管箍法兰与弯头焊接装置的制作方法

文档序号:12669240阅读:1054来源:国知局
管箍法兰与弯头焊接装置的制作方法

本实用新型属于弯管焊接技术领域,具体涉及管箍法兰与弯头焊接装置。



背景技术:

现在传统的焊接弯头和法兰时需要反复调整法兰孔的位置,同时要调整弯头插入法兰的长度,焊接完成后弯头两端的距离不容易控制误差较大,增加产品的返修率,浪费财力、劳动力。而且不同规格的法兰和弯头焊接时,需要调整焊接装置的位置,目前都是手动调整,调整劳动强度高,效率低,而且焊接后的质量不好,使用寿命低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于解决上述现有技术问题,而提供的管箍法兰与弯头焊接装置。

管箍法兰与弯头焊接装置,包括机架、夹持装置、外侧焊接装置和内侧焊接装置;所述支机架包括上机架和下机架;所述下机架上设置有配电箱和减速电机,减速电机通过轴承合套与小齿轮连接;所述小齿轮与大齿轮连接;所述上机架上水平设置有内侧焊接装置,垂直设置有外侧焊接装置,还设置有旋转盘;所述旋转盘右侧设置有夹持装置;所述旋转盘上设置有一对气缸。

进一步的,所述外侧焊接装置上面和侧面均设置有调节丝杆,所述调节丝杆通过气缸和行程开关控制。

进一步的,所述内侧焊接装置后端水平设置有调节丝杆,所述调节丝杆通过气缸和行程开关控制。

进一步的,所述配电箱上面设置有控制按钮,侧面连接有脚踏开关。

进一步的,所述夹持装置外面设置有保护壳,保护壳固定在上机架上,所述保护壳下面设置有排污孔。

本实用新型的有益效果:本实用新型结构设计合理,夹持装置固定待焊接的工件,可以在待加工工件的外侧和内侧分别进行焊接,通过气缸操作,大大降低了劳动强度,提高了安全性,而且弯头加工的精度高,加工质量高。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图示意图。

图2为本实用新型结构左视图示意图。

其中:1、脚踏开关;2、下机架;3、小齿轮;4、轴承合套;5、夹持装置;6、管箍法兰;7、外侧焊接装置;8、调节丝杆;9、气缸;10、行程开关;11、大齿轮;12、旋转盘;13、内侧焊接装置;14、减速电机;15、控制按钮;16、配电箱;17、排污孔;18、上机架;19、焊枪;20、弯头;21、保护壳

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。

请参阅图1和图2所示,管箍法兰与弯头焊接装置,包括机架、夹持装置5、外侧焊接装置7和内侧焊接装置13;所述支机架包括上机架18和下机架2;所述下机架2上设置有配电箱16和减速电机14,减速电机14通过轴承合套4与小齿轮3连接;所述小齿轮3与大齿轮11连接;所述上机架18上水平设置有内侧焊接装置13,垂直设置有外侧焊接装置7,还设置有旋转盘12;所述旋转盘12右侧设置有夹持装置5;所述旋转盘上设置有一对气缸9。

所述外侧焊接装置7上面和侧面均设置有调节丝杆8,所述调节丝杆8通过气缸9和行程开关10控制。水平方向的调节丝杆8可以在水平方向进行微调,使外侧焊接装置7在水平方向的位置进行调整,而上面的调节丝杆8可以控制外侧焊接装置7向下进行微调。

所述内侧焊接装置13后端水平设置有调节丝杆8,所述调节丝杆8通过气缸9和行程开关10控制。水平方向的调节丝杆8可以在水平方向进行微调,使内侧焊接装置13水平方向的位置进行调整。

所述配电箱16上面设置有控制按钮15,侧面连接有脚踏开关1。脚踏开关1踩踏下去,配电箱16开始工作,松开脚踏开关1,停止工作。控制按钮15可以控制相关具体焊接过程中的参数。

所述夹持装置5外面设置有保护壳21,保护壳21固定在上机架18上;所述保护壳21下面设置有排污孔17。排污孔17便于焊接中,焊接废屑的排出。

具体的,弯头20与管箍法兰6连接后送到保护壳21内,通过夹持装置5固定,然后人工踩踏脚踏开关1,电箱16和减速电机14进行工作,通过气缸9和行程开关10来控制进给行程,通过调节丝杆8对行程进行微调,气缸9的运行使接装置7和内侧焊接装置13移动到对应焊接的合适位置,然后通过设置在外侧焊接装置7和内侧焊接装置13上的焊枪19对弯头20与管箍法兰6的连接处进行外侧和内侧分别进行焊接。具有焊接效果好,节省时间,劳动强度低,焊接精度高,使用寿命长的特点。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

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