液压配重装置的制作方法

本发明创造涉及数控机床领域，尤其涉及一种用于数控机床的液压配重装置。

背景技术：

配重块又叫加重块，平衡块，数控机床添加配重主要是为了减小电机和丝杆的负载，抑制电机和丝杆的发热，从而保证加工精度，延长电机和丝杆的寿命。目前常用的配重装置有重锤配重块、气缸配重和氮气配重，重锤配重块主要部件有链条和配重块，随着产能的增加需要更多的配重块，而配重块需要铸造、加工、安装等步骤，制作周期较长。而在铸造加工过程中对环境会造成一定的伤害。而且链条在长期工作的情况下容易磨损和拉长甚至断裂使重锤掉落产生重大的安全事故。气缸配重虽有储气罐，但仍存在受到压力不稳造成的加工不稳的缺陷，只能用于粗加工或加工精度较低的机床。氮气配重虽然能满足节省能源、快速、高精度的加工需求，但仍有氮气流失，需要补充氮气，但此时需要专业的氮气瓶和设备进行氮气的补充。随着社会的发展，市场的需要我们研发一种价格低廉、轻便的新型配重块。

技术实现要素：

本发明创造的目的在于提供一种价格低廉、轻便的液压配重装置。

为实现上述目的，本发明创造采用如下技术方案：一种液压配重装置，包括本体部、设于所述本体部上的液压驱动部、根据加工需求在垂直于地面的方向上移动的刀塔及连接在液压驱动部与刀塔之间的第一、第二链条，设定垂直于地面的方向为上下方向，所述本体部设有第一端面、位于第一端面下端用于固定所述液压驱动部的油缸固定部、设于所述油缸固定部下方的阀组、设于所述油缸固定部两侧并沿垂直于地面的方向竖直布置的第一、第二导轨及位于所述本体部的顶端用于支撑第一、第二链条的第一、第二配重支架，所述液压驱动部包括设于油缸固定部上的油缸、位于油缸内的活塞、与活塞的顶部固定连接的驱动块，所述驱动块两侧设有与本体部上的第一、第二导轨配合的第一、第二滑槽，所述第一、第二链条的一端与液压驱动部的驱动块的两端固定连接、另一端与刀塔固定连接。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述本体部还设有位于所述油缸固定部两侧的第一、第二防撞固定块。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述第一、第二导轨相互平行。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述阀组包括电磁阀和液压阀，电磁阀切换方向，液压阀控制流量和流速。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述第一防撞固定块位于第一导轨与油缸固定部之间，第二防撞固定块位于第二导轨与油缸固定部之间。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述本体部还设有与第一端面相对的第二端面，所述刀塔位于所述第二端面内。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述刀塔需要上行时，所述液压驱动部的油缸驱动活塞往下运动，活塞带动驱动块在第一、第二导轨限定的路径上往下运动，驱动块往下运动使得与驱动块固定连接的第一、第二链条拉紧并往下移动，从而使得与第一、第二链条固定连接的刀塔往上运动。

作为本发明创造进一步改进的技术方案，所述刀塔需要下行时，打开电磁阀，利用刀塔的自重造成的压差，使液压油回流到液压油箱中，实现刀塔的下行运动。

相较于现有技术，本发明创造的液压配重装置相较于传统的配重块，大大的降低了机床整机的重量，使机床不那么笨重，易于搬运和运输。

附图说明

图1是本发明创造液压配重装置的结构示意图。

图2是本发明创造液压配重装置另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下文描述中，定义与地面垂直的方向为上下方向，在同一平面内，与上下方向垂直的方向为左右方向。空间相关的术语比如“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”等可以在此用于描述元件之间的位置关系，使描述一个元件与另一个元件的位置关系的说明变得简单。本文使用的描述词“平行”并非数学意义上的绝对的平行，允许有一定角度的倾斜，另外，在本披露中，当提到一个元件在另一个元件“上”、“连接到”或“固定到”另一个元件时，除非特别说明，否则该元件可以是直接或间接在该另一个元件上、直接或间接连接到或固定到该另一个元件。

参图1、图2所示，本发明创造揭示了一种液压配重装置100，用于在刀塔30上行和下行过程中，平衡刀塔30重力的负载，减小电机和丝杆的载荷。

参图1所示，液压配重装置100包括本体部10、设于本体部10上的液压驱动部20、根据加工需求上下移动的刀塔30及连接在液压驱动部20与刀塔30之间的第一、第二链条40、50。

结合图2所示，本体部10大致呈长方体状，其设有第一端面101与第一端面101相对的第二端面102、位于第一端面101下端用于固定液压驱动部20的油缸固定部11、设于油缸固定部11左右两侧的第一、第二防撞固定块12、13、设于第二防撞固定块13下方的阀组14、设于油缸固定部11左右两侧并沿上下方向竖直布置的第一、第二导轨15、16及位于本体部10的顶端用于支撑第一、第二链条40、50的第一、第二配重支架17、18。第一、第二导轨15、16相互平行，在左右方向上，第一防撞固定块12位于第一导轨15与油缸固定部11之间，第二防撞固定块13位于第二导轨16与油缸固定部11之间，刀塔30位于第二端面102内。。阀组14包括电磁阀和液压阀，电磁阀切换正反方向，液压阀控制流量和流速。

液压驱动部20包括设于油缸固定部11上的油缸21、位于油缸21内的活塞22、与活塞22的顶部固定连接的驱动块23。驱动块23两侧设有与本体部10上的第一、第二导轨15、16配合的第一、第二滑槽231、232。

第一、第二链条40、50的一端与液压驱动部20的驱动块23的两端固定连接，另一端与刀塔30固定连接。

刀塔30需要上行时，液压驱动部20的油缸21驱动活塞22往下运动，活塞22带动驱动块23在第一、第二导轨15、16限定的路径上往下运动，驱动块23往下运动使得与驱动块23固定连接的第一、第二链条40、50拉紧并往下移动，从而使得与第一、第二链条40、50固定连接的刀塔30往上运动，第一、第二防撞固定块12、13用于防止驱动块23过度往下运动。刀塔30需要下行时，打开电磁阀，利用刀塔30的自重造成的压差，使液压油回流到液压油箱中，实现刀塔30的下行运动。

本实用新型使用液压配重装置代替传统的配重块，大大的降低了机床整机的重量，使机床不那么笨重，易于搬运和运输。

以上实施例仅用于说明本发明创造而并非限制本发明创造所描述的技术方案，对本说明书的理解应该以所属技术领域的技术人员为基础，例如对“上”、“下”等方向性的描述，尽管本说明书参照上述的实施例对本发明创造已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，所属技术领域的技术人员仍然可以对本发明创造进行修改或者等同替换，而一切不脱离本发明创造的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本发明创造的权利要求范围内。

技术特征：

技术总结
一种液压配重装置，其包括本体部、设于所述本体部上的液压驱动部、根据加工需求上下移动的刀塔及连接在液压驱动部与刀塔之间的第一、第二链条。所述本体部设有第一端面、位于第一端面下端用于固定所述液压驱动部的油缸固定部、设于所述油缸固定部下方的阀组、设于所述油缸固定部两侧的第一、第二导轨及位于所述本体部的顶端用于支撑第一、第二链条的第一、第二配重支架。所述液压驱动部包括设于油缸固定部上的油缸、位于油缸内的活塞、与活塞的顶部固定连接的驱动块，所述驱动块两侧设有与本体部上的第一、第二导轨配合的第一、第二滑槽。所述第一、第二链条的一端与液压驱动部的驱动块的两端固定连接、另一端与刀塔固定连接。

技术研发人员：王玮;王磊;刘鑫
受保护的技术使用者：油机机械工业（中国）有限公司
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.10.18