一种叉车外门架与滚轮轴焊接定位装置的制作方法

文档序号:13549978阅读:491来源:国知局
一种叉车外门架与滚轮轴焊接定位装置的制作方法

本专利涉及一种叉车外门架滚轮轴焊接定位装置,具体是一种在叉车外门架滚轮轴焊接过程中使用的来满足滚轮轴定位的装置。



背景技术:

叉车是工业搬运车辆,是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车的工作装置(又称升降系统)系由外门架、内门架、货叉架、升降油缸、链条、倾斜油缸和货叉所组成。其中内门架、外门架和货叉架上设有滚轮,通过滚轮轴将三者连为一体,随着升降油缸的运动,而带动货叉架沿内门架轨道同时内门架沿外门架轨道作上下运动。因此滚轮轴的位置决定了内外门架之间的间隙,是影响门架上下运动的顺畅性,决定了叉车的使用性能及质量。

为了能够保证叉车使用过程中上下运动的顺畅以及使用寿命,使用焊接技术将滚轮轴装置在外门架上,然而使用的定位装置费时费力,搭焊的精度也无法保证。



技术实现要素:

本专利要解决的技术问题是提供了一种叉车滚轮轴的焊接定位装置,能够方便快捷且准确定位。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种叉车外门架与滚轮轴的焊接定位装置,包括轴头定位板,在所述轴头定位板设有至少一个用于左右定位的定位边、以及用于上下定位的定位杆,轴头定位板上还设有穿入滚轮轴的定位孔。

作为本实用新型的进一步改进,轴头定位板上的定位边与定位孔设置在同侧或者异侧,轴头定位板一体成形,其中定位边为矩形向外延伸。

作为本实用新型的进一步改进,焊接的定位杆设置在轴头定位板两端任意一侧,可焊接在定位板的一边,也可以穿入定位板焊接在定位板的两边。

作为本实用新型的更进一步改进,在轴头定位板上焊接有至少一个支撑部件,该支撑部件由支撑杆和吸铁石构成,支撑杆一端焊接在定位板上,与定位杆同向,长度不得超过定位杆的长度,吸铁石放置在支撑杆的另一端,通过吸铁石的吸附作用和支撑杆的支撑作用,实现对轴头定位板进一步固定。

本实用新型的焊接定位装置在使用时定位方便快速、应用劳动强度低,定位的精度高,而且耐用不易损坏,维护保养简单。

附图说明

图1为轴头定位板第一种实施方式的结构示意图;

图2为轴头定位板第一种工作状态的结构示意图;

图3为轴头定位板第二种实施方式的结构示意图;

图4为轴头定位板第二种工作状态的结构示意图;

图中:1、轴头定位板;2、定位杆;3、支撑杆;4、吸铁石;5、外门架;6、滚轮轴; 7、定位边;8、定位孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的焊接定位装置作详细说明。

本实用新型如图1所示,用于将滚轮轴6定位在外门架5上的装置,主要是轴头定位板 1,轴头定位板1由线切割加工一体成型,包括了至少一个向外延伸成矩形的定位边7;另设有一个穿入滚轮轴6的定位孔8,定位边7和定位孔8可以设在同侧,也可以设在相向两侧;在轴头定位板1的任一一端焊接一根定位杆2,定位杆2可以贯穿轴头定位板1,也可以仅在轴头定位板1的一边。

图2为轴头定位板工作状态的结构示意图,在对滚轮轴6进行定位时,将滚轮轴6放于轴头定位板1的定位孔8内,将定位边7与外门架5的左右端紧靠,再将定位杆2与外门架的下端靠上固定,实现对滚轮轴6的定位。

如图3和图4所示,作为本实用新型的一大改进,在轴头定位板1上焊接不少于一件的支撑部件,用于在对滚轮轴6进行定位时对轴头定位板1与外门架5之间进行进一步的固定。支撑部件优选一根支撑杆3和吸铁石4,支撑杆3与轴头定位板1之间焊接连接,支撑杆3 与吸铁石4之间优选使用AB胶连接。

对所述的支撑部件,焊接在定轴头位板1的一边时,其支撑部件的长度不得大于定位杆 2的长度;当支撑部件穿入轴头定位板1焊接在两边时,优选两边长度相同,其中单独一边的长度不得大于定位杆2一边的长度。

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