具高度调整作用的舍弃式车刀座的制作方法

本实用新型涉及一种车刀作，尤其是一种具高度调整作用的舍弃式车刀座。

背景技术：

按，有关车刀座B组装在车床固定座A后，由于尚未到达正确的高度位置，或是在使用一段时间的损耗后而造成正确位置有变时，通常就是在车刀座B底下加垫数片厚度不等的垫片C(如图1和图2)，然后再做校正调整。

然而每一垫片C厚度都不同，以致要如何把车刀座B校正到正确的高度位置实在不容易，可能要猜测哪一垫片C可能会较刚好再拿来更换，若不行则再换其它垫片C试试，这样下来，熟手的话可能会用较短的时间完成校正，若是生手的话则花上个把钟头也是常有的事，而无论是何者，光是做校正这件事总是耗费不少时间乃是事实，却无可奈何。

技术实现要素：

因此，申请人得予再三研究以为开发出本实用新型，并提出申请。其中

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，在于当车刀座组装在车床固定座后，得可由转螺栓的作动来使作动件与底座形成上、下高度的位移，以达到调整车刀高度至正确位置目的。

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，包括车刀座，所述车刀座包括一座体、作动件及底座，在座体前端部安装车刀，所述座体的内部设有一呈凹陷状的容置空间，该作动件置于容置空间内，所述作动件与座体之间通过一转螺栓螺合固定，所述作动件的底斜面与底座表面的斜面相贴触，所述作动件底斜面的两端设有凸部，该凸部的内侧设有凹口，所述底座表面的斜面两端设有尖凸部，该尖凸部的外侧设有尖凹口，该尖凸部插入于 凹口内，该凸部插入于尖凹口内。

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，所述作动件与座体之间通过一转螺栓螺合固定，其具体结构为：所述容置空间的左、右两面各设有两穿孔，该容置空间一侧面的两穿孔之间设有一螺孔；所述作动件则设有与座体上的两穿孔及一螺孔位置相对应的三通孔，所述转螺栓的前螺纹段螺入于螺孔中，且转螺栓的后螺纹段螺入位于作动件中部位置的通孔中。

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，还包括导栓，该导栓的端部依次插入座体一面的两穿孔、作动件两端部的通孔和座体另一面的两穿孔。

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，所述底座表面为凸起的斜面，所述凸部、凹口、尖凸部和尖凹口截面形状均呈“V”字形状。

本实用新型之目的，是提供一种具高度调整作用的舍弃式车刀座，所述转螺栓的前螺纹端的螺旋方向与后螺纹段的螺旋方向呈相反方向。

其中，作动件与底座的结合系由作动件的底斜面与底座的斜面为相贴触，而作动件底面的凹口及凸部则位于底座的尖凸部及尖凹口中做限位结合；遂当转螺栓的作动下带动了作动件的位移，并利用作动件底下的底斜面与底座的斜面产生互推作用而形成上、下高度的位移。

附图说明

图1：为现有技术中的图示(一)。

图2：为现有技术中的图示(二)。

图3：系本实用新型之图示(一)。

图4：系本实用新型之图示(二)。

图5：系本实用新型组装在车床固定座之图示。

图6：系本实用新型之图示(三)。

图7：系本实用新型为不同形态之图示(一)。

图8：系本实用新型为不同形态之图示(二)。

图9：系本实用新型之实施例图(一)。

图10：系本实用新型之实施例图(二)。

图11：系本实用新型之实施例图(三)。

图12：系本实用新型之实施例图(四)。

具体实施方式

首先，敬请配合参阅如图3和图4所示及如下详细说明：本案一种具高度调整作用之舍弃式车刀座，车刀座系由一座体1、作动件2及底座3组装构成，在座体1前端系可组装不同的车刀1A(如图5、图7和图8)，在内部则有一呈凹陷状的容置空间11，容置空间11的左、右两面各设有两穿孔12，在其中一面的两穿孔12之间设有一螺孔13；在作动件2则设有与座体1两穿孔12及一螺孔13为相对位置的三通孔21，以供一转螺栓4的螺入座体1的螺孔13时，其前螺纹段41系位在螺孔13中、后螺纹段42则螺入作动件2的通孔21中，使前螺纹段41乃凸露出于座体1，而前螺纹段41与后螺纹段42系为不同螺旋方向，另两导栓1B置入座体1的两穿孔12及作动件2的两通孔21，而在作动件2的底斜面22系为倾斜角度，并在底斜面22两端部则分别有一“V“字形状的凹口23及凸部24；另在底座3表面系为凸起的斜面31，斜面31两端部并分别设有的一“V”字形状的尖凸部32及尖凹口33。

俾由在座体1内部的容置空间11则供作动件2及底座3组装定位，即由一转螺栓4的螺入座体1的螺孔13时，其前螺纹段41系位在螺孔13中、后螺纹 段42则螺入作动件2的通孔21中，使前螺纹段41乃凸露出于座体1，再由另两导栓1B置入座体1的两穿孔12及作动件2的两通孔21；之后使作动件2的底斜面22与底座3的斜面31相贴触，从而该尖凸部32插入于凹口23内，该凸部24插入于尖凹口33内做限位结合(如图6)。

当车刀座组装在车床固定座A后(如图5)，得可藉由转螺栓4的作动来带动所螺合的作动件2产生推移作用(如图9和图10)，并且利用作动件2底下的底斜面22系与底座3的斜面31产生互推作用而形成上、下高度的位移(如图11和图12)，这样一来便可达到方便、快速调整车刀高度至正确位置目的，以解决昔式者所用数垫片C加垫方式所遇到的耗费时间问题。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。