一种带自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机的制作方法

文档序号:12384195阅读:550来源:国知局
一种带自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机的制作方法与工艺

本实用新型涉及钢筋校直机技术领域,具体是一种带自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机。



背景技术:

现有的钢筋校直机主要由机架、电动机、校直框总成、液压切断装置、电控系统组成,校直框总成由固定的外框座及安装于外框上的4组共计8个独立的校直轮组成,外框两端有空心轴头外安装轴承座,进料端空心轴头安装有皮带轮,钢筋从进料端空心轴头穿入,由电动机带动校直框皮带轮总成产生高速旋转运动,从而使钢筋在框内由校直轮矫直变形后进入定长切断装置,达到钢筋校直切断目的;但这种校直框总成在对不同直径钢筋校直时,必须根据所加工的钢筋直径手工对校直框内的校直轮进行单个调整,如附图1所示,前和后两组校直轮使调直轮夹紧钢筋,被夹紧的钢筋在前后进料口和出料口圆孔中心,然后对中间两组校直轮调紧并使用钢筋有些变形,才能达到对钢筋校直的功能;费时费力,而且调整校直轮必须两边对称调整,操作者经常为了方便,单边调整校直轮,这样调整后钢筋在框内偏心受力,在高速旋转下,校直框受力不均,长时间使用对校直框造成变形或断裂破坏,整机也在离心力作用下产生较大的震动,严重影响其它元件的正常使用;基于上述原因,迫切需要对现有技术的钢筋校直机进行改进改良,以满足使用需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能解决现有液压钢筋校直机靠人工对校直框总成中校直轮调整问题、省时省力,同时避免操作者错误调整校直轮导致校直框和机器损坏的自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种带自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机,包括护罩、电动机、机架、传送皮带、轴承座、校直框总成、框用顶紧液压油缸、定长总成、移动小车、切刀油缸、控制台、液压油箱、电磁阀总成和油泵组件;所述机架下方安装有定长总成,定长总成位于 校直框总成物料进给方向的后端,所述电动机安装在机架上,电动机的一端连接皮带轮,通过安装在皮带轮上的传送皮带将动力传递至校直框总成,所述校直框总成包括校直框外框、楔形推杆、校直轮安装板、校直轮组件和校直轮拉紧弹簧,楔形推杆安装在校直框外框与校直轮安装板之间,通过校直轮组件中心轴从三者的孔位穿过连接,校直轮拉紧弹簧套设于校直轮组件中心轴上并与校直框外框外侧相连,使得楔形推杆向前推动时拉大与校直轮安装板与校直框外框之间的距离,校直轮拉紧弹簧使楔形推杆安装在校直框外框与校直轮安装板上并保持紧贴状态;所述校直框总成的左端安装有轴承座,校直框总成的右端安装有框用顶紧液压油缸,电动机的动力传至校直框总成作旋转运动,电动机的另一端与油泵组件连接,油泵组件与框用顶紧液压油缸、切刀油缸、液压油箱、电磁阀总成形成一个闭合的液压系统,框用顶紧液压油缸通过控制台控制,控制台控制电磁阀总成工作,切刀油缸安装在移动小车上。

作为本实用新型进一步的方案:所述机架的上方设置有护罩。

作为本实用新型再进一步的方案:所述框用顶紧液压油缸与楔形推杆呈直线连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述框用顶紧液压油缸与楔形推杆呈90°连接,框用顶紧液压油缸安装在校直框侧面。

作为本实用新型再进一步的方案:所述楔形推杆与框用顶紧液压油缸连接且中间设有平面推力球轴承。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型校直框可根据不同钢筋直径快速调节;校直框中校直轮的调节是采用液压油缸完成的;校直框内设有可水平移动的楔形推杆;楔形推杆与液压油缸连接中间设有平面推力球轴承;液压油缸可直联楔形推杆或安装于侧面呈90度连接;结构简单,设计合理,在控制台上操作即可自动完成对不同钢筋直径校直框、校直轮调整,不需人工单个去调整校直轮,操作简易;避免人工调整校直轮不对称使机器受离心力作用出现震动情况,有效保护机器和校直框寿命;校直轮调整精确,自动化程度高、调整速度快,钢筋校直效果好。

附图说明

图1为现有技术中钢筋校直机的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的第一种安装结构示意图。

图4为本实用新型的第二种安装结构示意图。

图5为本实用新型的工作原理示意图。

其中,1-护罩;2-电动机;3-机架;4-传送皮带;5-轴承座;6-校直框总成;7-框用顶紧液压油缸;8-定长总成;9-移动小车;10-切刀油缸;11-控制台;12-液压油箱;13-电磁阀总成;14-油泵组件;15-楔U形推板;16-顶紧电磁换向阀;17-齿轮泵;18-电动单向阀;19-第一溢流阀;20-第二溢流阀;21-单向阀;22-滤油器;111-轴承座;112-外框座;113-校直轮;114-皮带轮;221-校直框外框;222-楔形推杆;223-校直轮安装板;224-校直轮组件;225-校直轮拉紧弹簧;226-平面推力球轴承;227-进料口;228-钢筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图2-5,一种带自动调节钢筋直径校直功能的液压钢筋校直机,包括护罩1、电动机2、机架3、传送皮带4、轴承座5、校直框总成6、框用顶紧液压油缸7、定长总成8、移动小车9、切刀油缸10、控制台11、液压油箱12、电磁阀总成13和油泵组件14;所述机架3的上方设置有护罩1,机架3下方安装有定长总成8,定长总成8位于校直框总成6物料进给方向的后端,所述电动机2安装在机架3上,电动机2的一端连接皮带轮,通过安装在皮带轮上的传送皮带4将动力传递至校直框总成6,所述校直框总成6包括校直框外框221、楔形推杆222、校直轮安装板223、校直轮组件224和校直轮拉紧弹簧225,楔形推杆222安装在校直框外框221与校直轮安装板223之间,通过校直轮组件224中心轴从三者的孔位穿过连接,校直轮拉紧弹簧225套设于校直轮组件224中心轴上并与校直框外框221外侧相连,使得楔形推杆222向前推动时拉大与校直轮安装板223与校直框外框221之间的距离,校直轮拉紧弹簧225使楔形推杆222安装在校直框外框221与校直轮安装板223上并保持紧贴状态;楔形推杆222与框用顶紧液压油缸7连接且中间设有平面推 力球轴承226,所述校直框总成6的左端安装有轴承座5,校直框总成6的右端安装有框用顶紧液压油缸7,电动机2的动力传至校直框总成6作旋转运动,电动机2的另一端与油泵组件14连接,油泵组件14与框用顶紧液压油缸7、切刀油缸10、液压油箱12、电磁阀总成13形成一个闭合的液压系统,框用顶紧液压油缸7通过控制台11控制,控制台11控制电磁阀总成13工作,切刀油缸10安装在移动小车9上。

本实用新型的工作原理为:工作前,钢筋228从进料口227空心轴头穿入,框用顶紧液压油缸7连接校直框总成6中两楔形推杆222,机器启动后,液压系统开始工作,操作控制台11按钮使带轴承支撑顶紧液压油缸7工作,推出后校直框总成中两楔形推杆222向前作直线移动,当楔形推杆222楔形面接触到校直轮安装板223后,将楔形推杆222水平推力转换成垂直力,这样两校直轮安装板223整体同步向钢筋228中心方向作夹紧动作,由于校直轮组件224的8个校直轮分别固定在校直轮安装板223上,与校直轮安装板223形成一个整体,根据钢筋228的直径可在控制台11上直接控制框用顶紧液压油缸7的伸出长度,从而改变楔形推杆222向前移动量,使两校直轮安装板223对称的夹紧;此时,根据钢筋228的直径,校直轮组件224压紧后,停止框用顶紧液压油缸7工作,由于液压油路中设有单向阀21,框用顶紧液压油缸7伸出长度锁定后,校直轮组件224与钢筋228始终保持压紧状态,进入正常的校直工作;钢筋228在框内由校直轮113矫直变形后进入定长总成8,定长总成8将钢筋228通过的位移量转换成定长轮的转动量,由计数编码器反馈信号至控制台11;由于钢筋228是直线运动连续出料,切刀油缸10必须跟随钢筋228的移动作切断动作,所以切刀油缸10安装在移动小车9,移动小车9跟随钢筋的移动而移动,切断装置10相对钢筋228不产生或产生很少的位移量,当控制台11接受到定长反馈信号后,控制系统控制电磁阀总成13通断从而使液压系统通断,使切断装置作切断动作,从而达到钢筋228精确定长切断目的,完成钢筋228从校直到定长切断整个过程。

当前批量工作完成后,加工另一种直径钢筋时,按下停止按钮,电动机2停止工作,再按后退按钮,电动机2反转工作,校直框总成6反转,钢筋228反向退出进料方向,按下框用顶紧液压油缸7松开按钮,框用顶紧液压油缸7在回位弹簧作用下缩回,两楔形推杆222随 框用顶紧液压油缸7缩回,两校直轮安装板223在校直轮拉紧弹簧225张力的作用下,两校直轮安装板223同步往外侧张开,原先夹紧的钢筋228松开,此时将钢筋228抽出,将需加工的钢筋228从进料口227空心轴头穿入,重复上述操作。

本实用新型中所述的框用顶紧液压油缸7可以直接与楔形推杆222连接成直线,框用顶紧液压油缸7也可以与楔形推杆222呈90度连接,框用顶紧液压油缸7安装在校直框侧面,通过推动框用顶紧液压油缸7前部的楔U形推板15使校直框内的楔形推杆222朝前面运动。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

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