要求1所述的焊接方法，其特征在于，所述板材的厚度为14mm~20mm。
3. 根据权利要求2所述的焊接方法，其特征在于，所述板材的厚度为t；
在14mm≤t＜16mm时，所述坡口角度为40°~45°，焊接参数为：电流310 A ~340A，电压31V~34V，焊接速度90 mm/min ~120 mm/min，热输入4.8KJ/mm~7.7 KJ/mm，送丝速度12cm/s~20cm/s；
在16mm≤t＜18mm时，所述坡口角度为35°~40°，焊接参数为：电流320 A ~350A，电压32V~35V，焊接速度80 mm/min ~110 mm/min，热输入5.6KJ/mm~9.2 KJ/mm，送丝速度11cm/s~22cm/s；
在18mm≤t≤20mm时，所述坡口角度为35°~40°，焊接参数为：电流340 A ~360A，电压33V~35V，焊接速度70 mm/min ~75 mm/min，热输入8.9KJ/mm~10.0 KJ/mm，送丝速度14cm/s~24cm/s。
4. 根据权利要求1-3任一项所述的焊接方法，其特征在于，在采用气电立焊对坡口处焊接时，用纯度大于等于99.5%的二氧化碳气体进行保护，气体流量为25 L/min～31L/min。
5. 根据权利要求1-3任一项所述的焊接方法，其特征在于，采用气电立焊对坡口处焊接时，使板材与水平面之间的角度为80°~90°。
6. 根据权利要求1-3任一项所述的焊接方法，其特征在于，所述坡口的钝边厚度为0~3mm，两待焊板材对接的装配间隙为3.5mm~8mm。
7. 根据权利要求1-3任一项所述的焊接方法，其特征在于，所述坡口的背侧通过一陶瓷衬垫封闭，所述陶瓷衬垫包括陶瓷衬垫本体和包覆于陶瓷衬垫本体外的铁皮套。
8. 根据权利要求7所述的焊接方法，其特征在于，所述两待焊板材的结构面侧焊接固定马板，所述马板与所述陶瓷衬垫之间嵌设有楔块，以将陶瓷衬垫紧固贴合于所述坡口处。