一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置的制作方法

文档序号:14607597发布日期:2018-06-05 20:05阅读:1645来源:国知局
一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及机械检修技术领域,尤其涉及一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置。



背景技术:

在电厂汽轮机本体检修中,汽轮发电机在汽水品质较差的情况下,主汽门主汽阀预启阀经常卡死,汽轮机主汽门在正常压力下,不能正常开启,需要降低主蒸汽压力,对汽轮发电机正常启动影响较大,不能满足正常安全启动。

检修时,需要将主汽门阀头装在机床上,压紧主汽门阀头两侧,利用机械旋转力矩转动,拆解阀头,由于机床扭矩不足,位置不合适,导致拆卸困难,甚至需要返回制造单位处理,严重耽误生产运行。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置,解决了现有技术中主汽门阀头拆卸困难问题,本实用新型可以安全可靠的拆卸汽轮机主汽门阀头,缩短检修时间。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置,包括顶杆,顶杆的一端放置在主汽阀上部的进气孔内,顶杆的另一端设置有与顶杆配合使用的第一千斤顶;

还包括管子,所述管子套在预启阀的阀杆上,管子的长度大于主汽阀下部的高度,管子的外径小于预启阀的内径;

还包括若干个开孔板,每一个开孔板的中部均开有通孔,通孔的内径大于预启阀的上部宽度,若干个开孔板重叠放置在预启阀的上部,预启阀位于通孔内,若干个开孔板的重叠高度大于预启阀的高度;最上方的开孔板上放置有隔挡板,设置有与隔挡板配合使用的第二千斤顶。

本实用新型的特点还在于:

还包括检修平台,检修平台上设置有用于固定主汽门阀体的卡套。

卡套为圆环状。

还包括槽钢支架,槽钢支架的一端为第二千斤顶提供支撑,槽钢支架的另一端固定在检修平台上。

顶杆的数量为2,两根顶杆分别放置在主汽阀上部相对的两个进气孔内,两个千斤顶对称设置。

顶杆为圆钢。

管子的长度大于主汽阀下部高度4cm~6cm。

若干个开孔板的重叠高度高于预启阀顶部5cm~7cm。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:

本实用新型提供的一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置,通过第一千斤顶顶动顶杆产生的扭矩来拆卸主汽阀;通过第二千斤顶将预启阀的阀杆顶起,从而拆卸出预启阀。具有结构简单,操作方便易懂,能在恶劣的环境下使用且无环境污染。该装置实施后大大提高了检修效率,运行操作效率。

附图说明

图1为主汽门阀头的结构示意图;

图2为主汽阀下部的俯视图;

图3为本实用新型提供的卡套的结构示意图;

图4为本实用新型提供的汽轮机主汽门阀头拆卸装置的结构示意图;

图5为本实用新型提供的管子的结构示意图。

图中,1为主汽阀上部;2为主汽阀下部;3为预启阀;4为卡套;5为检修平台;6为开孔板;7为隔挡板;8为第二千斤顶;9为槽钢支架;10为管子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:

参见图1、2,本实用新型提供了一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置,包括顶杆,顶杆的一端放置在主汽阀上部1的进气孔内,顶杆的另一端设置有与顶杆配合使用的第一千斤顶;

参见图4、5,还包括管子10,所述管子10套在预启阀3的阀杆上,管子10的长度大于主汽阀下部2的高度,管子10的外径小于预启阀3的内径;

还包括若干个开孔板6,每一个开孔板6的中部均开有通孔,通孔的内径大于预启阀3的上部宽度,若干个开孔板6重叠放置在预启阀3的上部,预启阀3位于通孔内,若干个开孔板6的重叠高度大于预启阀3的高度;最上方的开孔板6上放置有隔挡板7,设置有与隔挡板7配合使用的第二千斤顶8。

参见图3,还包括检修平台5,检修平台5上设置有用于固定主汽门阀体的卡套4。卡套4为圆环状。

示例地,卡套4焊在钢制检修平台5上,在检修平台5钢制平面上割除卡套4的内圆形状。

还包括槽钢支架9,槽钢支架9的一端为第二千斤顶8提供支撑,槽钢支架9的另一端固定在检修平台5上。

顶杆的数量为2,两根顶杆分别放置在主汽阀上部1相对的两个进气孔内,两个千斤顶对称设置。顶杆为圆钢,原材料为最常使用的钢铁型材。

优选地,管子10的长度大于主汽阀下部2高度4cm~6cm。若干个开孔板6的重叠高度高于预启阀3顶部5cm~7cm。

本实用新型的使用方法为:

将主汽阀下部2固定于卡套4里面,上部露出检修平台5上面。主汽阀上部1进气孔用2个φ30,L=100mm的圆钢当支点插在主汽阀上部1通气圆孔内,选取适当位置对称放置2个30吨千斤顶,利用千斤顶顶动圆钢产生的扭矩来拆卸主汽阀阀头。同时使用两副氧气-乙炔加热主汽阀上部1,使主汽门阀头上、下部产生间隙,利用第一千斤顶顶动圆钢产生的扭矩来拆卸主汽阀。

主汽阀上部1拆除后,在钢制检修平台5上焊接槽钢支架9,主汽阀下部2放置厚壁管子10,管子10直径根据阀杆直径确定,管子10长度高于主汽阀下部25cm,顶住下阀体内部,上部放置几个内径大于主汽阀上部1螺纹的自制钢制开孔板6,组合高度高于预启阀3上部6cm左右,上部放置隔挡圆板和第二千斤顶8,利用并调整槽钢、钢制开孔板6与底部厚壁管子10高度差配合,利用第二千斤顶8将预启阀3的阀杆顶起,从而拆卸出预启阀3。

本实用新型提供的一种汽轮机主汽门阀头拆卸装置,结构简单,操作方便易懂,能在恶劣的环境下使用且无环境污染。该装置实施后大大提高了检修效率,运行操作效率。

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