一种焊丝焊接送丝轮的制作方法

本实用新型涉及焊接设备技术领域，尤其涉及一种气体保护、自保护药芯焊丝、气体保护镀铜及无镀铜实芯焊丝的焊接用焊丝焊接送丝轮。

背景技术：

目前国内公知的自动焊接送丝机送丝轮为V型槽设计，如图3所示，下轮为V型主动槽轮，上压轮为平面轮，焊丝被上轮压在下轮的V型槽内，当进行焊接时主动槽轮带动被压在槽内的焊丝通过送丝管送至焊枪导电嘴后进行焊接。当进行焊接时上平轮的压力调整过大时，容易把焊丝压扁而造成送丝困难；压力过小时，因摩擦系数低也无法把焊丝正常送出，这就造成焊接过程中送丝不畅而影响焊接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种焊丝焊接送丝轮，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种焊丝焊接送丝轮，包括下轮和上轮，下轮上设有V型槽，焊丝夹设于V型槽和上轮间，V型槽的至少一个槽面上设斜齿。

优选地，斜齿的模数为0.1-0.5。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将下轮的V型槽的斜面加工成齿面，当焊丝被上轮压在带齿的V型槽内，焊丝与带齿的V型槽的表面阻力大大增加，即使上轮的压力较小，也能够顺利把焊丝经过V型槽送至焊枪导电嘴进行顺利焊接。焊接送丝机送丝顺畅后，进一步的解决了焊接过程中普遍存在的因送丝不畅所导致的焊接成型差效率低、烧导电嘴问题。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的主视图；

图2是图1所示实施例的剖视图及局部放大图；

图3是现有技术的结构示意图；

附图标记：10-下轮，11-V型槽，111-斜齿，20-上轮，30-焊丝。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1所示，一种焊丝焊接送丝轮，包括下轮10和上轮20，所述下轮10上设有V型槽11，焊丝30夹设于V型槽11和所述上轮20间，如图2所示，所述V型槽11的至少一个槽面上设斜齿111。

作为优选，所述斜齿111的模数为0.1-0.5。

通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：本实用新型将下轮10的V型槽11的斜面加工成齿面，当焊丝30被上轮20压在带齿的V型槽11内，焊丝30与带齿的V型槽11的表面阻力大大增加，即使上轮20的压力较小，也能够顺利把焊丝30经过V型槽11送至焊枪导电嘴进行顺利焊接。焊接送丝机送丝顺畅后，进一步的解决了焊接过程中普遍存在的因送丝不畅所导致的焊接成型差效率低、烧导电嘴问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。