一种无人机机体装配型架的制作方法

本实用新型涉及无人机机体技术领域，具体的说，是一种无人机机体装配型架。

背景技术：

目前无人机发展迅速，产生了多样式、多用途的无人机。而常规的无人机机体之间各个零件的装配位置需要较高的精度，这时候就需要通过装配工装来保证。一个好的装配型架不仅能保证产品的质量，而且能提高生产效率，从而降低成本。

基于此，做出本申请案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种无人机机体装配型架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种无人机机体装配型架，其包含上卡板，下卡板，支柱，底座，支座，钻模和量规板。

支柱采用方钢和连接块焊接，支柱的上面和底座的定位螺栓连接，支柱的下面和地脚螺栓连接。

底座上面安放各个支座，支座的上面连接上卡板和下卡板，在机翼处的支座上连接量规板，在上卡板处连接钻模。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：

因装配时上卡板在一定的装配过程中需要拆卸，避免其造成装配干涉，故如使用普通螺栓连接拆卸很费时费力，还需要找扳手。此处采用定位螺栓，不仅拆卸时不需要工具，而且能精准定位，拆卸起来也不费劲。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型上卡板的结构示意图；

图3为本实用新型下卡板的结构示意图

图4为本实用新型量规的结构示意图；

图5为本实用新型钻套的结构示意图；

图6为本实用新型支座的结构示意图；

图7为本实用新型底座的结构示意图；

图8为本实用新型支柱的结构示意图；

图9为本实用新型定位块的结构示意图；

图10为本实用新型定位螺母的示意图；

图11为本实用新型定位螺栓的示意图；

图12为本实用新型地脚螺栓的示意图。

图中标号：1.第一下卡板；2.第一上卡板；3.第二上卡板；4.第三上卡板；5.第四上卡板；6.第五上卡板；7.第六上卡板；8.第七上卡板；9.第八上卡板；10.第二下卡板；11.量规；12.定位块；13.第一钻模；14.第二钻模；15.定位螺母；16.定位螺栓；17.底座；18.支柱；19.地脚螺栓。

具体实施方式

以下提供本实用新型一种无人机机体装配型架的具体实施方式。

实施例1

一种无人机机体装配型架，其包含上卡板，下卡板，支柱，底座，支座，钻模和量规板；

支柱采用方钢和连接块焊接，支柱的上面和底座的定位螺栓连接，支柱 18的下面和地脚螺栓19连接；

底座17上面安放各个支座，支座的上面连接上卡板和下卡板，在机翼处的支座上连接量规板，在上卡板处连接钻模。

具体为：

一种浙大无人机机体装配型架，结合图一，先把机身下壳体安置在下卡板上，定位其型面，然后通过上卡板中的定位块。

定位几个框上的工艺孔，然后粘接框和下机身，在移除定位块，放上上机身，用量规和钻模钻定位孔，根据机身上的孔位定位机翼和尾翼的位置，最后装上机头罩和尾罩，然后整体粘铆，完成整个无人机的装配。

结合图1，通过第一下卡板1、第二下卡板10支撑和定位机身下型面，然后通过所有上卡板中的定位块12定位几个框上的工艺孔，粘接框和下机身，在移除定位块，放上上机身，用第一上卡板2、第二上卡板3、第三上卡板4、第四上卡板5、第五上卡板6、第六上卡板7、第七上卡板8和第八上卡板9 卡住机身上型面，用量规11和第一钻模13、第二钻模14钻定位孔，根据机身上的孔位定位机翼和尾翼的位置，最后装上机头罩和尾罩，然后整体粘铆, 完成整个无人机的装配。其中卡板都通过定位螺栓16和定位螺母15连接和定位。地脚螺栓调节整体型架的水平面。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。