心理学用康复训练铝编摩托模板的制作方法

本实用新型涉及一种心理学用康复训练铝编摩托模板，属于医学康复器材器具技术领域。

背景技术：

自闭症患者一般拒绝与外界交往。而手工艺品是有色彩的，五颜六色的色彩会让他们有种视觉的冲击和享受，也会间接调解他们的自闭情绪，激发对生活的热爱。对于自闭症儿童来说，他们不想或者不敢与他人沟通，但是他们仍然会有想要表达的欲望，只是这种表达不是我们所一般理解的“有相互交流”的表达，而只是一种单纯的自我表达；患者自身也会产生自卑感；患者康复起来也有不小的精神压力；现有康复训练项目单一，无法有效的使患者快速的康复。铝编是一项由我国非物质文化遗产——草编演变而来的民俗手工业。其原材料——彩色氧化铝线有着材质柔软，可塑性高的有点。在与草编的精妙技法结合后，使铝编工艺品既继承了草编工艺品的精妙美观，也克服了草编工艺品不易保存的缺点。其中铝线哈雷摩托车属于铝编工艺品的代表作品之一，但是由于其生产方式由生产者纯手工用钳子制作，造成产品质量参差不齐。并且制作出合格的传统铝线哈雷摩托需要数年的铝编经验，使得严重缺少技术工人。

技术实现要素：

为了克服上述技术上的不足，本实用新型提供一种心理学用康复训练铝编摩托模板，该心理学用康复训练铝编摩托模板会使患者自己动手进行手工操作，趣味性极强，有效的解决了现有患者康复困难的难题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：心理学用康复训练铝编摩托模板包括：发动机模柱、车灯模柱、轮毂外缘压槽模柱、后座模柱、排气管模柱，发动机模柱结构为：夹柄一为圆柱体，夹柄一下端设有绕线柱一，绕线柱一为锥形体，上端中间设有圆孔型插口一，下端设有槽形定线口一；车灯模柱结构为：夹柄二为圆柱体，夹柄二下端设有粗柱一，粗柱一上端中间设有插口二，粗柱一下端通过圆锥形过渡台一连有细柱一，细柱一下端中间设有槽形定线口二；轮毂外缘压槽模柱结构为：夹柄三为圆柱形，夹柄三下端设有板型绕线柱一，板型绕线柱一下端为平齐端头，板型绕线柱一宽度与夹柄三直径相同，板型绕线柱一上端中间设有插口三，板型绕线柱一两纵向侧面设有圆角一；后座模柱结构为：夹柄四为圆柱体，夹柄四下端设有板型绕线柱二，板型绕线柱二下端为圆弧形，板型绕线柱二宽度大于夹柄四直径，板型绕线柱二上端中间设有插口四，板型绕线柱二两纵向侧面设有圆角二；排气管模柱结构为：夹柄五为圆柱体，夹柄五下端设有圆柱体粗柱二，粗柱二为圆柱体，粗柱二直径大于夹柄五，粗柱二上端中间设有插口五，粗柱二通过锥形体过渡台二连有细柱二，细柱二为圆柱体，细柱二下端设有槽形定线口三。

本实用新型的有益效果是：通过本模板绕制摩托车可以锻炼自闭症儿童的表达与沟通能力，能使精神类或智障患者对手工制作产生兴趣，在绕制过程中锻炼了患者的动手能力，经过锻炼刺激有利于患者康复。而这套模具制造工艺采用分部件组合的方式进行加工，可以锻炼他们与其他人的合作能力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板发动机模柱结构示意图。

图2是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板发动机模柱俯视图。

图3是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板车灯模柱结构图。

图4是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板车灯模柱俯视图。

图5是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板轮毂外缘压槽模柱结构图。

图6是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板轮毂外缘压槽模柱俯视图。

图7是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板后座模柱结构图。

图8是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板后座模柱俯视图。

图9是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板排气管模柱结构图。

图10是本实用新型一种心理学用康复训练铝编摩托模板排气管模柱俯视图。

图11是组装后的摩托车示意图。

图中1、夹柄一，2、插口一，3、绕线柱一，4、定线口一，5、夹柄二，6、插口二，7、粗柱一，8、过渡台一，9、细柱一，10、定线口二，11、夹柄三，12、插口三，13、圆角一，14、板型绕线柱一，15、夹柄四，16、插口四，17、板型绕线柱二，18、圆角二，19、夹柄五，20、插口五，21、粗柱二，22、过渡台二，23、细柱二，24、定线口三。

具体实施方式

心理学用康复训练铝编摩托模板包括：发动机模柱、车灯模柱、轮毂外缘压槽模柱、后座模柱、排气管模柱，发动机模柱结构如图1-图2所示，夹柄一1为圆柱体，夹柄一1下端设有绕线柱一3，绕线柱一3为锥形体，上端中间设有圆孔型插口一2，下端设有槽形定线口一4；车灯模柱结构如图3-图4所示，夹柄二5为圆柱体，夹柄二5下端设有粗柱一7，粗柱一7上端中间设有插口二6，粗柱一7下端通过圆锥形过渡台一8连有细柱一9，细柱一9下端中间设有槽形定线口二10；轮毂外缘压槽模柱结构如图5-图6所示，夹柄三11为圆柱形，夹柄三11下端设有板型绕线柱一14，板型绕线柱一14下端为平齐端头，板型绕线柱一14宽度与夹柄三直径相同，板型绕线柱一14上端中间设有插口三12，板型绕线柱一14两纵向侧面设有圆角一13；后座模柱结构如图7-图8所示，夹柄四15为圆柱体，夹柄四15下端设有板型绕线柱二17，板型绕线柱二17下端为圆弧形，板型绕线柱二17宽度大于夹柄四15直径，板型绕线柱二17上端中间设有插口四16，板型绕线柱二17两纵向侧面设有圆角二18；排气管模柱结构如图9-图10所示，夹柄五19为圆柱体，夹柄五19下端设有圆柱体粗柱二21，粗柱二21为圆柱体，粗柱二21直径大于夹柄五19，粗柱二21上端中间设有插口五20，粗柱二21通过锥形体过渡台二22连有细柱二23，细柱二23为圆柱体，细柱二23下端设有槽形定线口三24；绕制后的摩托车如图11所示。

使用时，将彩色氧化铝线线头插入插口内，转动模柱，铝线随模柱缠绕，到达定线口时，将铝线放入定线口内截断，待应力消除后，松开定线口内的铝线，拔出插口内的铝线，规制定型，将分别绕制后的部件组合组装。