一种车前架组焊工装的制作方法

本发明涉及焊接工装，具体的说是一种车前架组焊工装。

背景技术：

工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。工装分为专用工装/通用工装/标准工装。焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接，中小批量的生产。三维柔性焊接工装广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道（法兰）等焊接以及检测系统，组焊工装是专用工装的一种。在日常生产当中，同一个产品的加工过程基本上是不会有大的变动，这样一来工人需要重复操作同一个加工步骤，而且人工控制加工工件进行焊接加工，工件容易因为震动或者位置不正造成变形和焊接错位，导致二次加工，耽误时间，浪费人工，组焊工装的出现恰好可以解决这一问题。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种车前架组焊工装，能实现工作效率高、操作简单、加工精度高的功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车前架组焊工装，其包括：标准气缸、气缸固定板、固定轴、定位轴、U型块、轴套、芯轴、铰接定位座、定位盘、转向缸固定座、平台、定位座、立柱、支撑块，所述平台上设置有两个转向缸固定座，所述平台上设置有铰接定位座，所述铰接定位座上设置有两个定位盘，所述平台上设置有定位座，所述定位座上设置有支撑块，所述平台上设置有两个立柱、所述每个立柱上设置有U型块，所述两个U型块上设置有定位轴，所述每个立柱上设置有两个轴套，所述每个轴套内侧设置有芯轴，所述每个轴套连接四个固定轴，所述四个固定轴连接气缸固定板，所述气缸固定板连接标准气缸，所述标准气缸连接芯轴。

本发明的有益效果是：

1. 本发明通过采用各种定位机构和定位孔对加工工件进行定位，实现了焊接时提高加工精度的功能。

2. 本发明通过采用固定排列设置的定位机构和定位孔，实现了同种产品的快速拼装组焊，大幅度的提高了生产效率，操作简单。

附图说明

图1是本发明组焊工装主视图。

图2是本发明组焊工装侧视图。

图3是本发明组焊工装俯视图。

附图标记说明：1-标准气缸；2-气缸固定板；3-固定轴；4-定位轴；5-U型块；6-轴套；7-芯轴；8-铰接定位座；9-定位盘；10-转向缸固定座；11-平台；12-定位座；13-立柱；14-支撑块。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明，应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1至3是本发明组焊工装主视图、组焊工装侧视图、组焊工装俯视图，一种车前架组焊工装，其包括：标准气缸1、气缸固定板2、固定轴3、定位轴4、U型块5、轴套6、芯轴7、铰接定位座8、定位盘9、转向缸固定座10、平台11、定位座12、立柱13、支撑块14，平台11上设置有两个转向缸固定座10，平台11上设置有铰接定位座8，铰接定位座8上设置有两个定位盘9，平台11上设置有定位座12，定位座12上设置有支撑块14，平台11上设置有两个立柱13、每个立柱13上设置有U型块5，两个U型块5上设置有定位轴4，每个立柱13上设置有两个轴套6，每个轴套6内侧设置有芯轴7，每个轴套6连接四个固定轴3，四个固定轴3连接气缸固定板2，气缸固定板2连接标准气缸1，标准气缸1连接芯轴7。

本发明工作时，将车前架的各个部件放置在平台11上，找到相应的位置，分别通过定位轴4、芯轴7、定位座12、转向缸固定座10、定位盘9、铰接定位座8、立柱13、支撑块14、平台11这些定位机构或这些定位机构上设置的定位孔将需要加工组焊的工件进行定位固定，然后进行焊接加工，通过将加工工件固定在指定位的定位孔上进行加工，大幅度提高了组焊加工的加工精度，通过固定排列方式的定位机构和定位孔，实现了加工工件的快速拼装，节省人工，提高了生产效率。