一种土司盒的卷圆模具的制作方法

文档序号:15539708发布日期:2018-09-28 19:20阅读:703来源:国知局

本实用新型是一种土司盒的卷圆模具,属于机械设备技术领域。



背景技术:

卷圆机分为机械式和液压式两种,机械式卷圆机是将碳钢、不锈钢、有黄色金属型卷制成直径的圆环和法兰的一种高质量,高效益的卷圆装置、其结构独特、具有体积小、能耗低、效率高,无噪音安装使用方便、操作简单、承载能量强、寿命长、卷圆速度快、产品质量可靠等优点。

现有技术公开了申请号为:CN201520883930、6的一种土司盒的卷圆模具,其结构合理,可以完成土司盒的翻边和卷圆工序,卸料方便,提高了生产效率,简化了加工步骤,降低了设备投入,使得产品的制造成本降低,提高了市场竞争力,包括上模体和下模体,上模体和下模体通过导柱和导套导向合模,其特征在于:上模体包括上模板和安装在上模板下的凹模板,在上模板下、对应凹模板的内侧设置有压料板,下模体包括下模板,下模板上安装有与凹模板配合的卷圆凹模,卷圆凹模包括卷圆部,在下模板上设置有定位板,凹模板上对应设置有与定位板配合的限位部,凹模板与压料板以及定位板之间构成与土司盒外形相匹配的定位腔。但是其不足之处在于倒入设备中的模具液体量不平均,容易导致制成后的模具厚度产生偏差。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种土司盒的卷圆模具,以解决倒入设备中的模具液体量不平均,容易导致制成后的模具厚度产生偏差的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种土司盒的卷圆模具,其结构包括减速箱、驱动辊、主箱体、液体入口、液压计量器、倒顺开关、限位轮、压下柱杆、转动手柄、调整辊,所述减速箱整体构成一个矩形,底部角柱往外延伸8cm,减速箱两侧切面长度相等且平行,顶部边沿设有减速箱,所述减速箱两侧切面为长方形,且相互平行垂直,所述减速箱底部表面设在主箱体顶部表面边沿,所述减速箱与主箱体相互平行且垂直呈直角,所述主箱体顶部外壁比减速箱底部外壁多增加 3cm,所述驱动辊侧方表面设在减速箱表面右下角,驱动辊表面圆形直径为 8cm,所述主箱体顶部与驱动辊底部间距为5cm,所述液体入口为正方体结构,右侧表面设在主箱体左侧表面右上角,液体入口边长为6cm,与主箱体相互平行且垂直,所述液压计量器纵截面高度为15cm,与减速箱采用过盈配合方式活动连接,液压计量器与主箱体底部间距为13cm,所述限位轮为圆盘结构,侧方表面设在减速箱表面左侧中央,表面圆形直径为10cm,与驱动辊底部间距为3cm,所述压下柱杆横截面高度为与驱动辊表面直径同为 8cm,底部表面设在减速箱顶部切面中央,所述转动手柄为T型,顶部往上突起3cm,底部表面与压下柱杆顶部表面采用过盈配合方式活动连接,所述调整辊为圆柱体结构,横截面长度为12cm,侧方表面设在减速箱表面中央,所述主箱体与调整辊顶部间距为20cm;所述液压计量器由报警开关、壳体、防尘玻璃、计量针、连接法兰、探测杆组成,所述报警开关焊接在壳体顶部表面左侧边沿,报警开关横截面直径为2cm,所述壳体为两侧切面长度相等,且相互平行垂直的长方体结构,右侧切面与探测杆左侧表面采用过盈配合,壳体顶部表面中央设有防尘玻璃,所述防尘玻璃横截面长度为7cm,与壳体相互平行,所述防尘玻璃与壳体左右两侧间距为2cm,所述计量针为圆柱体结构,焊接在壳体内部中央,与防尘玻璃顶部间距为3cm,所述连接法兰侧方表面焊接在壳体右侧表面中央,且形状相同长度相等,所述探测杆为横截面高度为3cm,侧方圆形直径为0.5cm,通过连接法兰与壳体采用过盈配合方式活动连接。

进一步地,所述减速箱为长方体与驱动辊采用过盈配合。

进一步地,所述主箱体为长方体结构与液体入口采用过盈配合。

进一步地,所述壳体焊接在减速箱侧方表面。

进一步地,所述倒顺开关为正方体结构与减速箱采用过盈配合。

进一步地,所述限位轮与减速箱采用过盈配合。

进一步地,所述压下柱杆为圆柱体结构与转动手柄采用过盈配合。

进一步地,所述主箱体设有电机与电插座。

进一步地,所述壳体底部设有电路板。

本实用新型的有益效果为设有液压计量器,通过连接法兰将壳体固定在减速箱中的液体室上,然后将探测杆拉长穿透减速箱的外壳进入至液体室,通过探测杆上的金属触头检测液体的液量,由计量针上的红点垂直上升来判断液体室中的液量,当红点超过指定值时,报警开关则会发出警报,提示操作员,及时做好防护措施。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种土司盒的卷圆模具的结构示意图;

图2为本实用新型的液压计量器示意图。

图中:减速箱-1、驱动辊-2、主箱体-3、液体入口-4、液压计量器-5、报警开关-501、壳体-502、防尘玻璃-503、计量针-504、连接法兰-505、探测杆-506、倒顺开关-6、限位轮-7、压下柱杆-8、转动手柄-9、调整辊 -10。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种土司盒的卷圆模具,其结构包括减速箱1、驱动辊2、主箱体3、液体入口4、液压计量器5、倒顺开关6、限位轮7、压下柱杆8、转动手柄9、调整辊10,所述减速箱1整体构成一个矩形,底部角柱往外延伸8cm,减速箱1两侧切面长度相等且平行,顶部边沿设有减速箱1,所述减速箱1两侧切面为长方形,且相互平行垂直,所述减速箱1底部表面设在主箱体3顶部表面边沿,所述减速箱1与主箱体3相互平行且垂直呈直角,所述主箱体3顶部外壁比减速箱1底部外壁多增加3cm,所述驱动辊2侧方表面设在减速箱1表面右下角,驱动辊2表面圆形直径为8cm,所述主箱体3顶部与驱动辊2底部间距为5cm,所述液体入口4为正方体结构,右侧表面设在主箱体3左侧表面右上角,液体入口4边长为6cm,与主箱体3相互平行且垂直,所述液压计量器5纵截面高度为15cm,与减速箱1采用过盈配合方式活动连接,液压计量器5与主箱体3底部间距为13cm,所述限位轮7为圆盘结构,侧方表面设在减速箱1表面左侧中央,表面圆形直径为10cm,与驱动辊2底部间距为3cm,所述压下柱杆8横截面高度为与驱动辊2表面直径同为8cm,底部表面设在减速箱1顶部切面中央,所述转动手柄9为T型,顶部往上突起3cm,底部表面与压下柱杆8顶部表面采用过盈配合方式活动连接,所述调整辊10为圆柱体结构,横截面长度为12cm,侧方表面设在减速箱1表面中央,所述主箱体3与调整辊10顶部间距为20cm;所述液压计量器5由报警开关501、壳体502、防尘玻璃503、计量针504、连接法兰505、探测杆 506组成,所述报警开关501焊接在壳体502顶部表面左侧边沿,报警开关 501横截面直径为2cm,所述壳体502为两侧切面长度相等,且相互平行垂直的长方体结构,右侧切面与探测杆506左侧表面采用过盈配合,壳体502 顶部表面中央设有防尘玻璃503,所述防尘玻璃503横截面长度为7cm,与壳体502相互平行,所述防尘玻璃503与壳体502左右两侧间距为2cm,所述计量针504为圆柱体结构,焊接在壳体502内部中央,与防尘玻璃503 顶部间距为3cm,所述连接法兰505侧方表面焊接在壳体502右侧表面中央,且形状相同长度相等,所述探测杆506为横截面高度为3cm,侧方圆形直径为0.5cm,通过连接法兰505与壳体502采用过盈配合方式活动连接。

本专利所说的连接法兰505就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,然后在两个法兰盘之间加上法兰垫,最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头,所述驱动辊2由复合辊筒、连接堵头、辊轴组成,为一空心体、结构简单。

当使用者想使用本专利的时候,将液体从液体入口4倒入,然后通过主箱体3供电,使减速箱1带动驱动辊2运行,由减速箱1中的液体工作室中的模具板来制作模具,通过倒顺开关6使限位轮7以便随时截至停止减速箱1运行,由连接法兰505将壳体502固定在减速箱1中的液体室上,然后将探测杆506拉长穿透减速箱1的外壳进入至液体室,通过探测杆506 上的金属触头检测液体的液量,由计量针504上的红点垂直上升来判断液体室中的液量,当红点超过指定值时,报警开关501则会发出警报,提示操作员,及时做好防护措施。

本实用新型的减速箱1、驱动辊2、主箱体3、液体入口4、液压计量器5、倒顺开关6、限位轮7、压下柱杆8、转动手柄9、调整辊10,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型所要解决的问题是倒入设备中的模具液体量不平均,容易导致制成后的模具厚度产生偏差的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,能够设有液压计量器,通过连接法兰将壳体固定在减速箱中的液体室上,然后将探测杆拉长穿透减速箱的外壳进入至液体室,通过探测杆上的金属触头检测液体的液量,由计量针上的红点垂直上升来判断液体室中的液量,当红点超过指定值时,报警开关则会发出警报,提示操作员,及时做好防护措施,具体如下所述:

报警开关501焊接在壳体502顶部表面左侧边沿,报警开关501横截面直径为2cm,所述壳体502为两侧切面长度相等,且相互平行垂直的长方体结构,右侧切面与探测杆506左侧表面采用过盈配合,壳体502顶部表面中央设有防尘玻璃503,所述防尘玻璃503横截面长度为7cm,与壳体502 相互平行,所述防尘玻璃503与壳体502左右两侧间距为2cm,所述计量针 504为圆柱体结构,焊接在壳体502内部中央,与防尘玻璃503顶部间距为 3cm,所述连接法兰505侧方表面焊接在壳体502右侧表面中央,且形状相同长度相等,所述探测杆506为横截面高度为3cm,侧方圆形直径为0.5cm,通过连接法兰505与壳体502采用过盈配合方式活动连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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