一种纵梁焊接定位装置的制作方法

本发明涉及一种纵梁焊接定位装置。

背景技术：

汽车纵梁是汽车里的总要零部件，由于纵梁本身结构复杂，特别是纵梁右端下部，而且该处的几个翻边角度不统一，有直角的也有非直角的。这种结构的纵梁用折弯的方法不易加工，因此只能将翻边加工成单独的零件，然后与纵梁主体拼焊。但是，在拼焊是个费时费力的工作，而且人工定位拼接定位不够精准。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种纵梁焊接定位装置，该装置保证了纵梁外形尺寸和各个翻边的角度，提升了纵梁的焊接加工质量，为工厂创造了经济效益。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种纵梁焊接定位装置，包括底座和定位本体，底座上设有三个支承座，其中两个支承座布置在同一边，支承座与定位本体铰接，另一个支承座与定位本体通过连接销连接，底座上连接有定位块，定位块上设有定位轴安装孔，定位块与底座通过定位块螺栓连接，所述定位本体的一侧面上设有多个槽，每个槽里面设有一个与纵梁的翻边配合的镶块，各所述镶块上设有与定位本体连接的沉头通孔，定位本体上设有与之配合的螺纹孔，所述沉头通孔中设有螺钉，前述定位本体的上表面设有多个支耳，支耳上设有多个螺纹孔，螺纹孔中设有螺杆，螺杆的上端设有通孔，通孔内穿设有可以活动的手柄，定位本体上连接有多块压板，各所述压板的压紧面与纵梁的翻边的角度相适应。

在上述技术方案中，所述定位本体与底座之间通过铰接销轴连接，铰接销轴上设有两道挡圈，铰接销轴的一端设有限位销。

在上述技术方案中，所述镶块的数量为11个，压板的数量为5个。

在上述技术方案中，所述定位本体中间处设有用于吊装的吊装孔。

在上述技术方案中，所述螺杆中间为光轴。

本发明的有益效果是：通过设置多个镶块和压板，能够压紧纵梁并对纵梁定位，保证了纵梁外形尺寸和各个翻边的角度，并且焊接的精度高，提升了焊接的加工质量，为工厂创造了经济效益。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2中a-a的剖视图。

图4位图2中b-b的剖视图。

图5为图2中c-c的剖视图。

图6为图2中d-d即镶块与定位本体的连接结构剖视图。

图7为图2中f-f的剖视图。

图8为图2中h-h的剖视图。

图9为图2中i-i的剖视图。

其中：1.底座,2.定位本体，3.镶块一，4.镶块二，5.镶块三，6.镶块四，7.镶块五，8.镶块六，9.镶块七，10.镶块八，11.镶块九，12.镶块十，13.镶块十一，14.手柄，15.螺杆，16.销，17.挡圈，18.铰接销轴，19.定位轴安装孔，20.定位块螺栓，21.连接销，22.螺栓，23.压板一，24.螺钉，25.压板二，26.压板三，27.压板四，28.压板五，29.支承座，

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。

如图1到图9所示的一种纵梁焊接定位装置，包括底座1和定位本体2，底座上设有三个支承座29，其中两个支承座29布置在同一边，支承座29与定位本体2铰接，另一个支承座29与定位本体2通过连接销连接，底座1上连接有定位块，定位块上设有定位轴安装孔19，定位块与底座1通过定位块螺栓20连接，所述定位本体2的一侧面上设有十一个槽，每个槽里面设有一个与纵梁的翻边配合的镶块，分别为镶块一3、镶块二4、镶块三5、镶块四6、镶块五7、镶块六8、镶块七9，镶块八10、镶块九11、镶块十12、镶块十一13，各所述镶块上设有与定位本体2连接的沉头通孔，定位本体2上设有与之配合的螺纹孔，所述沉头通孔中设有螺钉24，前述定位本体2的上表面设有多个支耳，支耳上设有多个螺纹孔，螺纹孔中设有螺杆15，螺杆15的上端设有通孔，通孔内穿设有可以活动的手柄14，定位本体2上连接有五块压板，分别为压板一23、压板二25、压板三26、压板四27、压板五28，各所述压板的压紧面与纵梁的翻边的角度相适应。各压板通过螺栓22与定位本体1连接。

在上述技术方案中，所述定位本体2与底座1之间通过铰接销轴18连接，铰接销轴18上设有两道挡圈17，铰接销轴18的一端设有限位销16。

在上述技术方案中，所述定位本体2中间处设有用于吊装的吊装孔。

在上述技术方案中，所述螺杆15中间为光轴。避免加工多余的螺纹，节省人力和物力。

使用本发明的装置时，将连接销21取出，使用定位本体2上的吊装孔将定位本体2翻转打开，然后将纵梁主体放在底座1的上平面，纵梁主体上的孔穿入定位轴安装孔19中的定位轴进行定位；找正纵梁位置，将定位本体2翻转闭合，将连接销21装入。用手柄14将位于定位本体2内圈的多个螺杆15全部拧紧，将纵梁主体压紧在底座1的上平面上；将各翻边零件装入，用手柄14将螺栓22拧紧，将各翻边零件压紧在各个镶块上。以上步骤完成即可对纵梁进行焊接，将各翻边零件与纵梁主体焊接。焊接完成后反向操作以上步骤，将定位本体2翻转打开，即可取出已焊好的纵梁。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种纵梁焊接定位装置，包括底座和定位本体，底座上设有三个支承座，其中两个支承座布置在同一边，支承座与定位本体铰接，另一个支承座与定位本体通过连接销连接，底座上连接有定位块，定位块上设有定位轴安装孔，定位块与底座通过定位块螺栓连接，所述定位本体的一侧面上设有多个槽，每个槽里面设有一个与纵梁的翻边配合的镶块，各所述镶块上设有与定位本体连接的沉头通孔，定位本体上设有与之配合的螺纹孔，所述沉头通孔中设有螺钉。该装置保证了纵梁外形尺寸和各个翻边的角度，提升了纵梁的焊接加工质量，为工厂创造了经济效益。

技术研发人员：刘伟;范智勇;马勇
受保护的技术使用者：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
技术研发日：2017.11.15
技术公布日：2019.05.21