一种卷钢收卷设备的制作方法

本实用新型涉及卷钢加工设备技术领域，具体是指一种卷钢收卷设备。

背景技术：

卷钢生产加工过程中需要将加工好的钢板进行成卷操作，目前钢板成卷主要是通过收卷机进行。现有的收卷机主要包括支座、收卷轴、压辊机构和转运机构。压辊机构包括压辊，用于在收卷钢带过程中给钢带以向下的按压力，使得钢带紧贴着内层收卷，进而收卷得更加紧凑。转运机构包括移动小车、移动小车上设有升降平台，卷钢成卷之后，将升降平台升起，托住卷钢可对成卷后的钢卷自动下线，并输送到到指定的下线处。

但是现有的收卷机在使用过程中仍然存在以下诸多的技术问题：①压辊的作用仅仅是对卷钢表面起到按压作用使得收卷更加紧凑，但是由于卷钢两侧没有相应的限位装置使得成卷之后卷钢两侧端面不平齐，不便于后续的转运及使用；②转运机构将卷钢从收卷轴上拖出之后，由于现有的转运机构没有设置防松卷机构，所以放置在升降平台上的卷钢会出现一定程度的松卷现象，降低了成卷效果。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种卷钢收卷设备，使得成卷后的卷钢两个侧面平齐，成卷之后的卷钢在转移过程中不会出现松卷现象。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种卷钢收卷设备，该一种卷钢收卷设备，包括用于缠绕钢板的收卷轴、支座、与支座转动连接的转臂、驱动转臂转动的驱动装置、压卷装置以及卷钢转运装置，所述驱动装置为第一驱动气缸，所述第一驱动气缸与支座铰接，所述第一驱动气缸活塞杆与转臂一端铰接，所述压卷装置设置在转臂远离第一驱动气缸的一端，所述压卷装置包括调节环、限位板和安装轴，所述限位板为两块，所述调节环为多个；所述调节环和限位板轴心处均设有通孔，所述调节环和限位板均套接在安装轴上；所述安装轴的两端均转动连接有耳板，所述耳板与转臂活动连接；所述卷钢转运装置包括移动底座、安装在移动底座上的升降平台以及用于对卷钢起到夹紧作用的防松卷机构，所述防松卷机构包括对称设置在升降平台左右两侧的夹紧板和固定于升降平台上用于推动夹紧板移动的第二驱动气缸，所述第二驱动气缸活塞杆与夹紧板固接，所述夹紧板与升降平台上表面滑动连接。

卷钢成卷之后，升起升降平台托住卷钢，启动第二驱动气缸，两侧的夹紧板慢慢接近卷钢，并将卷钢夹紧，之后停止第二驱动气缸运行，将卷钢移出即可。

作为优选，所述耳板与转臂活动连接为螺栓连接，活动连接的优势在于便于对耳板进行拆装。

作为优选，所述滑动连接为夹紧板下表面固接有滑块，升降平台上表面设有滑道，所述滑道沿升降平台长轴所在方向，所述滑块位于滑道内，滑块可以在滑道内滑动。

本实用新型的有益效果为：

1、压卷装置通过第一驱动气缸驱动转臂转动对卷钢表面起到按压作用的同时，通过调节环和限位板的配合实现钢板缠绕过程中对卷钢两个侧面进行限位，使得成卷后的卷钢两个侧面平齐。

2、防松卷机构将卷钢夹紧，避免了成卷之后的卷钢在转移过程中出现松卷现象，确保了成卷效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型调节环、限位板和安装轴连接关系结构示意图；

图3为本实用新型防松卷机构俯视结构示意图；

图中所示：

1、收卷轴，2、支座，3、转臂，4、第一驱动气缸，5、调节环，6、限位板，7、安装轴，8、耳板，9、移动底座，10、升降平台，11、夹紧板，12、第二驱动气缸，13、滑道。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1所示，本实用新型包括用于缠绕钢板的收卷轴1、支座2、与支座2转动连接的转臂3、驱动转臂3转动的驱动装置、压卷装置以及卷钢转运装置。所述收卷轴1的具体结构及工作原理为现有公知技术，在此不再赘述。

所述驱动装置为第一驱动气缸4，所述第一驱动气缸4与支座2铰接，所述第一驱动气缸4活塞杆与转臂3一端铰接。所述第一驱动气缸4通过导气管与气泵连接。启动第一驱动气缸4利用活塞杆可以推动转臂3转动。

所述压卷装置设置在转臂3远离第一驱动气缸4的一端，如图2所示，所述压卷装置包括调节环5、限位板6和安装轴7，所述限位板6为两块，所述调节环5为多个。所述调节环5和限位板6轴心处均设有通孔，所述调节环5和限位板6均套接在安装轴7上。所述安装轴7的两端均转动连接有耳板8，所述耳板8与转臂3活动连接，所述耳板8与转臂3活动连接为螺栓连接。使用时，先将安装轴7一端的耳板8与转臂3连接在一起，然后根据卷钢的宽度确定调节环5的放置数量及放置位置，调节环5的放置原则为，两个限位板6分别位于安装轴7的两端，用于对卷钢两侧面进行限位，两个限位板6之间通过调节环5分隔，两个限位板6之间间距为卷钢的宽度，卷钢宽度确定也就确定了两个限位板6之间调节环5的放置数量。如果限位板6与耳板8之间存在间隔，将部分调节环5套接在限位板6与耳板8之间即可。压卷装置通过第一驱动气缸4驱动转臂3转动对卷钢表面起到按压作用的同时，通过调节环5和限位板6的配合实现钢板缠绕过程中对卷钢两个侧面进行限位，使得成卷后的卷钢两个侧面平齐。

所述卷钢转运装置包括移动底座9、安装在移动底座9上的升降平台10以及用于对卷钢起到夹紧作用的防松卷机构。如图3所示，所述防松卷机构包括对称设置在升降平台10左右两侧的夹紧板11和固定于升降平台10上用于推动夹紧板11移动的第二驱动气缸12，所述第二驱动气缸12活塞杆与夹紧板11固接。所述第二驱动气缸12通过导气管与气泵连接。所述夹紧板11与升降平台10上表面滑动连接，所述滑动连接为夹紧板11下表面固接有滑块，升降平台10上表面设有滑道13，所述滑道13沿升降平台10长轴所在方向，所述滑块位于滑道13内，滑块可以在滑道13内滑动。卷钢成卷之后，升起升降平台10托住卷钢，启动第二驱动气缸12，两侧的夹紧板11慢慢接近卷钢，并将卷钢夹紧，之后停止第二驱动气缸12运行，将卷钢移出即可。通过防松卷机构将卷钢夹紧，避免了成卷之后的卷钢在转移过程中出现松卷现象，确保了成卷效果。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。