一种焊接三通的制作方法

本实用新型涉及一种焊接三通。

背景技术：

电站高压三通管件是电站管道系统的重要承压和受力部件，直接关系到发电厂的生产安全。常规的焊接三通在制造时，先在母管上人工切割相贯线直孔，之后将支管一端切割马鞍形，再手工打磨坡口，再将母管和支管对正、焊接成型。采用常规的三通主支管坡口切割工艺人为误差大，切割面粗糙且没有坡口，很难达到预期焊接要求，而焊接质量的高低直接影响高压三通管件的力学性能和质量寿命。

但是，目前的焊接三通由于母管直接开口，需要计算相贯线的图形并制做样板，操作人员的工作量比较大，由于人为的因素多，焊接质量很难保证，给产品带来了质量上的不确定。

另外，由于支管的尺寸与主管开孔尺寸是相匹配的，而且主管的开孔部位不打坡口，造成了在产品颈部位置的焊接为了保证产品焊后的外观形状，焊条填充量大，对母材的有效连接不够好，相当于在该处的焊接为堆焊形式，堆焊的热输出量大，导致焊接热影响区扩大，易产生较大的应力，从而引起焊接后母管产生较大的变形，焊接缺陷很容易产生。这样使得堆焊缝在力学性能、受力、受压性能方面都对焊接成品有很大影响，同时质量和效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种焊接三通。

本实用新型的技术方案是：一种焊接三通，包括主管和支管，所述支管上焊接部位为马鞍形相贯线坡口结构，所述主管一端为与所述马鞍形相贯线坡口结构相匹配的曲面结构，所述曲面结构与所述马鞍形相贯线坡口结构固定连接。

优选地，所述支管与主管焊接的焊道垂直于所述主管。

本实用新型的有益效果：本实用新型中的焊接三通，通过在主管和支管处设置曲面坡口，使得焊接的三通质量稳定，焊接简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型的厚壁三通主管结构示意图；

图2为本实用新型厚壁三通支管结构示意图；

图3为本实用新型三通主支管组对焊接图；

图中：1.主管；2.曲面结构；3.支管；4.马鞍形相贯线坡口结构；5.主支管对接的相贯线立体曲面坡口；6.焊三通对接体。

具体实施方式

结合附图对本实用新型提供的实施方式作进一步详细的说明：

如图1-3所示，一种焊接三通，包括主管1和支管3，所述支管3上焊接部位为马鞍形相贯线坡口结构4，所述主管1一端为与所述马鞍形相贯线坡口结构4相匹配的曲面结构2，所述曲面结构2与所述马鞍形相贯线坡口结构4固定连接。

图3中为主管1与支管3的焊三通对接体6，主管1和支管3焊接后形成主支管对接的相贯线立体曲面坡口5。

其中，所述支管3与主管1焊接的焊道位置为平焊位置。

在产品制造时，采用自动控制加工的方法对三通的母管进行开孔及相贯线坡口切割，对支管进行马鞍形单曲面相贯线坡口的切割。只需要提前将所加工的三通的主管和支管尺寸参数输入加工设备控制系统，通过控制系统计算出割枪的行进轨迹路线及角度，三通的主支管就会在相贯线处被加工出立体曲面坡口。采用了专用的数控设备坡口形状很精确，光洁度高。三通主支管装配后契合度非常高，缝隙即满足焊接对口要求，又能减少焊条填充量及焊接量。

采用此工艺后，三通焊接部位相当于由原来的堆焊形式改为对接焊形式，而对接形式的焊缝在力学性能、受力、受压性能都远超过堆焊形式，保证了产品的焊接质量和使用性能。

由于填充区域的减少，焊材的填充量会降低，焊接热影响区相对变小，减少了热输入及焊接过程中产生的应力，且变形量也在合理的范围内，在质量及效率上都超过了常规产品。

在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。