技术特征：
技术总结
本发明涉及一种3600TEU集装箱船用舱口盖合拢口的制造工艺，综合应用垂直等分、挂铅垂线、绷钢丝等方法确定合拢及装配定位基准线，并通过合理规划各部件小组、中组、总装的装配顺序，达到既能避免仰焊，同时又能简化舱盖中组到总装合拢，再到完工报验仅翻身1次，并且又能确保产品满足较高的直线度、平面度等的合拢配合精度的要求。规避仰焊的焊接难度，减少舱盖翻身的安全风险，降低制造成本。本发明是一种新的适宜的生产制造工艺，用以确保完工产品高精度高质量要求的同时，也要能够兼顾提高生产制造的工作效率。
技术研发人员：张海月;祁鹏;刘志波;陈松
受保护的技术使用者：江苏润邦重工股份有限公司
技术研发日：2017.07.19
技术公布日：2017.10.17