本发明涉及油缸技术领域，特别涉及一种主井悬挂平衡油缸的修复辅具及方法。
背景技术：
开采井工煤矿时，地下的煤炭先被转入箕斗中，然后通过提升机提升至地上。实际作业时，悬吊的重物常处于晃动状态。提升时，为平衡钢丝绳张力，油缸互相窜动，此时空气中的扬尘有机会进入油缸内部产生污垢。因此平衡油缸在长期使用后会出现内泄和锈蚀问题。
平衡油缸内泄后，缸筒与活塞的蠕动速度变慢且无法匀速运行，造成平衡油缸失衡，进而导致悬挂于其上的钢丝绳受力不均匀。钢丝绳在运行过程中被挤出大量的抗磨油，不仅使用寿命降低，而且影响了提升作业的安全性。此外，油缸锈蚀后不仅影响使用性能，同时也存在安全隐患。
平衡油缸体积和重量大，容易损坏，且修复困难。针对其在使用过程中出现的内泄和锈蚀问题，现有处理方案仅为定期更换油缸，处理成本高、资源浪费严重。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题在于现有主井上平衡油缸修复困难、成本高。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种主井悬挂平衡油缸的修复辅具，包括板体，板体上开设有通孔，板体的一侧板面上设有支撑单元。
进一步的：所述支撑单元为螺杆，螺杆的杆长方向与板体的板面方向垂直。
进一步的：所述螺杆在板体的周向上对称布置。
本发明还提供一种主井悬挂平衡油缸的修复方法，包括如下步骤：
(1)卸除油缸端盖，显露出油缸内的活塞杆；
(2)提供修复辅具并将油缸与修复辅具固定；
(3)在拉力作用下，活塞杆与油缸的缸筒分离；
(4)对油缸进行检修，之后将活塞杆装配入油缸中。
进一步的，包括如下步骤：
(1)卸除油缸端盖，显露出油缸内的活塞杆；
(2)在油缸上套设修复辅具，使油缸的台阶杆穿过通孔并使台阶面与板体抵靠，之后撬棍穿过台阶杆的杆身上的孔隙后将油缸固定于修复辅具上；
(3)在活塞杆上焊接起吊环，将起吊环与手拉葫芦的吊钩相连，之后拽动手拉葫芦的链条，活塞杆在拉力作用下与油缸的缸筒分离；
(4)拆卸油缸，通过更换密封件、打磨除锈、清洗手段完成检修，之后将活塞杆装配入油缸中。
进一步的，还包括：(5)对重新装配的油缸进行试压，之后重新投入生产中使用。
进一步的，所述步骤(4)中的打磨除锈方法为：使用1000目砂纸或油石对锈蚀处进行水磨除锈，使用其表面光洁。
进一步的，所述步骤(4)中的清洗方法为：使用汽油对活塞杆和缸筒进行清洗。
进一步的，所述步骤(4)中将活塞杆装配入油缸中之前先在密封件及缸筒表面涂抹润滑油脂。
本发明的有益效果在于：本发明提出了一种主井悬挂平衡油缸的修复方法，通过将油缸的缸筒和活塞杆分离，从而方便对油缸内部进行修复，修复方法如更换密封圈和表面清洁处理。经修复后，油缸的内泄和锈蚀问题得到解决，可重新投入生产使用。本发明提供的方法简单实用，修复成本低。事实上，油缸与修复辅具的固定可根据现场环境，选择工件、如撬棍将油缸固定在修复辅具的支架上。修复辅具可由废旧钢材焊接而成，成本以零计入，所更换的密封圈购买成本也极低，与单台造价约2万元的悬挂平衡油缸相比，本发明提供的方法能有效降低煤炭的生产成本。
附图说明
图1为本发明主井悬挂平衡油缸的修复辅具的结构示意图；
图2为本发明主井悬挂平衡油缸的修复辅具的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步的说明。
一种主井悬挂平衡油缸的修复辅具，包括板体10，支撑单元20。
所述板体10上开设有通孔11，板体10的一侧板面上设有支撑单元20。
支撑单元20为螺杆，螺杆的杆长方向与板体10的板面方向垂直，螺杆在板体10的四角处对称布置。
一种主井悬挂平衡油缸的修复，包括如下步骤：
(1)使用扳手卸除油缸端盖，显露出油缸内的活塞杆30；
(2)在油缸上套设修复辅具，使油缸的台阶杆31穿过通孔11并使台阶面与板体10抵靠，之后撬棍50穿过台阶杆31的杆身上的孔隙后将油缸30固定于修复辅具上；
(3)在活塞杆30上焊接起吊环60，将起吊环60与手拉葫芦的吊钩相连，之后可脚踩修复辅具，使油缸的缸筒处于稳固状态，再拽动手拉葫芦的链条，活塞杆30在拉力作用下与油缸的缸筒40分离；具体操作时，手拉葫芦的链条可搭在横杆上，链条的自由端由人手握持，在横杆下方拉动，省时省力；
(4)先拆卸掉缸筒和活塞杆上的密封件，然后使用1000目砂纸或油石对锈蚀处进行水磨除锈，使用其表面光洁；之后使用汽油对活塞杆30和缸筒40进行清洗，或用湿布擦拭活塞杆，之后晾干，更换上新的密封件，在密封件及缸筒40表面涂抹润滑油脂，再将活塞杆30装配入油缸中。
(5)对重新装配的油缸进行试压，之后重新投入生产中使用。此步骤是为了验证重新组装的油缸的使用可行性和使用安全性，试压时采用油缸试压装置进行测试。