本实用新型涉及一种带金属卷材导向结构的汽车覆盖件冲压装置。
背景技术：
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的由金属薄板或者金属卷材制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。
金属卷材通过落料、预弯、拉延、冲压、整形等工艺步骤后制得所需的覆盖件，在冲压过程中，由于金属卷材本身的收缩性，使得冲压制件的尺寸精度达不到产品目标值。严重影响了汽车覆盖件的产品质量。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种带金属卷材导向结构的汽车覆盖件冲压装置，使其具有能提高冲压制件的尺寸精度的优点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种带金属卷材导向结构的汽车覆盖件冲压装置，包括依次布置的输送对辊、连续冲压模具组和卸料传送带，所述输送对辊与连续冲压模具组之间设置有导向结构，所述导向结构包括等速反向转动的上导向辊和下导向辊，所述下导向辊两侧均设置有支板，所述支板上设置有沿竖直方向延伸的滑槽，两个滑槽之间横跨设置有转轴，所述转轴两端均通过弹簧与对应的滑槽底部连接，所述下导向辊外套于转轴且与转轴转动连接。
进一步，每个滑槽的底部均设置有与滑槽底部螺纹连接的调节杆，每根弹簧的底部均与对应的调节杆连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的带金属卷材导向结构的汽车覆盖件冲压装置，包括依次布置的输送对辊、连续冲压模具组和卸料传送带，所述输送对辊与连续冲压模具组之间设置有导向结构，所述导向结构包括等速反向转动的上导向辊和下导向辊，所述下导向辊两侧均设置有支板，所述支板上设置有沿竖直方向延伸的滑槽，两个滑槽之间横跨设置有转轴，所述转轴两端均通过弹簧与对应的滑槽底部连接，所述下导向辊外套于转轴且与转轴转动连接。该结构的冲压装置，具有能提高冲压制件的尺寸精度的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：一种汽车覆盖件冲压装置，包括依次布置的输送对辊1、连续冲压模具组2和卸料传送带3，输送对辊通过支撑结构支撑以及驱动结构驱动，此为现有技术，不做详细介绍，所述输送对辊与连续冲压模具组之间设置有导向结构，所述导向结构包括等速反向转动的上导向辊4和下导向辊5，所述上导向辊通过支架支撑，此为现有技术，不做详细介绍，所述下导向辊两侧均设置有支板6，所述支板上设置有沿竖直方向延伸的滑槽7，两个滑槽之间横跨设置有转轴8，所述转轴两端均通过弹簧9与对应的滑槽底部连接，所述下导向辊外套于转轴且与转轴转动连接。金属卷材依次通过输送对辊之间以及上、下导向辊之间后进入连续冲压模具组进行冲压，金属卷材由输送对辊逐步向前推动，冲压形成的冲压制件由卸料传送带实现卸料，冲压过程中，上、下导向辊只能朝推动金属卷材前移的方向转动，从而对金属卷材起导向作用，并使得金属卷材始终有向前推进挤压的趋势，从而消除金属卷材伸缩性对冲压制件尺寸精度的影响，此外，在弹簧弹力下，上、下导向辊夹紧金属卷材，避免了金属卷材后移，进一步消除了金属卷材伸缩性对冲压制件尺寸精度的影响。综上所述，该结构的冲压装置，具有能提高冲压制件的尺寸精度的优点。
作为上述技术方案的进一步改进，每个滑槽的底部均设置有与滑槽底部螺纹连接的调节杆10，每根弹簧的底部均与对应的调节杆连接。转动调节杆，改变弹簧的压缩量，从而确保提高足够的弹力，保证上、下压辊能实时夹紧金属卷材。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。