一种屋面板焊机的制作方法

本实用新型涉及房顶屋面板处理技术领域，尤其是涉及一种屋面板焊机。

背景技术：

金属屋面板是金属屋面系统的重要组成部分，金属屋面系统广泛应用于公共建筑、工业建筑及其他民用建筑中。金属屋面系统。屋面板自身重量及其承受的荷载通常由位于相邻屋面板之间的固定支架传递至建筑主结构上。支架在保证自身刚度、稳定性的前提下必须重点考虑金属屋面板与支架的连接强度及建筑主结构与支架的连接强度，这其中，支架与屋面板的连接强度尤为重要。

目前金属屋面系统从金属屋面板与支架的连接方式区分主要有机械卷边咬合固定、机械卷边咬合加焊接固定。其中机械卷边咬合加焊接固定分为相邻屋面板搭接位置机械卷边咬合加通长焊接固定及相邻屋面板搭接位置机械卷边咬合加断续焊接固定。

相邻屋面板搭接位置机械卷边咬合加通长焊接固定即一种相邻两个屋面板间的侧边之间全部焊接在一起，利用焊缝同时实现连接和密封的作用；其优点为密封效果和连接强度较高，缺点则是作业成本高，效率低。

相邻屋面板搭接位置机械卷边咬合加断续焊接固定。是通过将相邻两个屋面板间的侧边进行折弯处理，从而实现密封防渗漏的作用。同时在相邻两个屋面板间的对接部之间设置用于将屋面板架起的支撑架，仅在支撑架的上端与两个屋面板焊接固定。该方法中焊接工作量较小，作业成本较低，工作效率相对较高。但目前屋面板在采用普通焊机焊接时，需要人工控制焊机沿屋面板的对接部行走，间断性地操作使焊机工作。由此工人的操作强度较大，且中间容易出现遗漏，导致部分支撑架未焊接固定的情况，从而导致安装强度较低，屋面板在大风天气容易被掀起的风险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种屋面板焊机，以解决现有技术中存在的工人的操作强度较大，容易出现遗漏导致部分支撑架未焊接固定的情况，从而导致安装强度较低，屋面板在大风天气容易被掀起的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种屋面板焊机，包括行走装置，以及设置在行走装置上的焊接主机、支架检测装置和电控装置；

所述焊接主机包括电极压轮；

所述电极压轮可转动地设置在所述行走装置上；电极压轮成对设置，将相邻两个屋面板的对接部夹持在中间；

所述支架检测装置用于检测被电极压轮夹持的相邻两个屋面板对接部之间是否插装有支撑架；

所述电控装置分别与所述支架检测装置和所述焊接主机连接，当支架检测装置检测到屋面板的对接部之间插装有支撑架时，电控装置控制所述焊接主机工作。

本实用新型自动化程度较高，不需要人为控制焊接工作，从而大大降低了工人的劳动强度；同时也避免了人为失误而导致的疏漏，保证全部的支撑架被焊接固定。

进一步地，所述支架检测装置为厚度检测装置，用于监控为被电极压轮夹持的相邻两个所述屋面板对接部厚度，即两个对接部外侧面的距离值。

屋面板通常由支撑架固定在屋顶上，支撑架的上端部分伸入相邻两个屋面板的对接部中间；而多个支撑架间隔设置；支撑架的上端利用焊机与屋面板固定连接。在本实用新型中，焊接主机通过行走装置沿屋面板的对接部移动，所述支架检测装置时刻监控被电极压轮夹持的相邻两个屋面板对接部的厚度；当支架检测装置检测到对接部因插装有支撑架而导致厚度发生变化时，电控装置控制焊接主机工作，即电极压轮通电将支撑架焊接固定在屋面板上。

进一步地，成对设置的两个所述电极压轮的之间的夹持间距可调，电极压轮与所述行走装置之间设置有复位装置，复位装置趋向于迫使成对设置的两个所述电极压轮相互靠近进而抵靠在所述屋面板上。

为实现成对设置的两个所述电极压轮的之间的夹持间距可调，成对设置的两个电极压轮中的至少一个可滑动地设置在行走装置上；实现两个所述电极压轮夹持间距可调的方式很多，例如电极压轮通过转轴可转动地设置在滑块内，而滑块通过滑轨或者滑槽等形式可滑动地设置在行走装置上。其中转轴优选地通过轴承可转动地设置在滑块的安装孔上。

进一步地，所述支架检测装置为压力传感器，所述压力传感器设置在所述电极压轮与所述行走装置之间。

通过检测压力值的变化，电控装置间接推测出成对设置的两个电极压轮间的夹持距离。即当压力传感器检测到的压力值突然变大超过设置值(压力设置值对应的厚度值约等于两块屋面板的厚度) 时，电控装置控制电极压轮通电工作进行焊接；而当压力值变小恢复至设置值或者设置值以下时，电控装置停止向电极压轮供电，使其停止工作。

进一步地，所述支架检测装置为限位开关，所述限位开关设置在所述行走装置和所述电极压轮之间。

当电极压轮移动到支撑架相对位置时，电极压轮被迫向外移动，进而触碰到限位开关，限位开关可直接或者通过电控装置导通连接电极压轮的电源。

进一步地，所述支架检测装置为用于测量成对设置的两个所述电极压轮之间夹持间距的测距传感器。

进一步地，所述支架检测装置为支架标记探测仪。

铺设屋面板时，可以先在有支撑架的屋面板对应部位上做上标记，该标记的形式很多，例如粘贴的磁条、涂刷上去的磁粉以及其他磁性或者非磁性标签。

与之对应，支架标记探测仪为磁力感应器、摄像头等图形捕捉设备等。

进一步地，所述行走装置包括车架、车轮以及行走驱动装置。

进一步地，所述行走驱动装置包括夹持轮以及驱动所述夹持轮转动的驱动机构，所述驱动机构为电机、燃油或者燃气发动机；其中夹持轮对称并将所述对接部夹持在中间。

进一步地，所述电极压轮设置在车架的底部。

进一步地，所述焊接主机为电阻焊机。

其中，所述电控装置为现有技术，优选地为单片机、CUP或者控制器等。

进一步地，所述车轮高度可调地设置在所述车架上。

进一步地，所述车架上还设置有提手和手推架。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种屋面板焊机，结构简单，使用方便，能够自动断续地对屋面板进行焊接作业，进而将屋面板焊接固定在支撑架上，效率大大提高的同时，降低了工人的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的屋面板焊机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的屋面板焊机的电路连接示意图；

图3为本实用新型实施例提供的屋面板焊机夹持焊接屋面板时的工作原理图；

图4为本实用新型实施例提供的屋面板焊机行进过程断续焊接屋面板时的工作原理图。

附图标记：

1-屋面板；2-支撑架；10-焊接主机；11-电极压轮；20-行走装置；21-车架；22-车轮；23-手推架；30-支架检测装置；40-电控装置。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例公开了一种屋面板焊机，其包括行走装置，以及设置在行走装置上的焊接主机、支架检测装置和电控装置；所述焊接主机包括电极压轮；所述电极压轮可转动地设置在所述行走装置上；电极压轮成对设置，将相邻两个屋面板的对接部夹持在中间；所述支架检测装置；所述电控装置分别与所述支架检测装置和所述焊接主机连接，当支架检测装置检测到屋面板的对接部之间插装有支撑架时，电控装置控制所述焊接主机工作。

本实用新型焊接主机通过行走装置沿屋面板的对接部移动，所述支架检测装置优选为厚度检测装置，厚度检测装置时刻监控被电极压轮夹持的相邻两个屋面板对接部的厚度；当厚度检测装置检测到对接部因插装有支撑架而导致厚度发生变化时，电控装置控制焊接主机工作，即电极压轮通电将支撑架焊接固定在屋面板上。

下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。

如图1-3所示，本实施例提供的一种屋面板1焊机，包括行走装置20，以及设置在行走装置20上的焊接主机10、支架检测装置 30和电控装置40；

焊接主机10包括电极压轮11；

电极压轮11可转动地设置在行走装置20上；电极压轮11成对设置，将相邻两个屋面板1的对接部夹持在中间；

在本实施例中，支架检测装置30为

支架检测装置30用于检测被电极压轮11夹持的相邻两个屋面板1对接部之间是否插装有支撑架；

电控装置40分别与支架检测装置30和焊接主机10连接，并根据支架检测装置30反馈的厚度值控制焊接主机10工作。

屋面板1通常由支撑架2固定在屋顶上，支撑架2的上端部分伸入相邻两个屋面板1的对接部中间。

如图3和4所示，多个支撑架2间隔设置；支撑架2的上端利用焊机与屋面板1固定连接。在本实用新型中，焊接主机10通过行走装置20沿屋面板1的对接部移动，支架检测装置30时刻监控被电极压轮11夹持的相邻两个屋面板1对接部的厚度；当支架检测装置30检测到对接部因插装有支撑架2而导致厚度发生变化时，电控装置40控制焊接主机10工作，即电极压轮11通电将支撑架2 焊接固定在屋面板1上。

本实用新型自动化程度较高，不需要人为控制焊接工作，从而大大降低了工人的劳动强度；同时也避免了人为失误而导致的疏漏，保证全部的支撑架2被焊接固定。

其中，成对设置的两个电极压轮11的之间的夹持间距可调，电极压轮11与行走装置20之间设置有复位装置(未示出)，复位装置趋向于迫使成对设置的两个电极压轮11相互靠近进而抵靠在屋面板1上。

复位装置优选地为气弹簧或者螺旋弹簧等。

为实现成对设置的两个电极压轮11的之间的夹持间距可调，成对设置的两个电极压轮11中的一个或者两个可滑动地设置在行走装置20上。

而实现两个电极压轮11夹持间距可调的方式很多，例如电极压轮11通过转轴可转动地设置在滑块内，而滑块通过滑轨或者滑槽等形式可滑动地设置在行走装置20上。其中转轴优选地通过轴承可转动地设置在滑块的安装孔上。

支架检测装置30的实施方式比较多。

其中一种实施方式为：支架检测装置30优选地为压力传感器，压力传感器设置在电极压轮11与行走装置20之间。例如，压力传感器设置在滑块上，压力传感器的两端分别抵靠住滑块和行走装置，当滑块移动时，压力传感器所测量的压力值改变。

通过检测压力值的变化，电控装置40间接推测出成对设置的两个电极压轮11间的夹持距离。即当压力传感器检测到的压力值突然变大超过设置值(压力设置值对应的厚度值约等于两块屋面板 1的厚度)时，电控装置40控制电极压轮11通电工作进行焊接；而当压力值变小恢复至设置值或者设置值以下时，电控装置40停止向电极压轮11供电，使其停止工作。

另外一种实施方式为：支架检测装置30为限位开关，限位开关设置在行走装置20和电极压轮11之间。

当电极压轮11移动到支撑架2相对位置时，电极压轮11被迫向外移动，进而触碰到限位开关，限位开关可直接或者通过电控装置40导通连接电极压轮11的电源。

或者，支架检测装置30为用于测量成对设置的两个电极压轮 11之间夹持间距的激光测距传感器，直接测量电极压轮的间距。

行走装置20包括车架21、车轮22以及行走驱动装置(未示出)。车架21上还设置有手推架23。

行走驱动装置包括夹持轮以及驱动夹持轮转动的驱动机构，驱动机构为电机、燃油或者燃气发动机；其中夹持轮对称并将所述对接部夹持在中间。

在本实施例中，电极压轮11设置在车架21的底部。焊接主机 10为电阻焊机。

其中，电控装置40为现有技术，优选地为单片机、CUP或者控制器等。

车轮22高度可调地设置在车架21上，从而可以调节焊缝的位置。

本实用新型提供的一种屋面板1焊机，结构简单，使用方便，能够自动断续地对屋面板1进行焊接作业，进而将屋面板1焊接固定在支撑架2上，效率大大提高的同时，降低了工人的劳动强度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。