行程到底块的换挡加强板整形模具的制作方法

本发明涉及汽车生产的模具领域，具体的说是一种用于换挡加强板整形的模具。

背景技术：

目前，汽车换挡加强板产品的整形模具，在设计及制作行程到底块时，都是采用模座单独留有加工面位置进行安装，使模具加大，造成模具成本增加。

技术实现要素：

本发明为解决汽车换挡加强板产品的整形模具，模座单独留有行程到底块加工面位置，使模具加大，成本增加的问题，提供了一种环状行程到底块结构的模具。

本发明的技术方案是，一种行程到底块的换挡加强板整形模具，包括下模、上模，其特殊之处是，在下模和上模之间导柱的外围装有环状的行程到底块，行程到底块固定在导套的上面。

模具工作时，行程到底块在导套上面，上模导柱进入行程到底块的中间空档后，继续导入到导套，上模到底后，行程到底块的高度就是上模与导套之间的距离，也是模具工作时所需要的高度。

本发明的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种结构简单、易于操作的换挡加强板整形模具，由于缩小了模具，提高了生产的安全性，既降低了生产及维修成本，又能保证模具生产顺利进行。

附图说明

图1是本发明的结构主视图，并作摘要附图。

在图中，1下模、2导套、3行程到底块、4上模、5导柱。

具体实施方式

如附图所示，在下模1和上模4之间导柱5的外围装有环状的行程到底块3，行程到底块3固定在导套2的上面。模具工作时，行程到底块3在导套2上面，上模导柱5进入行程到底块3的中间空档后，继续导入到导套2，上模4到底后，行程到底块3的高度就是上模4与导套2之间的距离，也是模具工作时所需要的高度。

技术特征：

技术总结
一种行程到底块的换挡加强板整形模具，包括下模、上模，其特点是在下模和上模之间导柱的外围装有环状的行程到底块，行程到底块固定在导套的上面。它解决了汽车换挡加强板产品的整形模具，模座单独留有行程到底块加工面位置，使模具加大，成本增加的问题，广泛适用汽车换挡加强板产品的整形使用。

技术研发人员：郑鑫
受保护的技术使用者：郑鑫
技术研发日：2017.06.09
技术公布日：2018.12.18